MAVERICK R X Rc 999T DCT SAS 2026 Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с. • 77-дюймова (196 см) 4-важільна підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком • Передній диференціал з системою Smart-LokTM* з режимом «Скелі» • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • 35-дюймові шини XPS Hammer King • 16-дюймові диски з бедлок-фіксаторами, виготовлені за технологією Flow Formed • Передня і задня камери • Телескопічне кермо з елементами управління інформаційно- розважальною системою • Повний жорсткий дах • Передній бампер • Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену • Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски з ультрависокомолекулярного поліетилену • Панорамне дзеркало • 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками • Висококласні високоефективні світлодіодні фари • Капотний ліхтар • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону • Графіка / сидіння конфігурації X • 1700-Вт магнето • Передні й задні фірмові світлодіодні вогні з анімацією запуску • Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4динаміки + сабвуфер • Звуковий сигнал з «carling» Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT, 7-шивдкісна з високим і наднизьким діапазоном Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD) / повний привід (4WD) із заблокованим переднім диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD ROCK Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 63,5 см Передні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком / довжина ходу 66 см Задні амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го Гарантія 2 роки
Мотосалон Артмото Дніпро Мотоцикл BAJAJ Pulsar NS 400 BAJAJ Pulsar NS 400 - це поєднання потужності, сучасних технологій та агресивного дизайну, створене для динамічного водіння. Сучасна LED-оптика Фірмові денні ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна лінзована LED-фара створюють виразний зовнішній вигляд та забезпечують відмінну видимість у будь-яких умовах. Потужний двигун Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. і 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує впевнене прискорення, відмінну динаміку та максимальну продуктивність. Чотири режими їзди Мотоцикл пропонує чотири режими - Road, Rain, Sport і Off-Road - які адаптують потужність і ABS під дорожні умови, забезпечуючи безпеку та комфорт. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв'язком надає доступ до навігації, керування музикою та телефонними дзвінками. Електронне керування Ride by Wire Система Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, покращуючи контроль та плавність прискорення. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо і 5-позиційні важелі, що регулюються, дозволяють налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують ефективне гальмування, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 - це поєднання потужності та технологій, створене для тих, хто цінує високу продуктивність та передові рішення. Технічні характеристики BAJAJ DOMINAR 400UG Тип двигуна: Чотирьохтактний Об'єм, см3: 373,27 куб. см Система пуску: Електрична Система живлення: Інжектор Потужність, к.с.: 29,41 кВт/40 к.с. при 8800 об/хв Крутний момент, Нм при об/хв: 35 Нм при 7000 об/хв Об'єм паливного бака: 12 л Ходова частина Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: Дискові гідравлічні Bybre з ABS Задні гальма: Дискові гідравлічні Bybre з ABS Шини Передні шини: 110/70-R17 безкамерні Задні шини: 140/70-R17 безкамерні Розміри / Місткість Довжина, мм: 2017 Ширина, мм: 836 Висота.мм: 1075 Колісна база, мм: 1344 Суха маса, кг: 174
Огляд Yamaha Tenere 700 Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно.
