•АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Y-AMT Система круїз-контролю • Напівактивна система підвіски KYB • Жорсткі бокові кофри • Система швидкого перемикання передач Quick Shift • Світлодіодні віражні фари • Особливі кольори та графіка • 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5 • Легка алюмінієва рама, відлита під тиском за технологією CF • 6-осьовий блок IMU плюс чутливі до нахилу допоміжні засоби для водія • Конструкція й стиль наступного покоління • Повне світлодіодне освітлення • Подвійна 3,5-дюймова TFT-панель
Огляд Yamaha Tenere 700 Rally Yamaha Tenere 700 Rally Edition навіть через 40 років захоплює думки нового покоління мотоциклістів, які хочуть відкрити для себе нові горизонти. А ексклюзивна версія Yamaha T?n?r? 700 Rally Edition у традиційних кольорах ралі має високі технічні характеристики. Модель T?n?r? 700 Rally Edition, що має гоночну синьо-жовту колірну схему, графіку в стилі Speedblock і золотисті ободи, — це данина поваги заводським мотоциклам, на яких виступали герої дакарського ралі Жан-Клод Олів’є та Серж Баку. Цей мотоцикл із компонентами преміум-класу й чистою ДНК T?n?r? є найкращим середньоваговим мотоциклом Yamaha для пригод.
Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно.
Огляд Yamaha Tenere 700 Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно. Кольори та наявнісь уточнюйте за телефоном
З приводунаявності акційнихмоделей - уточнюйте за телефоном Yamaha FZ25 ABS FZ25 - це сучасний повнорозмірний мотоцикл. А назва FZ25 говорить сама про себе - це малокубатурний мотоцикл з об'ємом двигуна 250 куб. см. FZ25 стане кращим вибором для новачків. Габарити, посадка, вага - вам однозначно буде на ньому максимально безпечно і комфортно. Висота по сідлу становить всього 795 мм - якщо це у вас перший мотоцикл, то цей параметр є одним із найосновніших - адже впевнено стояти на землі дуже важливо для початківців. Райдери будь-якого зросту будуть відчувати себе на FZ25 в «своєму сідлі». Другий не менш важливий параметр - вага. Споряджена вага, включаючи повний бак і всі технічні рідини, становить всього 146 кг, а суха вага - всього 136 кг. При такій вазі управління цим байком буде дуже простим і комфортним.
Yamaha FZ25 ABS FZ25 - це сучасний повнорозмірний мотоцикл. А назва FZ25 говорить сама про себе - це малокубатурний мотоцикл з об'ємом двигуна 250 куб. см. FZ25 стане кращим вибором для новачків. Габарити, посадка, вага - вам однозначно буде на ньому максимально безпечно і комфортно. Висота по сідлу становить всього 795 мм - якщо це у вас перший мотоцикл, то цей параметр є одним із найосновніших - адже впевнено стояти на землі дуже важливо для початківців. Райдери будь-якого зросту будуть відчувати себе на FZ25 в «своєму сідлі». Другий не менш важливий параметр - вага. Споряджена вага, включаючи повний бак і всі технічні рідини, становить всього 146 кг, а суха вага - всього 136 кг. При такій вазі управління цим байком буде дуже простим і комфортним.
Моделі Yamaha R-серії вже більше 20 років захоплюють тисячі гонщиків. Тепер до серії приєдналася ще одна елегантна модель, покликана познайомити гонщиків нового покоління з R-світом. Швидкий та спритний мотоцикл R7 покликаний об'єднати два світи - спортивний та щоденний, даючи вам можливість як ганяти на треку, так і отримувати задоволення від щоденної їзди в місті.
