Yamaha Drag Star 400 Custom 2001 Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний. Об'єм двигуна: 0.4 л., 33 л.с. Охолодження повітряне, карбюраторна система подачі палива, запуск – електростартер, паливний бак – 15л., Витрата на 100км. - 4.5л. Привід - кардан-редуктор, 5-ступінчаста коробка передач. Гальма: передні дискові з двома поршневим супортом, задні барабанні. Пробіг 56 600 км. їх 17000 км. по Україні. Перший власник в Україні. Мотоцикл прибув з Японії, придбан та зареєстрований 17.08.2019р. Зберігання: 50% гаражне, 50% на вулиці під чохлом. З переваг: прийомистий, м'який у ходу, хороша керованість, характерна для Yamaha робота двигуна, приємний вихлоп. За тех. станом нарікань немає, оцінка вища задовільною. У ДТП не брав участі. Недоліки: бракує прискорення при обгоні; лакофарбові та хромовані деталі облицювання мають потертості, подряпини. Нижня вихлопна труба на місці подряпин має зафарбовану ділянку вогнетривкою фарбою. Причина продажу: при зміні локації проживання, мотоцикл практично перестав використовуватися і тому продаю по непотрібності. Експлуатувався дбайливо за максимальної швидкості 100-110 км/год., в основному дорогами м. Київ та трасою Е95 напрямок м. Київ – м. Чернігів. На даний момент мотоцикл знаходиться у Чернігівській обл., Ніжинський р-н. Обслуговувався мотоцикл у м. Київ на СТО "KS CUSTOM" о 12.05.2021р. – проведено діагностику, ремонт та заміну наступних позицій: Заміна повітряного фільтра; Заміна олії в редукторі; Заміна паливного фільтра; Заміна олії та масляного фільтра; Заміна прокладки правої кришки зчеплення; Чищення, синхронізація карбюраторів; Регулювання зазорів клапанів; Підтяжка кермової колонки; Заміна сальників та олії вилки; Заміна гальмівної рідини; обслуговування маятника, заміна підшипників; З/В переднього колеса, рихтування, балансування; Заміна маніфолдів; ТО тормозного суппорта; Заміна задньої покришки, передня у хорошому стані. Торг доречний. Додаткова інформація, фото, відео - по телефону, або email.
Yamaha Dragstar 400, був в ДТП. Трохи битий паливний бак, є сліди на пластику. Механічно все в ідеалі. Був пригнаний з Японії в двадцятому році, є рідні японські документи, по Україні проіхав 13 т. км, по Японії 1 т. км. Можливий торг, за всіма питаннями дзвоніть, пишіть. Номерний знак : АІ 6209 МА VIN : 4TR099070
В ідеальному стані пробіг по Україні 500 км Перший власник в Україні Не битий не Крашений
мото в доброму стані , продаю через те що не потрібен , подорожував на ньому по Україні деталі всі оригінал також до нього маю вітрове скло Гофри Спинку для пасажира Повністю обслужений Настоящий японець Всі запчастини в оригіналі
Продам вірного коня Yamaha DragStar 400. Чудовий варіант для першого мотоцикла, та й не для першого також. Простий, надійний, виглядає і звучить шикарно. Віддаю зі сльозами на очах! Причина банальна: потрібні гроші. Моц у чудовому стані. Сів, поїхав. Щорічно робив ТО по регламенту. Карбюратори почищені і відсинхронізовані. Двигун у відмінному стані, заводиться з "пів тичка". (див. на відео) Завдяки кастомним "прямотокам" має офігєнний, глибокий звук. Одразу чутно, що їде не якийсь "шахед", а нормальний мотоцикл. Гаражне зберігання. У комплекті кофри, тримач для телефону, чохол, замок ABUS на колесо. З нюансів: після сезону потрібно буде замінити резину. ПЕРЕКУПАМ НЕ ТУРБУВАТИ! Хіба тільки якщо ви готові забрати за вказану ціну!
