- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
ID 53452 Hyundai IONIQ 5 2024 — повністю електричний кросовер з передовими технологіями та пробігом лише 161 км. Оснащений просторим салоном для 5 пасажирів, передні сидіння з підігрівом. Двозонний клімат-контроль забезпечує комфортну температуру в салоні, підігрів керма і дзеркал робить керування зручним. Мультимедіа включає два великі 12,3-дюймові екрани для приладової панелі та керування функціями, підтримує Apple CarPlay і Android Auto, Bluetooth і USB-підключення. Безпека: ABS, ESC, антипробуксовка, адаптивний круїз-контроль, допомога при старті в гору, датчики сліпих зон, автоматичне гальмування, кріплення ISOFIX для дитячих крісел і система контролю тиску в шинах. Парктроніки спереду і ззаду, датчики світла і дощу.
ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 65.5х 68.2 мм Робочий об'єм (см3) 150 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 12/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/7500 Система змащення тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє дисковий, гідравлічний ?230 мм Гальмо заднє дисковий, гідравлічний ?190 мм Переднє колесо алюмінієвий обід 1.60-19, гума 70/100-19 Заднє колесо алюмінієвий обід 1.85-16, гума 800/100-16 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1850 х 790 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 280 Висота сидіння (мм) 840 Суха вага (кг) 85 Паливний бак (л) 6,3
Новий Lexus IS350 awd (Повний Привід) Без ДТП повністю ціла, був пошкоджений тільки диск, купляв все на офіційній станції Lexus, чеки вся історія, все є. Машина пахне новою як з салона. Автомобіль повністью підготовлений (кераміка кузов і шкіра) авто в плівці, зони ризику!! Сама повна комплектація Коробка 6-и ступка сама надійна яка може бути як і мотор, мотор це окремий вид насолодження в цій машинні мурчить гарно. R19 диски Резина Vredestein нова + Bridgestone літня гума нова. Вся звітність про автомобіль є + все куплялося на офіційній станції, оригінальні запчастини
Фото ремонту до покраски надав в кінці Товщиномір показує 400-600мікрон Пропонується до продажу повнопривідна Tesla Model Y 2024 року у версії Long Range – ідеальне поєднання динаміки, технологій та економічності. Авто оснащене максимальним автопілотом (Full Self-Driving), що включає всі доступні функції допомоги водієві, включаючи автоматичне кермування, зміну смуги, паркування, виклик авто та розпізнавання світлофорів. ? Автомобіль був якісно відремонтований після пошкодження. Відновлювався виключно з використанням оригінальних запчастин Tesla ? Відмінний запас ходу, сучасний інтер’єр, скляний дах, преміальна аудіосистема, підігрів усіх сидінь та керма – авто готове до будь-яких поїздок і вже доступне для нового власника.
ID4 2024 року, в ідеальному стані (нове авто до невеличкого ДТП на фото все видно), Перепрошите меню є всі мови (1200$) збільшений кліренс на 2 см правильними проставками, додатковий захист знизу, батарейка в ідеальному стані 500-600 км в залежності від того як їздити. Ціна питання відновлення 1000-2000 $. Помічників та перекупників прохання не турбувати, не витрачайте марно свій та мій час. Всім вдалих продажів та придбань !!!
Продаєть авто в ідеальному стані. Мінімальні пошкодження, які були після ДТП, професійно виправлені.
Автомобіль у стані нового як з технічної сторони, так і зовні. BMW M5 (G90) 2025 — це початок нової ери для підрозділу M. Вперше в історії легендарна "п'ятірка" отримала гібридну силову установку M Hybrid, запозичену у суперкросовера BMW XM. Це найпотужніша серійна M5 за всю історію, яка поєднує в собі класичний рокіт V8 та миттєвий відгук електромотора. Попри значну вагу, інженери наділили її неймовірною керованістю завдяки повнокерованому шасі (Integral Active Steering) та активним стабілізаторам. Це суперкар, замаскований під бізнес-седан, здатний пересуватися містом абсолютно безшумно на електротязі. Двигун: 4.4-літровий V8 Twin-Power Turbo + Електромотор (PHEV) Коробка передач: 8-ступенева автоматична M Steptronic із системою Drivelogic Сумарна потужність: 727 к.с. (535 кВт) Крутний момент: 1000 Нм (сумарно) Розгін 0-100 км/год: 3.5 секунди Запас ходу на електротязі: ~67–69 км (WLTP) Привід: Інтелектуальний повний привід (M xDrive) з можливістю повного відключення передньої осі (2WD mode) Батарея: 18.6 кВт·год (корисна ємність) Комлектація: Червоний шкіряний салон Мультифункціональне шкіряне кермо Підігрів керма Електрорегулювання керма Цифрова панель приладів (BMW Live Cockpit Professional) Мультимедійна система iDrive з 14.9-дюймовим сенсорним дисплеєм Музична система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound Бездротова зарядка для смартфона Навігаційна система Professional Клімат-контроль (чотиризонний) Електрорегулювання передніх сидінь Пам'ять передніх сидінь Підігрів передніх і задніх сидінь Вентиляція передніх сидінь Камера кругового огляду 360 Асистент паркування Plus Асистент руху задом Парктроніки (передні та задні) Система стабілізації (DSC) Антиблокувальна система гальм (ABS) Адаптивний круїз-контроль (Stop&Go) Система моніторингу сліпих зон Адаптивні LED-фари BMW Iconic Glow Можливі варіанти для придбання авто: > готівка > карта > кредит > оплата USDT > розтермінування > Trade-in > продаж з ПДВ
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ?41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос
Можливий продаж в кредит або лізинг. Продається автомобіль, пригнаний із США для власного користування. Машина НЕ бита, без ДТП, з чистою історією. Стан нового авто, повністю обслужений, не потребує жодних вкладень, оригінальний пробіг. Всі подушки безпеки на місці, не спрацьовували. Кузов у рідній фарбі, без підкрасів і дефектів.
