На ходу, кузов не гнилий, переварений. ходова 8/10 Потрібна заміна замка запалення.( Можливо до продажі ще заміню сам) Акум, новий. Резина 7/10 Розход 7/ Запаска і вогнегасник присутні. Реально у покупцю гарний торг.
У продажу автомобіль вихідного дня. Використовувався виключно у суху погоду. Гаражне зберігання. У зв?язку із вказаним, зимову резину не придбавалось. До авто додаються його оригінальні 14 дюймові диски із літньою резиною. Наразі на машині установлено різноширокі диски Borbet A r16. У володінні автомобіль із 2020 року. У 2020 році останній було придбано у колекціонера JDM (власник близько 15 відповідних машин), якому німецький ретро автомобіль просто не зайшов. Попередній власник користувався BMW менше року. До його придбання автомобіль перебував із кінця 80-х років виключно в одних руках та був проданий спадкоємцями першого власника в Україні. За кожний рік володіння на авто пробіг становив по декілька тисяч кілометрів. Заміна фільтрів та масла проводилася кожного року без наїзду 10к кілометрів. За період володіння по авто систематично проводилось ряд технічних робіт з метою приведення до ладу (заміна радіатора печі, заглушок блоку двигуна, промивка системи охолодження, реставрація ходової тощо). Окрему увагу приділено реставрації сидінь у частині заміни пружинних каркасів шоферського сидіння, додаткове зміцнення прокладок передніх крісел та заднього дивану, окремі елементи пошкодженої оббивки було замінено. Протитуманні фари замінено виключно на повністю оригінальні (обклеєні бронеплівкою) із урахуванням всіх кріплень та футлярів відповідно до кодифікації по каталогу авто. Також у захисну плівку повністю обтягнуто передні фари. У 2024 році замінено новий акумулятор та передню ліву пружину (також придбано нову праву пружину, яка додається до автомобіля). Автомобіль не в ідеалі, не колекційного стану, однак збережено у максимально можливому стані в оригіналі за період його експлуатації. Без колхозу і т.д. До авто додається ряд запчастин.
Авто на бойовому ходу, новий карбюратор, мотор працює відмінно, НЕ ГНИЛА але є моменти по ЛКП, хороший салон, редуктор від ваз 2106, обмін не цікавить
Продається ВАЗ-21011, куплений в квітні 1982 року в м.Луцьк. Весь час перебував в одного власника, без капітальних ремонтів з оригінальним пробігом. Стан авто на фото. додаткова інформація - по телефону.
Продам ваз 2105 1982 року випуску.коробка Фіат пятиступка.пофарбована.поварена повністю.салон ваз 2106.двигун ремінь(клапана не гне).авто знаходиться в селищі Дніпровське
продав авто ваз 2105 на повному бойовому ходу гума в гарному стані, двигун після капітального ремонту є запасний двигун, також після кап ремонту АКБ тримає заряд, акустика піонери 1000ват, підсвітка салону, центральний замок, сигналізація, стоять білед з лінзою, по кузову та ходовій порогам ціла тільки передні підомкратрики потрібно замінити, деталі по телефону на фото є дефект на правій задній двері, не критично ! ГАЗУ НЕ БАЧИЛА, авто кожного дня на ходу, пробіг після капітального ремонту 2467км
Машины огонь сел и уехал вложений не требует ходова АКБ,КПП,салон кузов,косметика,супер
Відмінний робочий стан, сів і поїхав. Син зробив повний ТО. Все ідеально. Готував для себе в ЗСУ,так щоб без сюрпризів
Авто все в оригіналі, ніяких підкрасів по кузову не має, ржавчини теж не має .Авто зберігалося в сухому приміщенні .Двигун працює відмінно, ремонту ніякого не проводилось.
Продаю власне авто,в гарному стані.Сідай і їдь.Новий акумулятор, нова резина.Всі питання по телефону
Продам авто в гарному стані.Все працює,поварена повністю,пороги,днище,арки в відмінному стані.Кузов оброблений,як з середини так і знизу.Двигун зроблений,масла не бере.По трасі розхід 8л на 100км.Електрика,скло омивач,дворники,все в нормі По освітленню теж норм.Мульти медіа працює.Резина зимня,нова.Форкоп і ектро роєм працює.Авто робилася для себе.Пофарбована раптором.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?