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво березня 2026. Прогнозована доставка в Україну - червень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). NB6, колір Sandrover matt, коричнево-пісочний 79Y, пакет "Option 719 Aragonit II": *Рама червоного кольору *Сидіння чорно-пісочно з рядком Option 719 *Кожухи вітрозахисту рук пластикові *340, Хромована вихлопна система *413, Пасажирський комплект: підніжки пасажира, потовщена пасажирська зона сидіння 79L, пакет металевих фрезерованих деталей "Option 719 Shadow II": *Важелі передніх гальм та зчеплення регульовані *Кришки бачків гідравлічного приводу гальм передніх та зчеплення *Підніжки пасажира *Клапанні кришки пофарбовані в колір Avusschwarz metallic *Кожухи високовольтних дротів свічок запалювання з гравіруванням "Option 719" *Кришка заливної горловини оливи ДВЗ з гравіруванням "Option 719" 24А, пакет "Enduro Pro": *Колесо заднє діаметром 18" (замість стандартного 17") *Проставки керма 20 мм *Підніжки водія металеві Enduro *Захист піддону картера металевий *Позашляхові шини Michelin Anakee Wild *Режим руху Enduro Pro (у доповнення до заводських Rain, Road, Enduro) 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control) *222, Перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль Окремі опції: *219, Фара головного світла Pro (LED денні ходові вогні; LED освітлення повороту) *530, Датчики тиску в шинах *603, Сигналізація *6AN, Тримач телефону SP-Connect універсальний для синхронізації смартфону з панеллю прил. (Connected Ride Control); USB-C розетка; мультиконтролер на лівому пульті *6WB, Цифрова панель приладів (Digital Display): спідометр, тахометр, середнє споживання, температура двигуна, температура повітря, тиск у шинах Базове обладнання: - Режими руху Rain, Road та Enduro - BMW Motorrad ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла) - Keyless Ride - Динамічний контроль інтенсивності гальмуванння двигуном (DBC) - Динамічний контроль тяги під час прискорення (DTC) Кредитування від Credit Agricole: аванс 50%, термін до 24-х міс., ставка 0,01%, разова комісія 1,99%, КАСКО 5,7%. Гарантія 5 років або 499 000 км.
Новий середньокубатурний туристичний ендуро замовлений у виробництво протягом січня-березня з доставкою до України у квітні-червні. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N2L, Колір Racingblue metallic, синій 457, пакет "GS-Trohy": *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. *224, Режим руху Enduro Pro: деактивація wheelie control та ABS заднього колеса; ABS Pro, DTC та чутливості газу. *2T1, Напівавтоматична КПП зі зчепленням Easy Ride (ERC) центрифужного типу *547, Спортивна підвіска: гідравліка стиснення та відбою попереду; гідравліка відбою позаду *589, Кожухи вітрозахисні пластикові для рук на кермі - білі *5GB, Захист піддону картера металевий *457, Скло вітрове високе Rally тоноване *457, Рама мотоцикла - білого кольору Базове обладнання: - Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. - Підігрів керма. - LED фара прожекторного типу: ближнє, дальнє, ДХВ. - Режими руху Rain, Road, Enduro. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла в повороті), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), DTC (динамічний контроль проковзування заднього колеса пори прискоренні), and MSR (динамічний контроль інтенсивності гальмування двигуном). - Розетка USB-C біля панелі приладів. - Регульовані важелі переднього гальма та зчеплення. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун, 420 см куб., 48 к.с. при 8750 об./хв, 43 Нм при 6750 об./хв.; 2 розподільчі вали, 4 клапани на циліндр; 135 градусів кут шатунних шийок колінчастого валу. - Витрата пального згідно з WMTC: 3,8 л/100 км - Підвіска передня: телеспопічна USD KYB, 43 мм - Підвіска задня: паралельний алюмінієвий маятник з амортизаційною стійкою KYB - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 180/180 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 130/80,17" - Передні гальма: 1 супорт Brembo радіального типу з 4-ма гальмівними поршнями, гальміний диск 310 мм - Задні гальма: 1 супорт ByBre плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 240 мм - Висота сидіння: 845 мм (830 мм - низьке сидіння; 865 мм - високе Rallye сидіння). - Об'єм паливного баку: 14,0 л - Споряджена маса: 178 кг
