Мот пригнаний в 23 році, за 2 роки пройшов 9 тис. км. Я власник за техпаспортом. Їде бадьоро, на газ реагує без провалів та іншого, заводиться з пів оберту, мот ооочень надійний, двиг ресурсний, ще пройде стільки ж! Емоції дарує 100%. Це японець! Не рівняйте з Китаєм, у мене був рисовий, є з чим порівнювати, тут небо і земля! Вважаю, що в такому стані і за таку ціну чисту японську 600 ку ще пошукати треба. Оливу міняв кожні 3-4 тис, цього сезону замінені свічки, відрегульовані клапани, заміна прокладки клапанної кришки (є відео роботи), Свіжа страховка! відсинхроновані карби, замінені передні колодки Акум живий 1 рік йому, резина мішелін перед відмінно, задня ще на сезон вистачить. До моту віддаю новий ланцюг did і нов. передню зірку, також комплект сальників і пильників передньої вилки (вона не тече), багажник під кофр, ls2 шолом Свіжа страховка
Мотоцикл привезений із Японії. Пройшов тех. Обслуговування і передпродажну підготовку. Усе, що від вас може бути потрібним – це замінити масло і фільтр (Це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік, або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла у детальному відео! Оригінальний пробіг 38 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - Кофри - багажна система - слайдери двигуна - тюнінгові підніжки та лапки гальма - захист радіатора В комплекті 1 оригінальних ключа. Знос гуми 20% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постанови на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла у теплому приміщенні, що охороняється у нас також є! За детальною інформацією звоніть, пишіть по вказаному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Великий вибір мотоциклів із Японії доступний на нашому сайті
В дуже доброму стані, вчасно обслуговувався, двигун, зовні все добре. Я військовий тому як що не на зв'язку, то пишіть в вотсап або телеграм.
Мотоцикл Yamaha MT 09 2021 року з пробігом 8500 км. Стан нового, без дефектів, подряпин чи сколів Без падінь Мотоцикл має багато Ел. помічників такі як: Тракшен контроль, декілька рівнів ABS систему Віллі контроль 6-осевой IMU Двосторонній квікшифтер Режими потужності двигуна Це дозволяє їздити як початківцю так і досвідченому райдеру. В їзді дуже динамічний та керований, дарує великий заряд емоцій. Мотоцикл у відмінному стані, красивий синій колір, три ключі. Олія та антифриз замінені, встановлено захист радіатора та вітрове скло. Продаж з переоформленням На всі додаткові питання відповім телефоном або в будь-якому месенджері.
Продам до човна Ямаху 30 у повному комплекті, куплено в офіційного дилера, накат мінімальний, електростартер, ручний стартер, командир, троси, замок запалювання, бак, можна використовувати як під дистанцію, так і під румпель, нога коротка 381, все як на фото, всі питання задавати по телефону.
Відмінний стан! Дуже м'який, комфортний та економний. 46 к.с., 530 см³, інжектор, ремінь, пробіг 12 000 км. Оригінальне вітрове скло, лінзована оптика, нова гума. Технічно весь обслужений. 140-150 їде на легке. З документами повний порядок, переоформлення. В подарунок місткий кофр.
Продам Yamaha Drag Star 250 — мотоцикл, що дарував перші кілометри свободи 🖤 Продаю свого надійного друга — Yamaha Drag Star 250. Це був мій перший мотоцикл, якого я вибирала з душею та для себе. Саме з ним я відчула, що таке справжній вітер у волоссі та дороги, які ніколи не закінчуються. Стан: дуже добрий, доглянутий, після планового ТО Документи: в повному порядку, мот на мені Цей мотоцикл — ідеальний варіант для початківця або для дівчини: легкий в керуванні, маневрений, комфортний та стильний. Має класичний вигляд крузера, хромовані деталі, приємне звучання і не «лякає» своєю вагою чи потужністю. Завжди зберігався в гаражі, обслуговувався вчасно, використання — лише для задоволення, без перегонів чи важкого навантаження. Мотоцикл не просто техніка — це частинка душі, яку віддаю у хороші руки. Якщо шукаєш свій перший байк або просто хочеш щось надійне та стильне — дзвони, домовимось!
