Капсула времени! Один хозяин с автосалона! 4200 км пробега! Не реставрация! Куплена 1982 год, двигатель 1.6 бензин. Хранение в капитальном гараже. Резина 1982 год. Технически и визуально без вопросов. С документами полный порядок, переоформление!
Авто у гарному технічному стані є нюанси по кузову але не значні. На фото видно усі рижики, двигун працює добре,ніколи не підводила сів та поїхав. Стоїть сигналізація, два комплекти ключів, віддам деякі деталі для ремонту авто нові те що залишилося в гаражі, віддам комплект дискив R13.
Продам авто в робочому стані, все працює,повний привід, переварено днище в 2025 році, робилося як для себе. Є електросклопідйомники, форкоп, мультимедіа, центральний замок. За деталями звертатися по телефону, можливий торг.
Продам свою машину в хорошем состоянии без вложений Двигатель после капремонта прошёл 30.000 масло не берёт не дымит работает тихо По ходовой всё перебрал не стучит не гремит в ходу едет очень приятно и мягко как шестёрка Коробка передач переключается мягко не выбивает Редуктор не гудит Салон чистые ухоженный По кузову абсолютно на все 100% варить красить ничего не нужно Газ бензин расход 8 л С документами полный порядок Остальные вопросы все по телефону
У продажу автомобіль вихідного дня. Використовувався виключно у суху погоду. Гаражне зберігання. У зв?язку із вказаним, зимову резину не придбавалось. До авто додаються його оригінальні 14 дюймові диски із літньою резиною. Наразі на машині установлено різноширокі диски Borbet A r16. У володінні автомобіль із 2020 року. У 2020 році останній було придбано у колекціонера JDM (власник близько 15 відповідних машин), якому німецький ретро автомобіль просто не зайшов. Попередній власник користувався BMW менше року. До його придбання автомобіль перебував із кінця 80-х років виключно в одних руках та був проданий спадкоємцями першого власника в Україні. За кожний рік володіння на авто пробіг становив по декілька тисяч кілометрів. Заміна фільтрів та масла проводилася кожного року без наїзду 10к кілометрів. За період володіння по авто систематично проводилось ряд технічних робіт з метою приведення до ладу (заміна радіатора печі, заглушок блоку двигуна, промивка системи охолодження, реставрація ходової тощо). Окрему увагу приділено реставрації сидінь у частині заміни пружинних каркасів шоферського сидіння, додаткове зміцнення прокладок передніх крісел та заднього дивану, окремі елементи пошкодженої оббивки було замінено. Протитуманні фари замінено виключно на повністю оригінальні (обклеєні бронеплівкою) із урахуванням всіх кріплень та футлярів відповідно до кодифікації по каталогу авто. Також у захисну плівку повністю обтягнуто передні фари. У 2024 році замінено новий акумулятор та передню ліву пружину (також придбано нову праву пружину, яка додається до автомобіля). Автомобіль не в ідеалі, не колекційного стану, однак збережено у максимально можливому стані в оригіналі за період його експлуатації. Без колхозу і т.д. До авто додається ряд запчастин.
На ходу, кузов не гнилий, переварений. ходова 8/10 Потрібна заміна замка запалення.( Можливо до продажі ще заміню сам) Акум, новий. Резина 7/10 Розход 7/ Запаска і вогнегасник присутні. Реально у покупцю гарний торг.
Авто в задовільному стані, сів і поїхав. Має з собою придане всі тоновані вікна (крім лобового), + бензо бак, + тяги і купа всякої мєлочі.
Продам автомобіль в хорошому стані є рижики по кузову звертайся за номером телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?