Машина на ходу, є рижики, можливий торг. Всі питання по телефону.
Все працює, автомобіль в ідеальному стані
Продаж разом з половинкою.тара причіпа 5660.тара з авто 15600.половинка 1.40 см.гума 60%.продаж у зв'язку з купівлею самоскида.
Автобус полностью обслужен ! В машине все исправно и все работает ! Детали по телефону . Звоните , все подробно расскажу .
Авто в доброму стані, працює добре, кузов рівний, кожаний салон, кондиціонер, клімат, повний електропакет, нова гума, по автомобілю нічого не потрібно робити, м47 d20 у доброму стані масло не їсть, турбіна дує BMW пи.... Є, хто купить не пожалкує, достойний варіант
Jaguar S-Type 2000 рік випуску. V6 на 238 к.с. Бензин/Газ (4 покол.) АКП Пробіг 250 тис.км Машина виглядає дорого і їде як звір. Стильна, солідна, з потужним двигуном, який дає справжній драйв. V6 на 238 к.с. — розгін до сотні за 7,5 секунди, а коли вмикаєш спортивний режим — тримаєшся за кермо міцніше, бо машина летить ще швидше. Коли перемикаешь на спорт-режим, то коробка тримає передачі довше, педаль газу реагує моментально, звук — треба чути) Розгін впевнений і дуже швидкий. Двигун працює м?яко, без шумів, масла не бере. Коробка перемикає як треба. Жодних проблем не було, все обслуговувалось вчасно!!! Масло в коробці мінялось 30 тис. км тому, тобто ще на 30 тис. вистачить. Масло в моторі мінялось кожні 8000 км. Росхід палива: бензин комб.10 л /100км, траса 9л/100км, 12 л/100 км місто; газ комб. 15 л/100 км, траса 13л / 100 км, місто 17л/100 км Машина в ДТП не була!! Переваги: • Салон дуже стильовий: шкіра, дерево, все охайно і по класиці. • Кузов доглянутий, виглядає дорого і солідно. • Парктронік допомагає паркуватися навіть у тісних місцях. • Клімат-контроль — підтримує ідеальну температуру в салоні. • Мультируль — зручне управління музикою, круїз-контролем та іншими функціями, не відволікаючись від дороги. • Підігрів сидінь та електрична регулювання сидінь • Є люк • Оригінальна музична система з розподілом звуку — забезпечує чітке і потужне звучання в кожному куточку салону • Двигун 3.0 V6 (238 к.с.): потужний, розгін до 100 км/год за 7,5 сек. • Спорт-режим: коробка перемикає швидше, максимальна віддача від двигуна, покращене прискорення. • Надійність: перевірений двигун AJ-V6, легке обслуговування. • Ціна/якість: преміум-седан за доступну ціну. Свіже ТО, хороша гума, новий акумулятор. Сів і поїхав — більше нічого не треба. Можливий обмін. Якщо зі мною не має звя*язку, то телефонуйте або пишіть у Вайбер чи Телеграм).
продам власний автомобіль перший власник в Україні пригнана за кордону зауважень по авто немає торг біля автомобіля обмін не цікавить
Робоча конячка- перша реєстрація 2010рік, ходова перебрана, капіталка двигуна 5000км тому, новий стартер, нове щеплення, нова пічка, замінено майже всі датчики, помилок у Мікасі немає, нові гальма, олія в коробці і задньому мосту поміняна, новий бензо і маслонасоси Встановлено ГБО 2 покоління, вписано в техпаспорт, витрата газу 13л по місту, 8- траса. Заводиться на газу до -5 впевнено, на бензині - без проблем в будь яку погоду. По кузову є не критичні рижики, салон не прокурено, чистий. Кожного дня виїздить. В машину вкладено близько 2000 впродовж 2 років Дивитись в районі пр.Івана Мазепи, на покази не виїзджаю. Купити за 1000? навіть не дзвоніть!!!
Перший власник в Україні. Passat b5+ бензин 1.6 mpi (Мастило не споживає), 2000 рік . Помпа, термостат, ремені, ролик, радіатор, антефриз, задні амортизатори замінені. Лінзи на ближніх. Передня ходова перебрана . задні аморти та опори замінені. Газу не було. Бортовий, клімат робочі. Підігрів передніх сидінь, дзеркал, скла ляди - робочі. В салон вода не тече. Задня права фара пошкоджена, але є заміна. Не фарбований та не варений. Стеля не висить, сидіння цілі. Питання по кузову відповідно рокам. Авто класне, лиш би на років 10 молодше). Не завжди є можливість відповісти, пишіть на вайбер, ватс, телеграм.
Продаю свій перевірений часом та дорогами Volkswagen Golf IV. Це ідеальний варіант для тих, хто цінує німецьку якість, надійність та, головне, копійчану економію! Двигун 1.6 – простий, ресурсний та невибагливий. Встановлено якісне ГБО 4 покоління ( Stag 4 вписане в техпаспорт) Витрата палива: траса 8 л., місто 10 л. що робить цей автомобіль ідеальним для щоденних поїздок та довгих подорожей. Електросклопідіймачі, клімат-контроль, партронік, круїз контроль, ABS, ESP, бортовий комп’ютер, підігрів сидінь, магнітола двохдінова + камера на задній хід, туманки в решітках. По автомобілю проводилось постійне та своєчасне ТО, багато вузлів було замінено на нові. А саме: ходова частина як перед так і зад ( передні стійки та задні амортизатори + пружини BILSTEIN) подушки передніх стійок з підшипниками Borsehung сайлентблоки передніх ричагів та задньої балки (оригінал) замінені ремкомплекти всіх супортів (Frenkit), нові гальмівні шланги замінені ступічні підшипники перед та зад фірми Borsehung новий компресор кондиціонера Borsehung замінена дросельна заслінка та клапан ЕГР від фірми Nissens По авто зроблено багато роботи, більше деталей за телефоном. Також до авто є великий спектр коліс. Як R17 що на фото, так і R16 на шість спиць (оригінальні колеса гольф 4). Також є літо на r16 з протектором 7-8 мм, та зима на сталюках r16 p з протектором 5 мм. Більше про авто можу розповісти по телефону з усіма подробицями
Автомобіль в гарному стані. Мотор працює чітко,автомат перемикає плавно. Кондиціонер заправлений. Новий акумулятор ,замінено мастило та усі фільтри.
Машина вкладень не вимагає ремені ролики, помпа, стійки по колу, колодки замінені. Великий багажник, дуже практичний та економний автомобіль.
Машина в хорошому технічному стані, їздить кожен день, розхід 6л./100км. Ходова зроблена, сцеплення замінено. По косметиці є ньюанси, пороги потрібно міняти. торг присутній Авто можна оглянути у Львові.
пробіг 180 тис км поміняна вся ходова частина амартизатори ремні масла передні гранати поний привід моно муфта постійний привіж передній при пробуксовці підключаеться задні колеса дві пари колес літо зима dunlop газ + бензин
До вашої уваги Dodg Ram Van 2000 г.в 2.5 td він же Chrysler Voyager. По двигуну були замінені дві голови, нові гідрокомпенсатори, форсунки після реставрації, в тнвд була заміна плунжерної пари. По кузову є нюанси. Порог потребує ремонту на дверях існує корозія. Кого зацікавило телефонуйте.
Авто варте вашої уваги ! Деталі по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?