Як нове поставив багато допів але не все те що я не поставив є на фото поставите самі . Також стоїть глушник , робив на замовлення фірма АТР , звук дуже гарний і почав витягувати з низів дуже замітно з рідним їде набагато хуже. Більше писати нічого бо він новий та їздив мало , на 1000 зробив перше ТО на сервісі.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Продаю свого ТДМ-а. Мот реально універсальний – і в дальняк, і по серпантинах, і просто по місту катати в кайф. Підвіска шикарна, їде м’яко, рулиться передбачувано, мотор тягне як треба. За весь час жодного разу не підвів. З корисного: повний комплект швидкоз’ємних кофрів, USB з вольтметром, підігрів ручок, сидіння перешите й занижене, всередині гель – їхати зручно навіть далеко. По техніці все окей, стан близький до ідеалу. В серпні 2025 поставив посилене зчеплення. В березні 2024 освіжив усе що можна – масло, фільтр, свічки, акумулятор, гальмівна рідина, антифриз, колодки по колу. Ланцюг міняв у 2023. Вилку перебрав цього сезону. Мотоциклом володію з 2021, за цей час намотав близько 30к. Обслуговувався завжди вчасно, без економії. Сів і поїхав – реально не потребує жодних вкладень
⚡Продам надійний, легендарний скутер Yamaha Grand Axis⚡ Власний скутер, перший хозяїн. Дуже доглянутий, в ідеальному техничному та візуальному стані, офіційно на номерах, переоформлення. ✅Пробіг - рідних 27500км ✅Рік - 2003 ✅Без жодних техничних нюансів. ✅Надійний, потужний, ідеально налаштований ✅Вчасний, регулярний сервіс з використанням фірмових матеріалів та розхідників як Malossi, Motul. ✅Зберігання у теплому гаражі ✅Скутер повністю готов дарувати новому власнику гарні емоції та задоволення від володіння їм. 🛵 Причина продажу - хозяїну без малого 80років. Більше ходить пішки та на авто. Стоїть без діла. Просмотр бажано у вихідні, та за попередньої домовленості.
Мотоцикл в ідеальному стані, дороблено весь необхідний тюнінг. 1) 2 алюмінієві кофри Мамай (обклеєні з середини тканиною), верхній кофр пластиковий 2) Підігрів руля 3) Зарядка/прикурювач +12 Вольт 6) Центральна підніжка 7) Якісні захисні дуги та рамки під кофри 8) Доп. ходові вогні (противотуманки) 9) Лобове скло (мра) 10) Перетягнуте сидіння (є стандартне). 11) Чохол для мотоциклу, замок на диск. Мотоцикл не використовується з вересня 2021 р. у лютому 2025 зроблене велике ТО, замінене мастило двигуна (IRON) та фільтри заміні сальники та мастило в передній вилці заміна підшипників та сальніка заднього колеса заміна гальмівні колодки та рідина, рем. комплект заднього спорту заміна реле підзарядки новий акумулятор 2024 р. заміна ланцюга та зірок (проїхали 5000 км) зберігався в гаражі з заправленим баком. Повністю підготовлений до сезону. Звязуватись через Телеграм, Ватсап, Вайбер.
Мотоцикл привезений з Японії. Пройшов технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що від вас може знадобитися – це замінити масло і фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 19 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - вітрове скло - тюнінггована кришки двигуна GB Racing - крашпеди - руль goworks - тюніговані показчики поворотів - знятий хвіст - вінглети У комплекті 3 оригінальних ключі Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - при необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.
Двигун: 1063 куб. см, V-подібний, 2-циліндровий, 4-тактний, 2 клапани на циліндр, SOHC Охолодження: повітряне Потужність: приблизно 61,5 – 62 к.с. (45,2 кВт) Крутний момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/хв Система живлення: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмісія: 5-ступінчаста механічна Привід: карданний Рама: сталева трубчата Гальма: дискові (2 спереду, 1 ззаду) Витрата палива: приблизно 6,57 л/100 км Максимальна швидкість: приблизно 180–182 км/год Вага: приблизно 262–275 кг (снаряжена маса) Паливний бак: 17 л (включаючи резерв 4,5 л) Відмінності Custom від Classic: Комплектація Custom: має укорочені крила та більш витончений зовнішній вигляд, що створює більш агресивний образ. На мотоциклі встановлена якісна аудіо система з двома сабвуферами, повністю обслужений, купувався в Мотоярд Дніпро.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?