Продам ГАЗ-21 Волга 1965 року. 3 серія. Автомобіль на ходу. Двигун рідний у повному порядку, КПП на кермі. Автомобіль пофарбований у два кольори. Салон перешитий заново, рідні дивани, карти нові.. Хромова решітка та бампер у хорошому стані. Олень на капоті. Чудовий варіант під відновлення. Два господарі. Сів і поїхав. Автомобіль продається за непотрібністю та шукає хорошого нового власника. + багато нових запчастин. Усі питання по телефону.
Автомобіль у чудовому стані. Салон обшитий велюром. Коробка передач рідна 3-ступінчаста. Важіль перемикання передач знаходиться на кермі, дуже зручний Професійна реставрація машини. У цю машину не залазиш і не сидиш, скрючившись, як у сучасних автомобілях, а сідаєш і сидиш, як вдома на дивані. При далеких поїздках не втомлюєшся, а якщо втомився – можна розкласти диван та отримати двоспальне ліжко! Прохідність відмінна. Високий дорожній просвіт. Приємна та легендарна зовнішність. Великий обсяг багажного відділення. Непогані динамічні характеристики. М'яка підвіска, що дозволяє ковтати більшість нерівностей та ям. Багата історія.
Дуже гарний стан, працює все, як би тільки з заводу! Вкладено багато коштів, але зато нічого вкладати не потрібно!!! Розгляну варіанти обміну, за готівку невеликий торг! Дзвоніть!
Автомобіль на ходу. Один господар. Усі деталі авто аутентичні, нічого не мінялось, комплектація заводська. Ходова в ідеальному стані, двигун на даний час не потребує ремонту. На авто не було жодних зварювальних робіт. На авто немає жодних місць навіть середньої корозії. Ніколи не перефарбовувався, не полірувався, фарба заводська. Було пошкодження крила, виправляли рихтовкою і самостійна покраска крила. Стояв в гаражі. В зимку ніколи не експлуатувався. Покази пробігу 56 000 км. з дати купівлі гарантую!!! В комплекті нова аутентична гума, виробництво СССР, стан неможливо відрізнити від нової (зберігалась в поліетиленових пакетах, в підвалі, в темряві).
вся інформація по телефону.
Для чого сайт перекладає на московську мову, невідомо. Але маємо те, що маємо. Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив у травні 2014 року підходящий не убитий автомобіль. Все розбиралося до гвинтика. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена і пофарбована хорошими матеріалами. Човен теж повністю відновлювався і оброблявся. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів того часу). В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблено літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтовано на рейсі і перемазано графіткою. Намагався максимум наблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобалася витрата пального. Рік після цього наважився на встановлення дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Навесні 2016 машина була зареєстрована як дизельна. Витрата палива стала близько 10 літрів дизеля. Коробка, роздатка і все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїжджаю дуже рідко, тільки влітку, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблено підігрів тосола в патрубку від мережі 220, хоча я ним жодного разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник. Автомобіль не виїзджав з гаражу вже понад 4 роки
Машина на ходу, зроблений мотор. Акумулятор в хорошому стані. Ходова потребує ремонту. Кузов потребує реставрації. В комплекті з машиною додатково іде комплект із 4 дверей, кришка капота і кришка багажника, задні ресори, крило зі сторони баку.
Двігун рідний док впорядку
Терміново, Торг розумний. авто в доброму стану, на свой роки збережено на 4+. кузовні запчастині, крило передні задні 6 ед, капот, кришка багажнику, молдинги, пороги, передне скло, Радіо в оригінальному вигліді перероблено під FM та Мр3. Мотор ГАЗ 24 після повного капремонту - все оригінал, нове, нормальні допускі, масло не "бере", іде 140 км/час. коробка 5 ступка, вакум тормоза (додатково запасний)
Вашій увазі пропонується JAWA 250 1965 року. Повністю відреставрована та перероблена під мото байк. Кожна гаєчка кожен болтик перебрано власноруч. Циліндр розточений під перший ремонт поршня. Для справжніх поціновувачів ретро. Вона ідеальна. Просто лялечка.
Автомобіль готовився під повну реставрацію як подарунок на день народження але ... Багато що зроблено ро ходовій частині,коробка передач перебрана, перероблені гальма, щеплення, кардан, по двигуну пробіг рідний, навісне двигуна замінене на нове, система охолодження промита та замінені нові патрубки,помпа,термостат,радіатор пічки,антифриз. Заводиться з півоберта. До кузова та салону не дійшли реставрувати. Не гнила,минулий власник обробив її в 70-х років. Машина знаходиться в Борисполі,за детальним оглядом чи інформацією телефонуйте
Авто в дуже доброму та надійному стані. Блокуючи мости і БТР чаши, які дають надійну можливість при проїзді по бездоріжжю. Стоїть газова установка. Є фаркоп. Резина з боковим протектором SAFARI 510. На ньому стоїть мотор 24/10, поршень 100. Коробка передач 4-х ступка. Реальному покупцю торг біля авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?