?? Lifan LF200?10B (KP200) — технічні характеристики Lifan LF200?10B, також відомий як KP200, — це дорожній мотоцикл з рідинним охолодженням, що пропонує надійність, сучасний дизайн та гарну комплектацію для щоденного використання. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з балансувальним валом Охолодження: рідинне Робочий об’єм: 198–199 см? all.biz +8 arlingtonpowersports.com +8 showroom.merhein.com +8 all.biz Максимальна потужність: ?17–17,5 к.с. при 7500–8000 об/хв Максимальний крутний момент: приблизно 17 Н·м при 6500 об/хв Система живлення: карбюратор (є згадки про EFI, але частіше карбюратор) taoatv.com +5 all.biz +5 showroom.merhein.com +5 Система запалювання: CDI Старт: електростартер Коробка передач: 6-ступенева, ручне зчеплення 360powersports.com +4 venommotorsportsusa.com +4 all.biz +4 Привід: ланцюговий ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: моноамортизатор (налаштовуваний центральний) Гальма: дискові як спереду, так і ззаду Колеса: литі алюмінієві; шини: перед – 90/90?17, зад – 120/70?17 cccme.cn +6 arlingtonpowersports.com +6 taoatv.com +6 ? Габарити і вага Довжина ? Ширина ? Висота: ~2080?744?1079 мм (інші джерела: 2060?745?1080 мм) cccme.cn +2 arlingtonpowersports.com +2 taoatv.com +2 Колісна база: ?1320–1330 мм Висота сідла: ?775 мм (30,5?) cccme.cn Суха маса: ?138–144 кг ? Паливо і продуктивність Бак: 3,7 гал. (~14 л) або ~15 л all.biz +2 txpowersports.com +2 venommotorsportsusa.com +2 Максимальна швидкість: до ~120?миль/год (~190 км/год) — скорее ?75?миль/год ?120?км/год Економічність: ~107 mpg (~2,2 л/100?км)
Висота, мм ( по сідлу) 775 Кліренс, мм 157 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 143 Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од. Об'єм, куб.см 198 Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с.22
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
BAJAJ BOXER BM150X Тип двигателя:Четырехтактный Объем, см3:150 Система пуска: Электрическая и кик-стартер Максимальная мощность, л.с.:12,5 7500 rpm Максимальный крутящий момент, при об/мин:12.26 Nm 5000 Максимальная скорость:125 км/ч Расход топлива: 2 литра (город 1 литр на 50км, трасса 1 литр на 58 км) Объем топливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) Подвеска Передняя подвеска:Телескопическая,125 мм ход вилки Задняя подвеска: Амортизационые стойки по технологии S.N.S. 4 пружины Ходовая часть Трансмиссия:Механическая Количество передач: 5 Привод: Цепь Тормозная система Передние тормоза: Дискові розмір диска - 240мм Задние тормоза:Барабанные 130мм Шины Передние шины: 3.00х17 Задние шины: 100/90х17 Диски: Легкосплавные Снаряженная масса,кг: 123
Мотоцикл дитячий BSE SP03 ENDURO 50 Пітбайк Прекрасно підійде для доріг як із твердим покриттям, так і з ґрунтовим. Дуже стильний дизайн. Високоміцна легко сплавна рама. Надійна гальмівна система. Особливості: Для дітей старше 6 років та підлітків; Мінімальна витрата палива; Ланцюговий привід; Передні та задні дискові гальма; Простота в управлінні. Характеристики BSE SP03 ENDURO: Об'єм: 50 кубів Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний Максимальна швидкість: 50 км/год Потужність двигуна 2.7 л.с., Розташування двигуна: Горизонтальне Об'єм паливного бака 3 л 4-тактний двигун, один циліндр Двигун з балансувальним валом Запуск: Електростартер Охолодження: Повітряне Трансмісія: варіатор Привід: Ланцюг Тип приводу: ланцюговий 420-14/420-39 Гальма (передні/задні) Дискові Передня підвіска: Телескопічна вилка 39/42-550 перевернута нерегульована Задня підвіска: Маятник 240 мм Розмір шин (передні/задні) 10" / 10" Габаритні розміри: 1290*680*840 мм Вага: 46 кг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?