- 500 тис. км
- Кам'янське (Дніпродзержинськ)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.6 л.
- Автомат
Велике прохання дзвонити з 14:00, працюю в ніч. Або пишіть в телеграмм, вайберу нема. Продам вірного помічника, вкладена душа та дуже багато сил. Авто в сім'ї з 13го року, мерс завжди обслуговувався вчасно, ніякої китайщини - тільки якісні запчастини (оригінал або аналог). В 20му році зроблений повний ремонт кузова, в 21му капітальний ремонт двигуна (заміна поршевої, грм, відреставрована голова). Нові бензонасоси та паливні фильтра, система запалювання бош - теж нове. Ходова в ідеалі, 10 000км тому перебрана сзаду повністю (замінені всі сайленти (лемфердер), навіть на підрамнику та редукторі). В техпаспорт вписане гбо2, але після капіталки зняв бо не хотів псувати свіжий двигун. Покупцю гбо віддам у подарунок. KE-jetronic мозгів не робе, встановлен емулятор ПНД, холості рівні. Знаю авто до винтика, при капремонті кузова усе збирав\розбирав власними руками. Два комплекти дисків оригінальні мерсовскі з практично новою гумою (michelin на літо та continental на зиму) Є багато фото, чеки з магазину на всі деталі де обслуговувався. З нюансів - треба замінити ущільнювач на муфті компрессора клімату (встановлен саме клімат а не кондіціонер) та нюанси по обшивці салону (але це не дивно бо авто вже давно классика). Якщо казати відверто, то все що могло зламатись вже давно зламалось та було замінено на нове якісне - сів та катайся, ще внуки будуть кататись якщо будете слідкувати за авто. Є косметичні нюанси, лакофарбу можна було б відполірувати в ідеал, є подряпини на бампері, але машина реально їздила та виконувала свою задачу як транспорта вихідного дня, на першому місці завжди був саме технічний стан. Якщо дочитали до цього моменту думаю і так ясно що авто дуже люблю. Продавати не хочу але треба.