- 284 тис. км
- Запоріжжя
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.2 л.
- Ручна / Механіка
Автомобільна впевненому ходу. Кожень день проїзжаю 10-20 км. Володію 8 років, за цей час замінив майже все, окрім двигуна. На двигуні ремонтував голову на ПП Імпульс 5 років тому, після цього нічого критичного з двигуном не робив, тільки заміна мастила. Щодо долівки: доливаю між замінами пару разів по 150-200 грамів, сальники не міняв ніколи як і кольца та вкладиши, поки що не має необхідності, розхід мастила ще далекий від критичного. Нещодавно заміна карбюратора, радіаторів обох, стартера, рульової рейки, капремонт коробки с заміною шестерен, підшипників. Авто на газу, балон винесен за межі салону, розхід по трасі 7 літрів, магнітола jvc, 4 колонки 2 sony xplod, квадрозвук, сигналізація. усі проблемні міста по кузову на фото, авто фарбоване у заводський окрас, до мене було стукнуто у зад, ні на що не впливає. Зеркала заднього виду різні, не має часу та бажання ставити пару , валяється у гаражі віддам новому володільцю. Хто купить не пожалкує, у цілому авто ломається дуже рідко, а за рахунок грамотної конструкції двигуна вони є ресурсні, такі, що не бояться а ні перегріву а ні масляного голоду, та прості в обслуговуванні. кузов весь з внутрішньої частини оброблений попереднім власником антикорозійним матеріалом тому порогі, стойки, крила, все живе та без іржі, нижня частина правої двері під заміну, або дверь цілком.