Новий середньокубатурний туристичний ендуро замовлений у виробництво протягом січня-березня з доставкою до України у квітні-червні. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). NA5, колір Racing Red, червоний. 451, пакет "Sport": *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. *224, Режим руху Enduro Pro: деактивація wheelie control та ABS заднього колеса; ABS Pro, DTC та чутливість газу. *547, Спортивна підвіска: гідравліка стиснення та відбою попереду; гідравліка відбою позаду *589, Кожухи вітрозахисні пластикові для рук на кермі - чорні *Підніжки водія Off-Road *Захист піддону картера пластиковий напівдекоративний *Скло вітрове прозоре Базове обладнання: - Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. - Підігрів керма. - LED фара прожекторного типу: ближнє, дальнє, ДХВ. - Режими руху Rain, Road, Enduro. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла в повороті), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), DTC (динамічний контроль проковзування заднього колеса пори прискоренні), and MSR (динамічний контроль інтенсивності гальмування двигуном). - Розетка USB-C біля панелі приладів. - Регульовані важелі переднього гальма та зчеплення. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун, 420 см куб., 48 к.с. при 8750 об./хв, 43 Нм при 6750 об./хв.; 2 розподільчі вали, 4 клапани на циліндр; 135 градусів кут шатунних шийок колінчастого валу. - Витрата пального згідно з WMTC: 3,8 л/100 км - Підвіска передня: телеспопічна перевернута KYB, 43 мм - Підвіска задня: паралельний алюмінієвий маятник із центральною амортизаційною стійкою KYB - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 180/180 мм - Колісна база: 1465 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 130/80,17" - Передні гальма: 1 супорт Brembo радіального типу з 4-ма гальмівними поршнями, гальміний диск 310 мм - Задні гальма: 1 супорт ByBre плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 240 мм - Висота сидіння: 845 мм (830 мм - низьке сидіння; 865 мм - високе Rallye сидіння). - Об'єм паливного баку: 14,0 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 368 км - Споряджена маса: 178 кг
Новий середньокубатурний туристичний ендуро замовлений у виробництво протягом січня-березня з доставкою до України у квітні-червні. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N0Z, колір Cosmicblack, чорний 452, пакет "Exclusive": *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. *224, Режим руху Enduro Pro: деактивація wheelie control та ABS заднього колеса; ABS Pro, DTC та чутливість газу. *589, Кожухи вітрозахисні пластикові для рук на кермі - чорні *452, Підніжки водія Off-Road *452, Захист піддону картера пластиковий напівдекоративний *452, Скло вітрове прозоре Базове обладнання: - Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. - Підігрів керма. - LED фара прожекторного типу: ближнє, дальнє, ДХВ. - Режими руху Rain, Road, Enduro. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла в повороті), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), DTC (динамічний контроль проковзування заднього колеса пори прискоренні), and MSR (динамічний контроль інтенсивності гальмування двигуном). - Розетка USB-C біля панелі приладів. - Регульовані важелі переднього гальма та зчеплення. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун, 420 см куб., 48 к.с. при 8750 об./хв, 43 Нм при 6750 об./хв.; 2 розподільчі вали, 4 клапани на циліндр; 135 градусів кут шатунних шийок колінчастого валу. - Витрата пального згідно з WMTC: 3,8 л/100 км - Підвіска передня: телеспопічна перевернута KYB, 43 мм - Підвіска задня: паралельний алюмінієвий маятник із центральною амортизаційною стійкою KYB - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 180/180 мм - Колісна база: 1465 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 130/80,17" - Передні гальма: 1 супорт Brembo радіального типу з 4-ма гальмівними поршнями, гальміний диск 310 мм - Задні гальма: 1 супорт ByBre плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 240 мм - Висота сидіння: 845 мм (830 мм - низьке сидіння; 865 мм - високе Rallye сидіння). - Об'єм паливного баку: 14,0 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 368 км - Споряджена маса: 178 кг