Двоциліндровий двигун EU5 обсягом 689 куб. см побудований відповідно до нашої "філософії crossplane", яка дозволяє йому розвивати лінійний крутний момент, що забезпечує надзвичайне прискорення. Модель XSR700, створена в стилі «ретро», також має щільне та полегшене шасі, яке забезпечує маневреність і легкість керування. Як данина минулому, в мотоциклі XSR700 є найкраще в конструкції, взяте з історії мотоциклів Yamaha, але багато в чому він є мотоциклом завтрашнього дня. З приводу наявності та кольору уточнюйте за телефоном салону
Провідна в своїй галузі трансмісія Ultramatic® Yamaha автоматично вибирає оптимальну передачу для всіх типів місцевості, тоді як природне гальмування двигуном із приводом на всі колеса надає значної впевненості на спусках під гору, а система приводу On-Command® дозволяє легко перемикатися між 2WD, 4WD та блокуванням диференціала одним натисканням кнопки. Електропривод руля природньо відгукується, підвищуючи комфорт та керованість, а завдяки системі дискових гальм на 4 колеса та регульованій незалежній підвісці надміцний Grizzly 700 EPS SE (спеціальний випуск) готовий підкорити найскладнішу місцевість – це справжня сила природи. Відкрийте справжню силу природи.
За останнє десятиліття MT-09 зміцнив свій статус ікони Yamaha, і тепер він виходить на новий рівень завдяки системі Y-AMT. Відчуйте себе єдиним цілим з MT-09, як ніколи раніше: зосередьтеся на прискоренні, що викликає адреналін, і супер точної керованості з перемиканням передач, яке може відбуватися в механічному режимі за допомогою пелюсток на лівому пульті керма (МТ) або в повністю автоматичному режимі (AT). Механічний режим - MT Оцініть нову коробку передач (MT), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач одним дотиком пальця до пелюстків, розташованих на лівому пульті керма. Швидкість і точність кожного перемикання більш стабільні, ніж навіть з найновішим квікшифтером, що підсилює азарт і адреналін у найспортивніших умовах їзди. Автоматичний режим - AT В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Для спокійних поїздок на довгі дистанції або містом виберіть режим D з м’яким і плавним перемиканням передач. Кольори в асортименті, з питаннями звертайтесь у салон за телефоном
У подарунок: три кофри, захист двигуна, екіпірування на двох, два шоломи, четвертий кофр на бензобак. Мотоцикл у дуже хорошому стані.
продам majesty покупал 2020 году с контейнера пробег был 37.000 масла фильтра менял вовремя каждые 2.000 в авариях не участвовал есть небольшие царапины по пластику но он не падал в мотора тоже никто не лазил всё оригинальное стоит новый аккумулятор за доп информации пишите или звоните
Продам власний скутер. Купувався 07.2021р в салоні. Ідеальний стан. Без падінь і т.д. Встановлено з допів: строб; аварійка; знімний кофр з тримачем; накладки кришки баку, замка; високе вітрове скло; захист рук; задній внутрішній бризовик; тримач телефона; зарядка usb. Зроблена віброізоляція пластику, проклеєні стики антискрипом. При купівлі зразу замінений варіатор на Malossi (динаміка вражає). Повний ABS. Два ключі. Недавно замінені масла в двигуні і редукторі - все оригінал.
Продам ямаха джог 36 з документами! Технічно в ідеальному стані! Є тільки косметичні нюанси. Масло замінене 10-15 км тому. Їде 70 стрілку кладе! Дуже економний інжектор на водяному охолоджені! 1.5 літра на 100км Безотказний мопед. Знаходиться в центрі Рівного.
Продам легкий та зручний мопед.Простий як 5 коп в обслуговуванні.Встановлено поршневу группу 300cm3.Тільки після кап ремонта.Новий ремень.Заміна антифриза,та тормозної рідини. Підшипники в передньому колесі.Доопрацьований повітряний фільтр. (Якщо повітряний фільтр рідний то у вашому випадку маслжор присутній 100%,а якщо там поршньова нова то через пару тисяч вам всеодно прийдеться зіштовхнутися з масложором). Варіатор та щеплення все прочищено все змащено.Заміна рульових підшипників та масла у вилці.Вилка та аморт сухі.Мотор масла ніграма не бере.Як має бути з японською технікою!!!Заводиться з пів тика.Резина нова.Розхід від 3,5л проводив замір сам.Масло мотюль 7100 тільки поміняв.По трасі як лексус пливе.Переоформлення чи довіреність.Якщо є питання то телефонуйте.Допомоги в продажі не потребую.Можу пригнати в радіусі 100км по домовленості.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?