Ланц, зірки, антифриз, масло/фільтр замінені, відновив оригінальний глушник(перепакував новою набивкою). Зазори на клапанах свіжо виставлені. Нові ручки/курки неламайки, нові гріпси, Заводиться добре, їде бодро. Потрібно обслужити карб, запчастини є, крайнє фото.
Я фактично перший власник мота в Україні з весни 2023 року. Купив його з пробігом 42 тис.км. В кінці першого сезону було прийнято рішення довести стан мотоцикла до ідеалу і саме тому на 49 тисячах було зроблено велике ТО і навіть більше: - відпіскоструєно та перефарбовано порошковою фарбою в чорний колір раму, вилку, колісні диски, маятник, руль; -відпіскоструєно та пофарбованой чорною термо фарбою двигун; -відрегульовано теплові зазори клапанів; притерто клапани; -замінено сальники клапанів; -замінено ланцюг ГРМ на новий оригінальний; -перебрав гальмівні машинки перед/зад; нові гальмівні колодки перед/зад (Brembo); -нові маніфольди; -промито форсунки ультразвуком на стенді; -перебрано вилку (нові втулки, сальники, пильники); -нові підшипники і сальники коліс; -змінено підшипник руля; -нові підшипники в маятнику; -профілактикп прогресії (чистка і змазка); -свічки запалювання NGK Iridium; -встановлено “грецьке" вітрове скло; -нові фільтри мастила і повітря. -відсинхронено дросельні заслінки; На сезон 2026 року на 57 тисячах: -замінено комплект щеплення (фрикційні диски, металеві диски і прижимні пружини) - Lucas/TRW; -замінено мастило в двигуні (Ipone Full Power Katana 10w40) -замінено мастило вилки (Ipone Fork 7.5); -замінено фільтри мастила і повітря. На мотик грошей не жалів і робив для себе і під себе. Причина продажу - хочу щось більш тур-ендурне. Все таки, стихія ТДМа, це дороги, навіть якщо вони погані. Нерівності українських доріг він ковтає і переварює прекрасно. Але там де доріг немає, це не його. Та й його шкода пхати на бездоріжжя після всього проробленого. З додаткових “плюшок” на мот встановлено: -підігрів руля (до мене); -індикатор передачі; -тримач для телефона із безпровідною зарядкою та USB виходом зарядки; -“грецьке" вітрове скло. Також в комплекті віддам центральний кофр Kappa на 47 літрів, а також коробку запчастин, які замінено))) Звертаю увагу, що на мотику також є центральна підніжка (не входила в стандартну комплектацію).
Перший власник в Україні, пробіг 23200, я на ньому проїхав біля 1000км, встановлені дуги безпеки та вмістимі кофри, тримач телефону, розетка-прикурювач та вольтметр. Детальніше по телефону!
Замінено масло в вилці і двигуні, гальмівна і охолоджуюча рідина, нові колеса. Плюс комплект б/у коліс.
Продам мотоцикл в супер класному стані,пробіг 347 км майже новий,без нюансів та ДТП ,з моментів впав з бокової підніжки і по дряпав захист руки з ліва,при потребі поміняю на нову!продаж у зв?язку з ненадійністю!
36тис, готовий до сезону. Вацап або вайбер
XJ 900 S Мотоцикл повністю обслужений, вкладень не потребує. Двигун працює рівно, коробка передач без зауважень. Усі розхідники замінені вчасно. Технічно справний, готовий до сезону та щоденної експлуатації. Бережне використання, доглянутий стан. Деталі за телефоном **********
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?