Система запуску электростартер Лебідка 1133 кг Обертаючий момент 44 Нм. Підсилювач керма є Потужність 39 к.с. Диски литі Квадроцикли за віком для дорослих Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з газомасляними амортизаторами Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 19 л Вага 370 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 25/10-12 Задня підвіска незалежна, на подвійних поперечних Н-образних важелях з газомасляними амортизаторами, стабілізатором поперечної стійкості Колісна база 1450 мм Кубатура 500 Максимальне навантаження, що рекомендується 270 кг Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 25/8-12 Робочий об'єм 499 см.куб Дорожній просвіт (кліренс) 250 мм Захис рук Є Привід (колісна формула) 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу Трансмісія (КПП) автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2300*1180*1350 Система живлення інжектор BOSCH Максимальна швидкість 105 км/год Тип приводу кардан Гарантія 1 рік
Квадроцикл SEGWAY 500 AT5L BASE Система запуску електростартер Лебідка 1133 кг Підсилювач керма немає Потужність 39 к.с. Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з амортизаторами Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 19 л Вага 370 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 24/10-12 Задня підвіска незалежна, на подвійних поперечних Н-образних важелях з масляними амортизаторами, стабілізатором поперечної стійкості Колісна база 1450 мм Кубатура 500 Максимальне навантаження, що рекомендується 270 кг Обертаючий момент 44 Нм. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 24/8-12 Робочий об'єм 499 см.куб Дорожній просвіт (кліренс) 250 мм Захис рук Немає Привід (колісна формула) 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу Трансмісія (КПП) автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2300*1180*1350 Система живлення інжектор BOSCH Максимальна швидкість 105 км/год Тип приводу кардан Гарантія 1 рік
CFMOTO CFORCE 625 Touring Потужність, к.с. 45 Робочий об'єм, см 580 Тип двигуна Одноциліндровий, з охолодженням рідини, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільчим валом, 4-клапанний Трансмісія Варіатор Ходова частина CFMOTO CFORCE 625 Touring Привід Привід від валу Переднє гальмо Гідравлічне Заднє гальмо Гідравлічне Передня підвіска Незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях Задня підвіска Незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Передній/задній: гідравлічний/масляний амортизатор Передні колісні диски 12х6,0 АТ Задні колісні диски 12х7,5 АТ Передні шини 25х8,0-12 Задні шини 25х10,0-12 Електропідсилювач керма (EPS), захист для рук, лебідка 3000lbs, литі диски 12", шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна панель приладів LCD (5"), LED-оптика, передній бам , передня та задня багажні майданчики Кольори TTKANATI. Hunter Green, Nebula Black, Velocity Grey, Twilight Blue Гарантія 1 рік
CFORCE 850 Touring 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним вал Трирежимний електричний підсилювач керма Дросельна заслінка з електронним керуванням Електронна система допомоги під час спускуом, 8-клапанний Робочий об'єм 800 см.куб. Потужність 75к.с.@7500об./хв Макс. крутильний момент 70Нм@5500об./хв Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L 7-дюймова панель приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах Світлодіодні фари високої інтенсивності з вихідною потужністю 43000 кд Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом у стандартній комплектації дорожній просвіт 285 мм 14-дюймові легкосплавні диски доступні в кольорах TT KANATI Lava Orange Base Nebula Black Гарантія 1 рік
