Zongshen rx3 (zs250gy3) Мот в дуже гарному стані. (Видно на фото) Замінено: Лампа Led. Акумулятор Exite etz14-bs (мінявся в червні). Трос щеплення. Ланцюг Нова задня резина Bridgestone. Нова задня камера Michelin. Нова передня резина. Антифриз Ipone. Масло заливалось Motul 10w40 7100 (мінялося разов з фільтром) Масло в вилці Колодки зад, перед Всі датчики інжектора Також встановлене: дороге Доп. світло (лінзи), слайдера, захист рук. Питань по мотору, коробці немає, все працює як годинник. Компресія 11-11,5. По електриці також питань немає, все працює. Не підводив, грошей не жалів, обслуговувався завжди заздалегідь. За мот не соромно. Їде дуже бодро, не димить, масло не їсть. Доїде на своїх двох куди завгодно. Пластик цілий, не битий, не паяний. Причина продажу перехід на інший клас мотоцикла. 2 ключа, тільки переоформлення По запиту можу зробити доп. фото, відео. Знаходиться в Києві.
Мотоцикл в гарному стані. Повністю обслужений. Замінено мастило двигуна, антифриз, всі фільтри, мастило та сальники вилки, сальник помпи. Нові зірки та сальникова цеп для 800сс DID 520 VX3. Іридієва свічка NGK. Термобинт на вихлопні. Новий акумулятор AGM на 18 AH 230 HR!! LED лампа в фарі та доп.освітлення. Нова передня гума.
Дуже яскравий апарат, привертає увагу. Водяне охолодження, 6-ступінчата КПП, інжектор. Замінено масло, антифриз, нова помпа, новий акумулятор, цеп і нова передня гума. Простий надійний мотоцикл, додаткове скло, комфортний для дальняків, зручна посадка для водія та пасажира.В цьому класі рівних немає. Торг
Новая группа кастомная 300кубов , новый стартер оригинал ( с Китая ) новое заднее колесо метзеллер , головка цилиндров новая , форсунка новая с 400 кубового мота, здох аккум цепь , колодки в порядке и масло поменять , после тюнинга стал очень хорошо валить
Мотоцикл ZONGSHEN ZS250GY-3(RX-3) ГАБАРИТЫ Длина, мм: 2080 Ширина, мм: 825 Высота, мм: 1230 База, мм: 1420 Дорожный просвет, мм: 210 Сухая масса, кг: 175 Объем топливного бака, л: 16 ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя: Четырехтактный Объем двигателя, куб.см: 250 Количество цилиндров: 1 Система питания: EFI Мощность, л.с.: 24.8 Крутящий момент, н*м при об/мин: 22.5 при 7000 Тип охлаждения: Жидкостное Тип топлива: Бензин Система зажигания: Электронная CDI Система пуска: Электрическая ТРАНСМИССИЯ Сцепление: Многодисковое в масляной ванне Коробка передач: Механическая Привод: Цепь ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Максимальная скорость, км/ч.: 120 Расход топлива (л. на 100 км): 4 Шины: Передняя: 100/90-18; Задняя: 130/90-15 пробег 15 000 + набегает )) верхний кофр кастомный увеличеный общий обьем кофра 50 литров, боковые родные кофры резина новая Цепь новая DID сальниковая япония оригинал Замена стоковой лампочки основного света на более мощную Led Доп свет на заводских дугах установлен в двух режимах : белый и жёлтый свет Задняя система тормоза и диск тормозной - пр-во Япония Защита рук с подстветкой Крепление под телефон с зарядом Туринговое увеличенное стекло Сетка на сидушку для комфортной езды Мотоцикл прошел ТО : замена масла в вилке, в моторе Новая свеча Полностью готов к Вашим приключениям!!!
Мотоцикл в гарному стані, потребує лише акамулятора
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?