Ford Taunus Ghia, 1981 — 2.0 V6, механіка. Класичний задньопривідний Ford европейської збірки з атмосферним V6, чотириступеневою механікою та нормальним старим залізом без зайвої електроніки. Двигун: 2.0 V6, карбюратор. КПП: 4-ступенева механічна. Привід: задній. Комплектація Ghia: — коричневий велюровий салон; — дерев’яна панель приладів; — дерев’яні вставки на дверних картах; — штатний люк; — оригінальні легкосплавні диски Ford того періоду. Диски відпіскоструєні та підготовлені для подальшої реставрації. Кузов уже пофарбований. Машина близько двох років стоїть у гаражі, тому зараз потребує повернення в стрій після простою. По техніці основні моменти відомі, нічого надзвичайного: — невелика дірка в паливному баку — потребує ремонту; — замінити/відновити систему охолодження; — обслужити гальмівну систему; — привести до ладу та налаштувати карбюратор; — перевірити встановлене італійське ГБО після простою. Газове обладнання встановлювалося вже після 2000 року. Система італійська, не якесь кустарне рішення. Є фотографії періоду, коли Taunus був повністю на ходу та в хорошому технічному стані. Зараз завдання просте: повернути машині технічну форму та їздити. Продаю недорого відносно вартості подібних проєктів, тому що розумію: новий власник ще вкладатиметься. Тому шукається не перекуп і не людина на розбір, а той, кому справді потрібен старий європейський Ford з V6, заднім приводом і характером. Машина продається як проєкт під відновлення, без казок про «ідеал із музею». Огляд, запитання та торг — по суті. Тільки повний легальний продаж із переоформленням на нового власника. МРЕО, «Дія» — без різниці. Передача автомобіля здійснюється виключно з повним пакетом документів та переоформленням усіх прав власності. Варіанти «за довіреністю», «залиште на номерах» та інша мутна археологія — не розглядаються. Найшвидший зв?язок через телеграм. На прямі дзвінки відповідаю не одразу.
Мотоцикл Іж Планета 3К у хорошому доглянутому стані, сів і поїхав нічого робити не потрібно .Я другий власник. Наїздив всього 6300км після капітального ремонту. Розточений цилінтр під 1й ремонт поршевої, поршень ще з збережень часів ссср , підшипники skf, проводка і запалювання від Мінська, все світить і працює без акумулятора. Коляска задута баранником і ще додам лобове скло до неї, а також запчастини до мото. Мотоцикл на документах, переоформляється.
Автомобіль на ходу, заводиться з півоберта, багажник на дах і запаска входить у вартість. Один власник (мій батько). Авто зберігається в гаражі, та свого часу було оброблене антикором, тому метал живий. Є дрібні механічні пошкодження по периметру відповідно віку, в ДТП не було.
газ-бензин(балон 61л.) -вписаний в тех паспорт, варити та красити не потрібно, силові бампера(3мм.), підрамник під роздаткою та третя опора роздатки, всі кардани нові(пром-шрусовий), нова спортивна еластична муфта(заллята), ліфтована, встановлена нова зимова резина R15- п'ять коліс, є п'ять болотних коліс R16- на дисках, встановлена добротний захист піддону, ді одні фари та лед балка, також фари на багажнику зпереду та ззаду, нова рульова колонка, маховик та весь комплект щеплення( валео) з ниви шевролет, стоїть прицепне, встановлено нове електронне запалювання, прокленают вібро та шумоізоляція, дверні замки з 2109.
Ваз 2103 1981 року на повному ходу. Перший власник! Двигун 1.5 працюе ідеально, не димить, гарний акб. По ходовій все чудово, робили все вчасно Гарна гума По кузову не варена, все в ідеалі По лкп пару незначнх жучків Рідний пробіг 122 тис Рідна фарба Зберігання завжди в сухому гаражі Нічого робити не потрібно, сів та поїхав По документам все добре Торг реальному покупателю
Продається ВАЗ-21011 (1,3 л) Оригінальний двигун, салон та хром деталі автентичні та збережені. Нюанс по кузову: є сліди корозії (іржа), потрібне зварювання та фарбування (все на фото). Додаткові питання по телефону.
машина після повного капітального ремонту, рама ціла не варена. Більш детальна інформація по телефону
Терміново продам авто. Авто на ходу,поміняно в 2023 році: Підшипники напівосей Редуктор Хрестовини Підвісний підшипник Втулки нижніх та верхніх речагів Шарові опори Ступиці та ступочні підшипники Двигун замінив на троєчний після першого ремонту,розмір циліндрів 76.5 В зовнішній вигляд не вкладався,все інше надійно.
Продам ВАЗ 2101 (1981 рік) До вашої уваги легендарний ВАЗ 2101 1981 року випуску, який вважається автомобілем олімпійської епохи. Авто збережене в максимально оригінальному стані, без будь-якого “колгоспного” тюнінгу чи переробок. Характеристики: * Рік випуску: 1981 * Двигун: 1.2 бензин * Коробка передач: 4-ступенева механічна * Привід: задній Стан автомобіля: * Повністю в оригінальному вигляді. * Не був у ДТП, кузов без аварійної історії. * Дуже гарно зберігся як зовні, так і всередині. * Оригінальний салон: сидіння під чохлами, обшивка та карти дверей у хорошому стані. * Збережене заводське покриття підлоги (оригінальний килим під лінолеумом). * Всі заводські елементи на своїх місцях, без саморобних доробок. * Чудовий варіант для колекціонера або поціновувача класичних автомобілів. За додатковою інформацією телефонуйте або пишіть у приватні повідомлення.
У продажу є трійка, переодягнена в шістку Жигулик у хорошому стані Не гнилий не іржавий У попереднього господаря пробіг 20 років Усього у машини було 2 господарі Редуктор з ваз 2106 У технічному плані все гаразд Нова вихлопна, нові задні тяги та амортизатори Карбюратор після повного ремонту З електрикою все працює
Машина на ходу Двигун ходова в нормальному стані Газ працює Роздатка мости робочі Авто з документами
Автомобіль на впевненому ходу (Мотор, коробка,ходова в хорошому стані .По кузову поварена пошпакльована була готова під п окраску простояла 2 рокі,заводиться На даний момент потребує шпакльовкі покраски .Без акамулятора.Є банка КРАСКІ(1л) .Андрій
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?