Машини на ходу. Без ДТП. Автомобіль не гнила, є сліди експлуатації. Перший власник. Є запчастини до машини. Всі питання по телефону
Реставрація з першого болтика до останнього)Обезшумлений і віброізоляційний.Затонований по кругу крім форточок.Лобаш хамелеон в сонце класно переливається.Сідухи від мерса 210 електро все працює.Ходова на подшипніках блок а не конусних (постоянно підтягувати не потрібно)Встановлено перед дискові тормоза з супортом,зад барабан з колодками.Двигун Ваз 2105 ремінь перебирав власноруч все нове.Пічка водяна.Вклалоси багато грошей і часу,купувалось все нове.В живу виглядає набагато шикарніше.Пропонуйте обмін,розгляну всі варіанти на обмін 1400$
Авто не фарбоване. Після купівлі замінено усі розхідники. Підшипники, сальники, колодки, оригінальна нова гума, гальмівні циліндри нові, циліндри щеплення та гальм, нові пів вісі з хрестовинами(все оригінал) Мастило двигун нове 20w50, мастило коробка замінене 80w90. Купив перед зимою, авто було весь час в гаражі. Антикорозійка арок зроблена. Новий АКБ. Нова рульова рейка є+усі резинки на передок. Вимушений продати по причині не повязаній з авто. Є відео усіх ремонтів на ютуб.
Продам ЗАЗ 968М. В Хорошом состоянии. Дно целое, дыр нету. Торг возле авто!!! Звоните по этому номеру телефона
ЗАЗ 968М на ходу, в гарному стані — ідеальний варіант для поціновувачів олдскульної техніки. Окремий бонус — функціональний мангал під капотом, який додає авто особливого шарму й підійде для пікніків на колесах. Унікальне поєднання класики та креативу!
невиправдано дорогий засіб пересування ЗАЗ 968МГ один власник з 1986 року, 26 тис. км. рідного пробігу машина експлуатувалась нечасто, а з 2015 року взагалі стоїть без руху зараз в процесі нотаріального переоформлення по спадщині не на ходу: немає акумулятора, порожній бензобак, потрібно прокачати гальма. можливо є ще якісь дефекти/поломки, яких ми не помітили 700 дохлих трумпів готівкою Полтавська область, Лубенський район
авто в рідній фарбі не фарбований,повністю робочий,авто має вигляд,торг біля машини
Дістали з гаража, де простояв багато років На той момент пробіг був 2300км, зараз 2800 Останній рік випуску Перший і єдиний облік Дістали, обслужили, за весь час проїхали 500+- км Масло не жере, не димить, в Київ приїхав своїм ходом 200км за раз без перегріву, по температурі все стабільно Іграшка емоційна, весела, але не маю на нього часу, тому нехай дарує радість комусь іншому. Пофарбований в дизайн «Maybach» Низ рідний бежевий колір, верх чорний ксералік. Салон в ідеальному стані на свої роки. Дійсно, посмішок та уваги на дорозі викликає більше, ніж нові цікаві автомобілі) Адекватним людям віддам зверху запаси запчастин
Двигун 2101, 1.6 поршнева 79x80 вписаний в тп. Ланцюг Сакс, колінвал 21213, розподільчий вал 21213, бронзові напрямні клапанів bmw, клапана trw, нові рокери 21214, замінені всі сальники на імпортні, помпа dolz 127(Chevrolet Niva), свічки запалення Bosch iridium, випускний колектор павук 4-1, розточена головка блоку та впускний колектор, з головки знято 1.5мм для СЖ 11 під ГБО, редукторний стартер, розрізна шестерня розподільчого валу, кошик щеплення luc, ведомий диск щеплення Renault Fuego, коробка передач Renault 25 2.8 V6 UN-1. Куліса Ford Mondeo 2. Вихлопна сис-ма Opel Corsa B, передні гальмівні механізми ваз2108, задні ford scorpio, гальмівні диски на всіх колесах 2108, генератор Sens 65амп, Гума 185/65/14, головний гальмівний циліндр новий Fiat Regata. Мікропроцесорна система запалення secu 3lite. ГБО2, балон новий пропан 25л бачок ОЖ Ланос, радіатор охолодження 2108+Ока, заднє сидіння audi 80, передні honda, торпеда Daewoo tico, кермо MOMO оригінал,часткова шумоізоляція, повна віброізоляція. Кенгурятник з ДХО, оптика передня wesem нова. Багажник на капоті, підвіска піднята на 40мм, посилений кермовий редуктор, мідна піч 2101, додаткова помпа, мотор склоочисника 2110, рульові перемикачі 2118
ЗАЗ-968М 1991р. Стан відмінний, не фарбований, не битий. Коробка також в відмінному стані. Встановлено контактне електронне зажигання із корекцією детонації. Добрі протектори задніх коліс. Пробіг реальний. Заводиться із першого разу, але компресія просіла потрібно замінити кольца. Мотор рідний нічого не мінялось, ніяких капремонтів не було все із заводу. Виникли питання - обов`язково телефонуйте!
Машина живая, на бодром ходу. Сохранился хорошо. Хозяин. Все вопросы по телефону.
Продам автомобіль марки ЗАЗ 968 М, 1992 р.в. ( 40-ка).Гаражне зберігання! В рідному кольорі. Пороги, дно цілі, одно оброблене, також є запаска. Є дрібні сліди експлуатації, без них ніяк. Машина на повному ходу, сів та поїхав!! Рідний пробіг 38 тис.км! По машині було багато чого зроблено нові ГГЦ, РГЦ, ГЦЩ, РЦЩ новий паливний насос та паливні шланги, нові шланги під гальмівну рідину, заміна гальмівних колодок, встановлений жигулівський генератор, встановлений карбюратор типу "Солекс", заміна шланги під сопун Заміна бронедротів Заміна щіток на стартері та заміна бендексу ( стартер почищений та змащений в том числі) встановлено діодне освітлення в салоні Лед лампи центр. фар Заміна щіток дворників Заміна пильників на полуосях Заміна правої полуосі Замена довгої частини магістралі для гальмівної рідини Зроблений розвал/сходження встановлений бензиновий фільтр тонкої очистки Та ще багато чого було зроблено по дрібницям. Машина доглянута, за ней постоянно слідкували. Пишіть, дзвоніть, відповім на всі питання!! По бажанню, скину особисто додаткові фото. ПЕРЕКУПАМ НЕ ТУРБУВАТИ!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?