Перший власник в Україні. Розібраний і зібраний на нових запчастинах, новий АКБ, ручки і пульти репліка ХД, задня підвіска пневмо.замінена приборна панель(показує за 92тис км- реальний 24тис/км).продаж з переоформленням.більше деталей за телефоном
Yamaha drag star 400 custom 2002г.в. Пробег около 30000 Первый владелец в Украине 2020г был пригнан с Японии Резину менял в 2020м году Дуги, кофры, выхлоп кастом прямоток Хранение гаражное в крытом бетонном многоярусном ГК
Привезений з Японії в 2021 році. - ІНЖЕКТОР - дуги - рамки під кофри - кофри (дешеві) - чохол - вихлоп сковий - сигналізація - Платформи водія - USB зарядка на кермі, 2 шт. Два оригінальних ключа у комплекті Обслужений, замінено все необхідне. по наших дорогах наїздив не більше 1500-1700 км. стан дуже хороший. класний колір, таких не багато. масло і фільтри до цього сезону ще не замінені. Замінити і можна брати і кататись. є певні косметичні моменти (на фото) зберігається в сухому гаражі. Після пригону у серпні 2021 року було зроблено наступне: Налаштування клапанів, діагностика ланцюгів грм/натягувачів, чистка дросельних заслонок, промивка/змазка тросів акселератора/повернення, встановлення ремкомплекту тросу зчеплення, налаштування зчеплення, заміна масла мотор, заміна масляного і повітряного фільтрів, заміна свічок, заміна масла редуктор. Переборка вилки, заміна сальників/пильників вилки/вилочного масла. Діагностика і заміна підшипників рульової колонки. Балансування коліс. Монтаж дуг безпеки. Поїдемо до будь яких майстрів на будь яке СТО. Мот доглянутий. Із пропозиціями по типу: "заберу за 3200", "давай за 4500", "а давай ти мені ще доплати і я його заберу" - не тратьте свій і мій час. Продаж далеко не терміновий. Віддавати щоб тільки забрали - не цей варіант. Продаю бо немає коли на ньому їздити. Також прошу усіляких "помічників" з продажу з рекламою, розкруткою оголошення, розміщення у себе оголошення - не морочити голову. Дякую за розуміння.
Продаётся изумительный мотоцикл в связи с покупкой Ямаха Стратолайнер Изначально был белого цвета, перекрашен в дорогой и уникальный цвет - красный кенди (фото и видео подготовки к покраске вышлю по желанию). Цвет меняется в условиях освещения. В сумерках он «чёрный», в пасмурную погоду «спелая черешня», на солнце переливается от чёрного до глубокого красного, идеально сочетается с хромом. Кожа на сидениях и спинке в идеальном состоянии. Кожаные грипсы. Хром в идеальном состоянии как на двигателе так и на крышках других узлов. Пульты в отличном состоянии, курки сцепления и тормоза в идеальном состоянии. Двигатель и коробка чёрного цвета с завода. Установлен батвинг (оригинальный передний обтекатель от ямаха 1100) что придаёт мотоциклу объём и внушительный размер (максимально защищает от потока ветра, жуков, дождя), подвеска отрабатывает на 100% - не требует вмешательств и обслуживания, отличный кастомный басистый выхлоп из нержавейки (не орет и не раздражает как прямоток), электронное табло спидометра, доп стекло с регулировками, доп свет, юсб на два разъёма, передние дуги безопасности (визуально практически не заметные), вместительные кофры, удобная спинка пассажира, подножки на дуги, удобные платформы для ног водителя с поглощением вибрации , чехол для мотоцикла. Задний мост в идеальном состоянии. Максимально удобный для езды по городу и путешествий, бак на 16 литров с индикатором топлива, заправлялся исключительно на ОККО 95м бензином, расход при скорости от 80 до 110 4.5 л/100км Вся электроника работает, тест двигателя работает, «подсос» работает во всех положениях, износ передних колодок около 15% (как новые), задние 70%, тормозная жидкость новая - заменилась с передними колодками, манифолды в отличном состоянии, рарбюраторы синхронны, два ключа (имобилайзер), мотоцикл снимается с учёта (только переоформление), Страховка до 1го августа 2023 года. Резина перед и зад отходит ещё минимум 2 сезона легко, отлично держит дорогу в дождь.
Продам свій улюблений мотоцикл в ідеальному стані, працює як годинник. В 2021 році приїхав з Японії мавши пробіг 8500 , без падінь, чотири кофри, вітрове скло, віддаю, з допів є зарядка і прикурювач, мотоцикл на мені, можливий обмін на авто.
Він-код: 4TR079719 (чомусь Авторіа його не читає) Офігенний та економічний крузер на кардані з харлеєвськими кофрами. Проблем немає, стан вогонь. Сів-поїхав. У техпаспорт вписано двигун 650 куб.см. (за фактом двигун 400). Продаю, бо ТЕРМІНОВО потрібні гроші.
Yamaha Drag star 400 classic 28т.км рідного пробігу 2000 рік Технічно повністю справний тільки буває стартер спрацьовує через раз Є сигналізація, а також встановлено додаткове підсвічування (є відео як все світиться і працює вночі) Шолом у подарунок Продаж із переоформленням
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?