машина на ходу есть стекло подъемники электро бензонасос все вопросы по телефону звонить после 15-00
Продам авто яке потребує ремонту по кузову, двигун пройшов 15000 після капремонту, КПП робилося в тому році. Також є купа запчастин до авто, двері, капот, двигун без голови, КПП запчастини,та різного дріб'язку до авто.
Всі питання за телефоном:
Авто в робочому стані, все працює.Інша інформація в телефонному режимі.тел
Машина останні 4 роки стоїть у гаражі. На повному ходу Будь-яке переоформлення
В гарному стані, в рідній фарбі, пробіг 7 тис км, встановлена нова гумма, зроблено ТО. Дно автомобіля та колісні арки, вкриті мовілем, кожна кнопка працює , любий вид переоформлення , всі питання за телефоном
на ходу, двигун після ремонту, нове щеплення, ходова в нормі. є місцями корозія, вм'ятини, дно ціле, рідна фарба. писати на вайбер
ЗАЗ-968М, рідний пробіг 26 000 км. Машина в дуже хорошому та збереженому стані. Експлуатувалась дбайливо, зберігалася нормально. Кузов в оригінальному стані Загалом машина дуже приємна, жива і добре збереглася. Хороший варіант для того, хто шукає збережений та максимально оригінальний ЗАЗ-968М. На даний момент , показав ключ , сів та поїхав Двигун ідеальний , гальма щеплення без питань Зберігається в сухому гаражі Знаходиться в місті Обухів Розгляну обмін на будь що .
Пробіг ДВС після капремонту 24 000 км. Згідно ТП об’єм двигуна 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте був встановлений коленвал SENS та короткі поршні тому по факту об’єм 1200 куб.см як в Таврія NOVA (МеМЗ 2457). Замість механічного встановлений польський електричний паливний насос низького тиску AVRORA (пробіг до 1000 км). Акумулятор Vega 6CT 50Ah 480A встановлений у липні 2022 року одночасно з новим регулятором напруги (він же реле зарядки, або — «шоколадка»). КПП, сидіння передні, задні та задня балка зі Славути 2006 року. Оливи в двигуні та КПП, охолоджуюча рідина на фото 14-15. Замінені на нові (не на інші старі) підшипники усіх ступиць, ШРКШ, обидва передні поворотні кулаки (цапфи), шарові опори, наконечники рейки, стійки амортизаторні передні, колодки передні й задні, трос ручного гальма, механізм перемикання коробки передач (куліса), трос приводу спідометра разом із шестерінкою в КПП (спідомерт працює коректно), радіатор салонного обігрівача, замок запалювання. Повністю перебрана кермова рейка. В автомобілі встановлено ГБО 2-го покоління: газовий редуктор Tomasetto AT07, балон 30 літрів. ГБО в ТП не вписано. Є дві літні шини на дисках. Машина придбавалась під проєкт з повного відновлення. Потребує кузовних робіт які я після лютого 2022 року завершити не можу. Ідеальний варіант для власника гарного кузова. Станом на зараз авто накатує до 100 км/тиж. у вихідні по маршруту Київ-Ірпінь. Я власник авто за документами тому жодних проблем з переоформленням. Обмін можливий. На обмін бажані VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty універсал, WV Passat b3 універсал.
Автомобиль технически исправен, ухожен. Полностью поменяна ходовая, рулевая рейка, капиталка двигателя. Установлен газ, вписан в тех паспорт. Заводится с полуоборота. В одних руках с 2005 года Рабочая лошадка. Машина находится в Солонянском районе.
Машина в дуже хорошому стані,не гнила, Ходова зроблена по мотору теж нема ніяких проблем, печка працює, музика дуже добре грає
Авто в чудовому стані, багато чого зроблено (довго перелічувати). Гнилі немає, гбо вписано!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?