Рівень : EXPERTS Модельний ряд : PILOT Тип : Dirt Об'єм двигуна : 125cc Двигун : Gas engine Особливості фільтр-бокс регулювання положення керма zongshen 125 fiddy гоночний двигун новий бак нова кришка генератора нове кріплення рами Технічні характеристики вага: 69 kg довжина: 1645 mm висота сидіння: 790 mm
Рівень : BEGINNERS Модельний ряд : START Тип : Dirt Об'єм двигуна : 125cc Двигун : Gas engine Особливості: електростартер напів-автоматична кпп регульована ручка газу регулювання положення керма новий бак Технічні характеристики вага: 69 kg довжина: 1595 mm висота сидіння: 765 mm
Рівень : KIDS, BEGINNERS Модельний ряд : START Тип : Dirt Об'єм двигуна : 88cc Двигун : Gas engine Особливості: електростартер напів-автоматична кпп регульована ручка газу регулювання положення керма новий бак Технічні характеристики вага: 65 kg довжина: 1460 mm висота сидіння: 720 mm
Рівень : EXPERTS Модельний ряд : FACTORY Тип : Dirt Об'єм двигуна : 190cc Двигун : Gas engine Особливості: 460mm алюмінієвий маятник потрійна траверса алюмінієві чпу ступиці коліс бризговик амортизатора кермо ycf fat bar 28,6mm підніжки з нержавіючої сталі алюмінієва педаль гальм посилена направляюча ланцюга налаштування положення керма новий бак нова кришка генератора Технічні характеристики вага: 75 kg довжина: 1670 mm висота сидіння: 845 mm
Рівень : EXPERTS Модельний ряд : FACTORY Тип : Dirt Об'єм двигуна : 150cc Двигун : Gas engine Особливості: алюмінієві чпу ступиці коліс зірочка на 5 точкових кріпленнях покришки arro алюмінієві 7116 сріблясті ободи система змащення кермової колонки гоночний вихлор бризговик амортизатора налаштування положення керма 420mm алюмінієвий маятник карбюратор nibbi pe24sp новий бак нова кришка генератора Технічні харакетристики вага: 73 kg довжина: 1670 mm висота сидіння: 800 mm
Рівень : BEGINNERS Модельний ряд : LITE Тип : Dirt Об'єм двигуна : 125cc Двигун : Gas engine Особливості: регульована ручка газу механічна кпп налаштування по висоті новий бак нова кришка генератора нове кріплення рами новий важіль зчеплення і кронштейн регулювання положення керма Технічні характеристики вага: 63 kg довжина: 1590 mm висота сидіння: 750 mm
Ідеальний мотоцикл для дітей від 3 до 7 років. Бензиновий, варіаторний, з переднім і заднім гальмом, як у велосипеда. Для новачків доступний комплект стабілізатора. ОСОБЛИВОСТІ 50CC 4 ТАКТНИЙ ДВИГУН ЕЛЕКТРОСТАРТЕР ПОРТ ШВИДКОЇ ЗАРЯДКИ АКУМУЛЯТОРА РЕГУЛЬОВАНА РУЧКА ГАЗУ ВСЬОГО 42 КГ ВАГИ ГІДРАВЛІЧНА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА НОВИЙ БАК РЕГУЛЮВАННЯ ПОЛОЖЕННЯ КЕРМА ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ВАГА: 42 KG ДОВЖИНА: 1240 MM ВИСОТА ПО СИДІННЮ: 550 MM
TVS Apache RTR 180 був випробуваний на гоночній трасі, тому йому не звикати до міських доріг. Високопродуктивна і одночасно економічна техніка від TVS Motor протягом багатьох років безперервно удосконалювалася з використанням передових гоночних технологій і незліченних кіл на трасі. Тип SI, 4-тактний, одноциліндровий Об'єм двигуна 177,4 куб. см Максимальна потужність двигуна 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,8 к.с. при 8500 об / хв) Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск Система охолодження повітряне охолодження Коробка передач 5 швидкостей Висота 1105 мм Довжина 2085 мм Ширина 730 мм Колісна база 1326 мм Дорожній просвіт 170 мм Висота сідла 790 мм Споряджена маса 141 кг Ємність бака 12 л Акумулятор 12 В, 8 Агод Передня фара Галоген HS1 12V 35 / 35W c AHO, прозора лінза з MFR cо світлодіодними (LED) габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED)
КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI EPS розроблений на базі вже популярної моделі Linhai-Yamaha M550L, комплектується новим двигуном LH191MR 499,5 куб.см, потужність 39 к.с. Така потужність дозволяє розігнатися до 90 км/год, а повний привід дає можливість подолати будь-які перешкоди – гори, болото тощо. Крім того, LINHAI M565Li EFI має свій оригінальний дизайн. Співвідношення ціни/якість/функціональність робить LINHAI M565Li EFI EPS дуже вигідним! Електропідсилювач керма.
КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI розроблений на базі вже популярної моделі Linhai-Yamaha M550L, комплектується новим двигуном LH191MR 499,5 куб.см, потужність 39 к.с. Така потужність дозволяє розігнатися до 90 км/год, а повний привід дає можливість подолати будь-які перешкоди – гори, болото тощо. Крім того, LINHAI M565Li EFI має свій оригінальний дизайн. Співвідношення ціни/якість/функціональність робить LINHAI M565Li EFI дуже вигідним!
Продуманий дизайн Сучасний дизайн оригінальний та продуманий одночасно. Високі краї ефективно захищають від бруду та каміння. Різко нахилений ніс надає Villain динамічний бічний профіль та водночас покращує поле зору водія. Все підпорядковане одній меті – подарувати вам неповторний досвід спортивної їзди. Привабливий зовнішній вигляд доповнюють високопродуктивні подвійні світлодіодні фари. Максимальний комфорт Регульоване по висоті кермо, регульовані спортивні анатомічні сидіння, чотириточкові ремені, чіткий великий цифровий прилад - ми зробили все, щоб Villaina завжди знаходилася під контролем. Надзвичайно жорстка рама Міцна рама виготовлена з хромомолібденової сталі, яка набагато міцніша за звичайну сталь. Жорстка та міцна рама гарантує відмінну стійкість та бездоганне почуття водіння.
Мотовсюдихід Segway Fugleman UT6 - це абсолютно новий прогулянковий мотовсюдихід від відомого виробника Segway (Сегвей). Мотор об'ємом 570 куб. див. Дизайн Fugleman підкреслює елегантність та практичність. Широкий похилий ніс випромінює силу та міць, забезпечуючи водієві кращий кут огляду. Перекидний кузов повторює риси сучасних пікапів, зберігаючи при цьому всі практичні функції. Привабливий зовнішній вигляд доповнюють потужні подвійні світлодіодні фари. Fugleman буквально пропонує революційні можливості підключення. Програма Segway Powersports дозволяє керувати машиною, запускати та налаштовувати її віддалено. За допомогою цієї програми ви можете використовувати різні функції, які зроблять вашу поїздку на Fugleman ще приємнішою. Ви можете запустити AirLock-Fugleman зі свого мобільного телефону через Bluetooth. Ви також можете використовувати мобільний додаток для віддаленого розблокування машини замість ключа.
Квадроцикл Лінхай LH 550 L EFI має повний привід на 4 колеса, що дозволяє заїхати на високу гірку або ж проїхати через калюжі або свіжозоране поле. Рідкісне охолодження двигуна гарантує неможливість теплового прихоплення. Це збільшує ресурс двигуна вдвічі, за умови контролю наявності та якості охолоджуючої рідини, працездатності датчиків температури. З водяним охолодженням немає кожухів, які могли б ускладнювати доступ до деталей самого двигуна. Вода поглинає шуми, тому квадроцикл не гудітиме і шумітиме під час роботи. Ця система показує відмінні результати у несприятливих умовах. Але при цьому вага буде значно більшою за звичайний двигун з повітряним охолодженням.
Одномісний квадроцикл Лінхай LH 400 ATV-D EFI має повний привід на 4 колеса, що дозволяє заїхати на високу гірку або ж проїхати через калюжі або свіжозоране поле. Рідкісне охолодження двигуна гарантує неможливість теплового прихоплення. Це збільшує ресурс двигуна вдвічі, за умови контролю наявності та якості охолоджуючої рідини, працездатності датчиків температури. З водяним охолодженням немає кожухів, які могли б ускладнювати доступ до деталей самого двигуна. Вода поглинає шуми, тому квадроцикл не гудітиме і шумітиме під час роботи. Ця система показує відмінні результати у несприятливих умовах. Але при цьому вага буде значно більшою за звичайний двигун з повітряним охолодженням.
Дитячий варіант запозичив у "дорослого" аналога безліч переваг щодо безпеки. Силовий каркас, триточкові ремені, захисні бічні сітки, що не дають при перевороті висунути руки чи ноги. Діаметр розвороту зроблений дуже великим, близько дев'яти метрів (щоб уникнути неприємних ситуацій під час різкого повороту керма). Ну а щоб не плутатися в педалях, вони пофарбовані в різний колір: гальма педаль - в яскраво-червоний, а газу - в чорний. Гальма - гідравлічні дискові. Є і гальмо стоянки, що активується важелем. Можливість ручного обмежувача оборотів також передбачена. Для цього достатньо від'єднати одну клему, розташовану поряд із мотором. Сидіння водія оснащене широким діапазоном регулювань. Усередині квадрика встановлено чотиритактний одноциліндровий двигун об'ємом 112 куб. см із повітряним охолодженням. Трансмісія дуже проста: привід ланцюгом здійснюється лише на задні колеса. Підвіска спереду незалежна з А-подібним важелем, а ззаду - цілісна балка. Ця гарна «іграшка» чудово підійде для вашої дитини!
