Продам в зв'язку з покупкою іншого , ходова в нормі ( додам нові деталі ) , масла не підбирає , працює добре , коробка двигун без нарікань , є моменти по кузову , більш детально по телефону 06******91 , або 06******20
Авто в доброму стані ,робилося для себе ,нова ходова , де треба підварено , не заводиться , вартує уваги.
Оригінальний пробіг 11 600км. У 2017р на 8000км було встановлено дизельний двигун Д 240 з видачею відповідних документів. Оригінальна рама. Автомобіль з військового збереження, в дуже гарному стані. За додатковими питаннями телефонуйте
машина находу технічно справна можливий хороший торг
Володію авто більше двох років. Оформлене на мене. Ходова без зауважень, двигун працює рівно тихо. В цілому автомобіль дуже надійний, ніколи з ним не було проблем, кожен день на ходу. було багато чого перебрано. ТО робилось вчасно. Є свої нюанси, по телефону все розповім. Авто знаходиться в Новогупалівкі, можу приїхати у Вільнянськ.
На ходу сів і поїхав деталі по телефону. Реальному купцю буде скидка.
Ваз на ходу, доки в порядку, переоформлюється, всі питання по телефону. Всім гарних продажів
Жигуль в достойному стані. Повністю в робочому стані. Мотор масла не підбирає, перебрана ходова, кузов без ржавчин. Новий акумулятор. Додаю нове крило під заміну, а так нічого робити не потрібно абсолютно.
Honda Accord 5 1993р. Двигун F20Z1 2.0 газ бензин. По авто було відкапіталено двигун, а саме замінені поршні, кільця, вижимний підшипник, замінено всі ущільнювачі, та прокладки на двигуні, повністю замінені всі сайлендблоки на задній підвісці(їх 16), встановлено газову систему STAG 4 покоління(газ вписаний в реєстраційний документ). Авто нещодавно фарбоване повністю. Із нюансів потрібно замінити правий шруз, можливо встигну замінити, та стойки стабілізатора. Цікавить тільки продаж. Повне переоформлення. З пропозиціями заберу за 1500 купуйте десь у іншому місці) Всім гарного настрою.
нісан максіма j30 93 3,0 бензин сів поїхав пишіть на вайбер
Комфортний, крепкий, приємний в управлінні, тихий та надійний автомобіль. По дорозі пливе, при тому що гарно управляється. Їздив багато і часто у відносно далекі поїздки. Комфортно, особливо на задньому сидінні. І речей поміщається багато, особливо якщо скласти задні сидіння. В моєму користуванні з 2019 року. Мав провести ТО, але з'явилося інше авто. Є дрібні моменти по кузову та капоту. Без відомих мені серйозних ДТП, наче все рідне. Продаю як є. На ходу, їде. Потрібно один раз обслужити і катати далі. При прогріванні іноді "троїть". Вже вияснив: потрібно замінити датчики детонації, а вони знаходяться під впускним колектором. Там же перевірити "точку маси". А це вже краще робити при заміні ременя ГРМ, тим більше вже по регламенту пора. Двигун B5252, механічна коробка передач, додаткова шумка (машина дуже тиха), вписано ГБО 4 (нещодавно замінив ще й форсунки HANA), докатка. Вже без музики! Через проблеми з проводкою двигун перегрівався та весною 2020 року було замінено на інший з пробігом 190 тисяч (брав у знайомого з його авто). Приблизно через 10 тисяч (осінь) відремонтував одомерт і обнулив його, оскільки приборка не з авто і рідний пробіг невідомий. На даний момент на приборці 74000 км. Перед тим як поставити на обслуговування зробив ендоскопію: поршнева в гарному стані та ХОН на місці. Потрібно провести велике ТО: замінити ремінь ГРМ, помпу, натяжний механізм, рідини (масла двигуна та коробки, антифриз, тормозна рідина), датчики детонації/вібрації, задні салінблоки (не ходять дуже довго), передні опори амортизаторів (болячка для даної моделі). Вже промита система охолодження, замінений трембльор з бігунком, свєчі, датчик коленвалу та датчик положення дросельної заслінки, термостат, кришка бачка антифрізу. Далі не займався. Також було зроблено LED підсвітку приборки, світло в салоні, багажнику і ще багато дрібниць. Разом з машиною віддам запчастини, які в мене зібралися, там половина ТО точно буде
Пробіг ДВС після капремонту 24 000 км. Згідно ТП об’єм двигуна 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте був встановлений коленвал SENS та короткі поршні тому по факту об’єм 1200 куб.см як в Таврія NOVA (МеМЗ 2457). Замість механічного встановлений польський електричний паливний насос низького тиску AVRORA (пробіг до 1000 км). Акумулятор Vega 6CT 50Ah 480A встановлений у липні 2022 року одночасно з новим регулятором напруги (він же реле зарядки, або — «шоколадка»). КПП, сидіння передні, задні та задня балка зі Славути 2006 року. Оливи в двигуні та КПП, охолоджуюча рідина на фото 14-15. Замінені на нові (не на інші старі) підшипники усіх ступиць, ШРКШ, обидва передні поворотні кулаки (цапфи), шарові опори, наконечники рейки, стійки амортизаторні передні, колодки передні й задні, трос ручного гальма, механізм перемикання коробки передач (куліса), трос приводу спідометра разом із шестерінкою в КПП (спідомерт працює коректно), радіатор салонного обігрівача, замок запалювання. Повністю перебрана кермова рейка. В автомобілі встановлено ГБО 2-го покоління: газовий редуктор Tomasetto AT07, балон 30 літрів. ГБО в ТП не вписано. Є дві літні шини на дисках. Машина придбавалась під проєкт з повного відновлення. Потребує кузовних робіт які я після лютого 2022 року завершити не можу. Ідеальний варіант для власника гарного кузова. Цікавить обмін проте не виключаю продаж по запчастинах. Двигун + КПП 20 000грн. якщо демонтуєте з авто самостійно. Станом на зараз авто накатує до 100 км/тиж. у вихідні по маршруту Київ-Ірпінь. Я власник авто за документами тому жодних проблем з переоформленням. На обмін бажані VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty універсал.
Продам авто. Мітсубісі ланцер, мотор 1.6 газ/бензин, працює що на газу що на бензині, газ 4 покоління, стоїть сигналізація, зимова резина, салон в нормальному стані, є музика, можливий обмін
Машина в гарному стані Газ/Бензин Не гнила,дно ціленьке машина оцинкована
Всі питання по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?