В 22 році МаксіСкутер було пригнано в Україну. Стан гарний,
Продам мотоцикл в ідеальному стані. Із загальним пробігом 42.700. і з них Україною 6500 км проїхав. Я перший власник в Україні, і другий з моменту випуску. Мотоцикл в ідеальному стані, пройшов повне перед сезоном із заміною всіх рідин, масел, фільтрів, гальмівних колодок, заміна скатів і багато чого іншого. З усіх питань краще дзвоніть за вказаними номерами. Скину відео та додаткові фото на запит в Вайбер. Мотоциклом будете задоволені.
До вашої уваги пропоную максіскутер Японского виробництва! Скутер у ідеальному стані, куплений в Одесі з контейнеру! Жодних підводних каменів, жодних підкрасів і паяння, наживо виглядає дуже красиво та індивідуально по скільки має рідкісний колір яки переливається на сонці в темно коричневий, таких в Україні замало! Скутер приваблює увагу що виглядом що звуком (встановлений японський прямоток), у скутера стоїть тип подачі палива інжектор. Витрата складає 3.5 літри. За паперами 2007 року по факту 2012 Скрізь є мітки що ніхто нічого не крутив усі шлангочки та пластмаси відповідають 2012 року! Колодки та гальмівні диски у бездоганному стані. До сезону підготовлений повністю! Сидіння не перетягнуте! Все рідне! Думаю, по фото це видно. У потоці явно не залишитеся без уваги! Телефонуйте питайте. Завжди радий відповісти на ваші запитання!
Yamaha majesty 250к 2007 рік випуску, скутер в дуже хорошому стані, кожні 2000 т.о. на Yamaha сервісі, варіатор обслужений там-же , рідина охолодження замінено,гальмівна рідина замінено.Додатково, у коло поміняні колодки, новий АКБ, гума теж нова, перший власник в Україні, стоїть у теплому паркінгу. Переоформлення, є режими їзди, без ключового доступу. Красивий синій перламутр. Дуже конформний, дуже вдалий. Сіл поїхав.
Продам легкий та зручний мопед.Простий як 5 коп в обслуговуванні.Встановлено поршневу группу 300cm3.Тільки після кап ремонта.Новий ремень.Заміна антифриза,та тормозної рідини. Підшипники в передньому колесі.Доопрацьований повітряний фільтр. (Якщо повітряний фільтр рідний то у вашому випадку маслжор присутній 100%,а якщо там поршньова нова то через пару тисяч вам всеодно прийдеться зіштовхнутися з масложором). Варіатор та щеплення все прочищено все змащено.Заміна рульових підшипників та масла у вилці.Вилка та аморт сухі.Мотор масла ніграма не бере.Як має бути з японською технікою!!!Заводиться з пів тика.Резина нова.Розхід від 3,5л проводив замір сам.Масло мотюль 7100 тільки поміняв.По трасі як лексус пливе.Переоформлення чи довіреність.Якщо є питання то телефонуйте.Допомоги в продажі не потребую.Можу пригнати в радіусі 100км по домовленості.
Yamaha majesty 250к 2007 рік випуску, скутер в дуже хорошому стані, кожні 2000 т.о. на Yamaha сервісі, список робіт надам. Додатково, у коло поміняні колодки, нові гальмівні диски, новий АКБ, гума у ??хорошому стані, я другий власник в Україні, стоїть у теплому паркінгу. Переоформлення, є режими їзди, без ключового доступу. Красиві білий перламутр. Дуже конформний, дуже вдалий. Сіл поїхав.
ТЕРМІНОВО!!! Після ДТП, (пробитий масляний піддон), відбита центральна підніжка, пластик потрібно фарбувати, перед сезоном було зроблено велике ТО в офіційного представника Ямаха Дніпро.
Хороший варіант для міста, технічно справний але є моменти по пластику. Перший власник по Україні. За додатковою інформацією телефонуйте.
250 куб.варіатор,Безключовий доступ,три режими їзди,підігрів ручок,масло мотюл замінено,масляний фільтер,атифріз ,тормозна рідина ,тормозні колодки,масло в редукторі,замінено прямоток на оригінальну вихлопну(пррямоток в подарок)варіатор обслужений,готовий до сезону.економний(3.5л) та шустрий,ідеальний для міста,новий власник буде задоволений.
Їде бодро 140. Задня резина 9/10 Задня резина 8/10 Потрібно новий акумулятор На даний час стоїть у гаражі Є декілька царапин на пластику Ремень варіатора, ролики, все новеньке Масло кожних 1500 міняю. Заливаю мотюл 10w40 Більше детальніші фото і відео скину у лс. (Можливий обмін)
мот в доброму стані.колодки замінені.масло проїхало меньше тисячі.усі режими їзди працюють.пас варіатора мінявся на 38 тисячах.перший власник в Україні.торг присутній.
Я першій власник в Україні і за даними японського аукціону - другий. Апарат 2000 року виготовлення, коли їх дійсно ще робили в Японії. Пробіг - 35000. Відповідно експлуатувався він доволі мало на свій вік. В ДТП не був. Скутер безвідмовний. Жодного випадку щоб не завівся або не їхав не було. Стан - сів поїхав. Жодних ремонтів, вкладень не потребує. Електроніки мінімум, працює без дорікань. Ніяких тюнінгів не ставив. Їде макс.- 125 км/год. Комфортна швидкість 100. Керується дуже гарно, маневрений, чутливий. Сидіння - поза конкуренцією, просто диван на колесах. Ємкі багажники. Встановлена спинка пасажира (рідна ямахівська). На дорозі помітний, не затирають. Взимку зберігався в теплому сухому гаражі, влітку на вулиці під чохлом. Корозії мінімум. Двигун не розбирався, працює рівно і пропрацює ще 100 років. Моторну оливу замінював кожні 3000 км і кожного початку сезону, повітряний фільтр та гальмівні рідини міняв один раз - в цьому році. З вузлів і агрегатів наразі мною замінені: підшипники та сальники редуктора (Koyo, Japan), продольна тяга, передні гальмівні колодки, гуму і передню і задню поміняв місяць тому (найкраща! - Mishellin City Grip 2), передній варіатор в зборі з роликами (якісний Тайвань), акумулятор свіжий - один рік. Всі роботи з обслуговування та ремонту проводив у хорошого механіка на нормальному СТО. Весь пластик цілісний, без пайки, без шпаклювання та фарбування. З недоліків: є подряпини та дрібні коцки по пластику, якщо зовнішній вигляд важливий - треба буде фарбувати або оклеювати плівкою. Не працює шторка закриття личинки замка запалення (щось механічно заважає закритись, але не ліз бо не мав в ній потреби), вітрових скла до нього аж два, але обидва мутні, не знайшов де шліфувати. Є запасний майже новий клиновий ремінь (той що ремінь варіатора) виробника Dayko, проїздив з ним може з місяць, повернув старий - динаміка розгону гірша. Віддаю, бо пересів на старшій апарат. Повне переоформлення. Страховку не розриваю - діє до кінця року.
Інжектор!!! Самий кращий в Україні. Брався для себе, з заміненими рідинами: масла і варіаторі все оригінал, в мотор без нарікань і втручань. Пробіг не кручений, ручний тормоз працює, колір білий металік. кофр givi на один шолом. Оригінальне вітрове скло. Стан супер, для справжніх поціновувачів комфорту .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?