- 12 тис. км
- Луцьк
- Бензин, 400 см³
- Ручна / Механіка
З документами , супер стан без пошкоджень , Повністю обслужений
Yamaha dragstar 400 custom Стан добрий/бодрий Центр тяжіння знижений тому підходить особливо для новачків які тільки знайомляться з мотосвітом. Вихлоп басистий, кастомний! Не підводив навіть взимку. Акумулятор новий, масла і всі фільтра міняні свіжо, перебрана вилка! Продаю за необхідністю купити буса для виконання завдань, тож Ваша покупка автоматично ще й донат на ЗСУ)
мото в доброму стані , продаю через те що не потрібен , подорожував на ньому по Україні деталі всі оригінал також до нього маю вітрове скло Гофри Спинку для пасажира Повністю обслужений Настоящий японець Всі запчастини в оригіналі
Перебрана вилка, замінені маніфольди, карби перебиралися, чистились, все замінено на нове, колодки мінялись 04.04.204 року разом з заміною мастила і настройкою карбів. Замінені троси газу, та гальмівна рідина. Мотоцикл для поціновувачів класики. Тільки переоформлення. Вітрове скло, чохол у подарунок.
Надійний та обслужений мотоцикл. Купляв собі як перший мот. Задоволений на всі сто. За весь час мого володіння ним — жодних проблем. Влітку 23-го їздив на ньому з Одеси на Західну Україну на тиждень — 1800км як і не було. Дуже приємна поїздка та без сюрпризів. У липні (07.2023) був куплений новий якісний акумулятор. Взимку аккум зберігався вдома, розряд був нульовий. Останнє ТО робилося наприкінці минулого сезону на 45 тис. пробігу (останнє фото — інформація від майстра). На момент публікації оголошення пробіг становить 46.091 км. Останні декілька років обслуговувся в одного й того ж майстра. Куплений був за його ж рекомендацією. Минулим власником було встановлено прямоток. Та мені це не дуже подобається, тому мною були придбані оригінальні глушники (фото згодом, або в особисті). Але поставити не встиг — треба ще знайти оригінальні випускні колектори, або хтось рукастий може виготовити. Влітку мот зберігався під чохлом, а взимку — в гаражі з повним баком палива, все як треба. По весні завівся з легкістю. З минулого ТО залишилось мастило ще на одну заміну — віддаю разом з мотом. Також з мотом віддаю оригінальні глушники та чохол. Два ключі! По місту розхід палива був близько 3-3.2 літри. По трасі, коли їздив на Західну, залежно від швидкості від 3 до 4.3 літрів. Бак завжди заправлений щонайменше на половину. Викатувати паливо в нуль не збираюсь, але я на ньому все ж таки їжджу, тож залежить від того як попадете: або на повний бак, або ні. )) але можете розраховувати щонайменше на 8 літрів палива. Готовий до огляду. Повне переоформлення. Будь-які ваші питання по телефону або в особистих — пишіть, дзвоніть, відповім. Гарного всім дня та мирного неба!
Мотоцикл готовий до сезону…Все працює зроблений тюнінг.Продаю у зв?язку з покупкою іншого мотоцикла…На обмін як і усіх дорожче.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?