Продається неймовірно надійне та економне авто - ЗАЗ Lanos 2007 року -Економний двигун об'ємом 1.4 газ/бензин -Оригінальний пробіг 132 тис. -Не битий та не фарбований, є подряпини знизу переднього бампера - Газ вписаний в техпаспорт ( ГБО 4 поклоніння) - Центральний замок з брелка + багажник з брелка - Тоновані задні вікна - Підігрів заднього вікна - Дуже охайний салон - Чорні 14R титани - зроблене Т.О. 500 км назад: замінені гальмівні колодки гальмівна рідина хороше моторне масло EVO повітряний та масляні фільтра - встановлена хорошо оптика (лінзи) - повноцінна запаска в комплекті Машина повністю обслужена, жінка кожного дня їздить на роботу, проблем не було. Масла не їсть, та не димить, дуже економне авто, балон на 40 літрів. Стан сів та поїхав. Авто варте уваги. Всі інші питання по телефону. Я на передку, відповідаю лише в телеграмі/сигналі, авто показує жінка.
Итак, Ланос поляк, SX 2007 года, я второй хозяин, брал в 2011 году с пробегом 53тыс. В машине передние стеклоподъёмники, подогрев заднего стекла и зеркал, ГУР, кондиционер. Последний надо ремонтировать. По кузову - есть небольшие рыжики по углам, но в целом машина не гнилая. Заменена выхлопная система (труба, резонатор, гофра, на все гарантия 9 лет, т.е. ставил нормальную), ходовая не гремит, не стучит, обслужено. Двигло - менял прокладку между головкой и БЦ, раз уже полез - поменял также прокладку коллектора плюс почистил/прозвонил головку - все гуд. После этого кстати упал расход - на 20 литрах проехал 300 км в городе, до этого расход был выше значительно. Газовая 4 поколения, YOTA, Баллон на 42 литра, таблетка. По кузову - красил капот, правое крыло - мои художества, оба раза зима, столб и забор в разное время, но по лёгкому и без ДТП. А! Парктроник выведен, но пищалку надо поменять - выцвела. На 98 тыс. Замена ГРМ, масло с фильтрами заменено на 107 тысячах, Да, двигло 1,6 как на вектре, 16 клапанный
продам рено мастер стан сів поїхав нічого робити не потрібно деталі по телефону
ОПЕЛЬ АСТРА G Двигун 1,4 бензин (газ) 2007 р.в.
Продам автомобіль газ бензин.можливий обмін
Авто повністю на ходу Вкладень не потребує
Yamaha fz6 s2. Мотоцикл в ідеальному стані в оригіналі. Нова гума Mishelin pilot power 2CT. Нові гальмівні колодки. Всі рідини замінено. 3 ключа.
Автомобіль повністю на ходу. Була заміна ременя ГРМ та компенсаторів, заміна 4-х амортизаторів та опор, заміна ПТД та ПТК, заміна ЗТД та ЗТК, заміна колодок ручного тормоза. Заміна задньої та передньої подушки ДВС. Кожні 7 тищ мінялися фільтра та масло (Заливав Тотал, зараз Мобіл). В машині встановлено аудіо систему Alpine, 6 колонок та самбуфер. Потрібен косметичний ремонт. Ціна БЕЗ ТОРГА!
Автомобіль технічно справний. Свіжозамінені фільтра, масло, антифріз, сальники коробки передач, пильники напівосей, новый радіатор пічки.
Технічний стан без зауважень, ходова в ідеальному стані. С6 кузов. 2 власник, надійне авто, телефонуйте на WhatsApp
авто на повному і впененому ходу. заводиться і їде в будь-яку погоду. використовується як повсякденне авто. по машині виконувались планові ТО та текучість ремонти. зважаючи на рік випуску машина відповідає технічному стану своїх років. встановлена та працює пневмопідвіска по колу яка працює без нарікань. є додаткова функція опускання заду автомобіля для завантаження багажу. шкіряний салон цілий. якщо цікаво звертайтесь зустрінемось і обговоримо пропозиції.
машині встановлені парктроніки , сигналізація додаткова, камера заднього виду, відео реєстратор з магнітолою планшет 7 дюймів, все виводиться на екран.
Авто було пригнане особисто з Естонії поставлено на фірму потім переєстрував на себе, тобто 1 власник . Пробіг оригінальний . Пороги , двері та днище оброблені антикоризійними засобами .Реальному покупцю торг біля авто..
Клімат контроль, андроід мультимедіа з карплеєм, 2 комплекта дисків з резиною. Машина офіційна, не пригонка, пробіг рідний.
Машина варта уваги за заявленi кошти, всi питання та пропозицii за номером телефона, обслуговування своэчасне. Торг бiля капота
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?