Баггі Polaris RZR Turbo R Ultimate – встановлює планку продуктивності Side by Side. Він неймовірно чуйний, дуже маневрений і надзвичайно потужний. Turbo R Потужність 181 к.с Отримайте потужність у потрібний момент від цього 4-тактного двоциліндрового двигуна DOHC потужністю 181 к.с., що забезпечує інтенсивне прискорення на поворотах. А коли на технічному бездоріжжі вам потрібен низький та повільний рух, Turbo R пропонує знижену передачу, щоб повзти по чому завгодно. Надійна підвіска З упевненістю пересувайтеся будь-яким бездоріжжям. Величезні сталеві передні важелі, посилена ходова, яка кріпиться на болти M14 та багато іншого створені для роботи в найсуворіших умовах. Цілісні ступиці Трипоршневі передні та подвійні задні супорти та алюмінієвими циліндричними роторами на RZR Turbo R дозволяють водію повністю контролювати ситуацію за допомогою вдосконаленої гальмівної системи.
RZR PRO XP 4 ULtimate - Абсолютно новий рівень для найвибагливіших підкорювачів бездоріжжя! Подвоєний термін служби ременя Абсолютно нова конструкція варіатора забезпечує набагато більший повітряний потік для внутрішніх компонентів і шківів. Це в поєднанні з приводною муфтою з більш швидким обертанням забезпечує ще більший потік повітря, що призводить до більшого охолодження, подвоєного терміну служби ременя та миттєвого прискорення з кожним натисканням педалі газу. Нові приводи та редуктор Оснащений найпотужнішою трансмісією, яку ми коли-небудь створювали, PRO XP оснащений посиленим у 8 разів редуктором, потужнішою трансмісією, посиленим утричі передніми приводами, і все це встановлено на найміцнішому шасі, яке ми колись виробляли, тепер це цільна рама без болтів. Тому 30-дюймові серійні шини на цьому автомобілі не проблема. Жорстка рама Ця машина була зроблена на 100% про якість, з великою кількістю тестових миль, ніж будь-коли, ця PRO XP неймовірно сильна.
Баггі Polaris RZR Pro R - Революційна модель Side by Side із найпотужнішим двигуном у своєму класі! Новинка! Двигун 2.0 ProStar Fury 2.0 Атмосферний 2,0 л чотирициліндровий двигун ProStar Fury видає колосальні 225 кінських сил і в поєднанні з варіатором і потужним ременем забезпечує потужність на валу, що передається колесам з миттєвою реакцією для швидкого прискорення. Три режими управління дросельною заслінкою, які вибирають користувач, а саме: Sport, Rock, Race, регулюють чутливість дросельної заслінки і забезпечують наявність потужності в необхідний момент. Більше того, двигун ProStar Fury використовує свою величезну потужність завдяки вищому рівню загального вдосконалення, забезпечуючи корисну потужність. Вперше встановлений Генератор 1700 Вт, допоміжна батарея та 6-контактна шина дають можливість встановлення ще більшої кількості додаткових аксесуарів. MaxLink - перша заводська підвіска закритого типу, посилена високоміцною сталлю.
Представляємо вам найпрактичніший і найкомфортніший позашляховик у світі Polaris GENERAL 4 XP 1000 Deluxe. З 64-дюймовою шириною, 30-дюймовими шинами Pro Armor, A-подібними важелями з високим кліренсом та амортизаторами Walker Evans Velocity він відправить вас до пригод, про які інші можуть тільки мріяти. Найуніверсальніша техніка для будь-якого виду відпочинку. Дорожній просвіт Дорожній просвіт XP 4 становить 13,5 дюймів, тому ви можете долати перешкоди, які змусять інших зупинитись на вашому шляху. Амортизатори Насолоджуйтесь комфортом та покращеним контролем на пересіченій місцевості з амортизаторами Walker Evans Velocity Series. Високопродуктивний койловер та конструкція внутрішнього байпаса забезпечують більш високий опір днищу та плавність ходу протягом усього дня. Їзда по бездоріжжю XP 4 оснащений 15-дюймовими алюмінієвими гоночними колесами та 30-дюймовими шинами Pro Armor, що забезпечують надійне зчеплення з дорогою та максимальну силу, що дозволяє впевнено долати навіть найскладніші ділянки. Акция!
Sportsman Touring 570 - двомісний квадроцикл, який підходить не тільки для подорожей, а й для утилітарних потреб. На нього встановлюється надійний інжекторний двигун ProStar 570, потужністю 44 л. з. Автоматична Система Повного Приводу AWD підключає всі чотири колеса при пробуксовці і повертається до двох після проходження важкого ділянки. Роки інновацій та невпинний тюнінг дозволили удосконалити поїздку до рівня, що не має аналогів в даній області. Рухома незалежна задня підвіска (IRS) з амортизаторами мають хід в 10,25 дюйма, призводить до плавного ходу і меншому просідання під час прискорення. Автоматична трансмісія Polaris PVT Automatic Transmission дозволяє гонщикам легко перемикатися між такими режимами як High, Low, Neutral, Reverse і Park (Підвищена, знижена, нейтральна, задня, паркінг). Sportsman Touring 570 дозволяє гальмувати легше навіть однією рукою, використовуючи одні важелі 4-колісну гідравлічну дискову систему.