Модель Yamaha МТ-07 за обсягом продажів понад 250 000 одиниць посідає перше місце в класі Hyper Naked із моменту виходу. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Модель Yamaha МТ-07 У-АМТ - зручний нейкед з видатною, найлегшою у своєму роді автоматичною коробкою передач. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Модель Yamaha МТ-07 У-АМТ - зручний нейкед з видатною, найлегшою у своєму роді автоматичною коробкою передач. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Модель Yamaha МТ-07 за обсягом продажів понад 250 000 одиниць посідає перше місце в класі Hyper Naked із моменту виходу. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Harley-Davidson Sportster S 2026 – сучасний мотоцикл з динамічним характером та передовими технологіями. Агресивний дизайн, сучасна електроніка та висока керованість роблять Sportster S 2026 яскравим представником нового покоління Harley-Davidson. • Двигун: Revolution Max 1250T • Об'єм: 1252 см? • Потужність: 121 к.с • Момент, що крутить: 125 Н·м • Висота сидіння: 765мм • Маса (у робочому стані): 228 кг • Бак: 11,8л • Колір: Dark Billiard Gray • TRIM: Black Finish • 2 роки гарантія • Доставка по всій Україні
Harley-Davidson Road Glide 2026 — потужний, стабільний і технологічний Grand American Touring. Створений для далеких подорожей, високої швидкості та максимального комфорту. Road Glide — це туринг без компромісів. • Двигун: Milwaukee-Eight™ 117 • Об’єм: 1923 см? • Потужність: ? 107 к.с. • Крутний момент: ? 175 Н·м • Підвіска: SHOWA, збільшений хід • Гальма: Brembo, ABS • Електроніка: Skyline OS, RDRS • Суха маса: ? 361 кг • Споряджена маса: ? 377 кг • Бак: 22,7 л • 2 года гарантия • Доставка по всей Украине
4х-тактний 3х-циліндровий двигун CP3 DOHC об’ємом 890 куб. см Найлегша алюмінієва рама Deltabox серед моделей Yamaha Supersport Гальмівний передній головний циліндр Brembo і супорти Stylema в поєднанні зі збільшеними гальмівними дисками 320 мм Повністю регульована 43-міліметрова передня вилка KYB останнього покоління 6-осьовий блок IMU, розроблений на основі R1 Чутливі до нахилу допоміжні системи, зокрема система регулювання тяги (TCS - трекшн-контроль), система контролю бічного ковзання (SCS - слайд-контроль), система керування гальмами (BC - брейк контроль) Режими потужності (PWR), лаунч контроль (LC), керування підйомом переднього колеса (LIF - ліфт-контроль) Квікшифтер третього покоління (QSS) Система керування гальмуванням двигуном (EBM) і регулятор блокування заднього колеса (BSR) Режим вимкнення ABS на задньому колесі Yamaha Ride Control (YRC) Система CCU Гума Bridgestone Battlax Hypersport RS11 Литі алюмінієві диски Регульовані важелі зчеплення та гальм
Особливості: Оновлений об’ємом 690 куб см CP2 , що відповідає стандарту EU5+ Нова перевернута передня вилка діаметром 41 мм і оновлений задній маятник Нова рама та маятник для оптимізації жорсткості і покращення керованості Просковзуюче зчеплення A&S для полегшеного вижиму та плавнішого перемикання передач Допоміжні електронні системи, зокрема Traction Control та три режими потужності (STREET, SPORT, CUSTOM) Нові подвійні чотирьохпоршневі радіально встановлені передні гальмівні супорти Нова 5-дюймова TFT-приборна панель з можливістю підключення до смартфону Новий дизайн LED-фари головного світла Нові рульові перемикачі і покажчики повороту з автоматичним вимкненням і новий стоп сигнал з ввімкненням при аварійному гальмуванні Версія з автоматичною трансмісією Y-AMT має круїз-контроль Змінене положення керма т
Особливості: Оновлений об'ємом 690 куб см CP2, що відповідає стандарту EU5+ Нова перевернута передня вилка діаметром 41 мм і оновлений задній маятник Нова рама і маятник для оптимізації жорсткості та поліпшення керованості Проковзне зчеплення A&S для полегшеного витискання і більш плавного перемикання передач Допоміжні електронні системи, включно з Traction Control і три режими потужності (STREET, SPORT, CUSTOM) Нові подвійні чотирипоршневі радіально встановлені передні гальмівні супорти з чотирма поршнями Нова 5-дюймова TFT-приладова панель з можливістю підключення до смартфона Новий дизайн LED-фари головного світла Нові кермові перемикачі та покажчики повороту з автоматичним вимкненням і новий стоп-сигнал з увімкненням при аварійному гальмуванні Змінене положення керма та підніжки для більш зручної ергономіки водія Оптимізований звук роботи двигуна завдяки технології акустичного підсилення Легкі ковані колеса з гумою Dunlop Sportmax Q5A Новий колі
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?