Продам двовісний причіп для перевезення човна Продається двовісний причіп чорного кольору у ідеальному стані. Причіп повністю справний, готовий до використання. ? LED оптика ? Лебідка ? Ролик для зручного завантаження човна ? Нова гума на колесах ? Причіп на реєстрації. Причіп використовувався дбайливо. Човен вже проданий, а причіп залишився. За додатковою інформацією звертайтесь у повідомлення або телефонуйте.
Машинка повністю на ходу , мотор годинник , коробка ідеал , масла фільтра поміняні , ходова , стойки і ще багато чого , по кузову нюанси потребує лакокрасочних робіт по передній частині без торгу не писати і не пропонувати і зря час не тратити
Машина з салона. Один власник. Сімейне авто. Останні 8 років батько їздив дача- місто (зараз йому купив електро кар). Машина експлуатується з регламентним обслуговуванням. Без ДТП. Нанесена антикорозійна обробка(не дуже допомогла, але чітка межа, тобто не треба перефарбовувати всю раму при роботі по арках) Салон цілий, експлуатувався з чохлами. Газ вписаний в техпаспорт. Зимова резина. Зараз на морози заводиться с першого обороту. Двигун робився капремонт на 250.000 Підходить: ✅️ відразу поїхати по справах ✅️ робоче авто для персоналу ✅️ друге авто для дачі Не підходить: ⛔️ 🤡машина для своєї жінки. Не треба економити на жінці, це вам вийде дорожче. Не ганьбиться, додайте 1000$ і купіть таке ж саме авто в ідеальному стані. Технічний стан Ходовка, кондер, двигун, рідини - все без питань. Зроблено перед продажем, лютий 2026 ✳️ полірування фар з захисною плівкою ✳️ замінено руль на новий ✳️ хімчистка салону ✅️Корпус: Двері, капот, криша, багажнік - в рідній фарбі, без ржавчіни, перевірялось прибором. Без ушкоджень ЛФП. ❗️Ньюнанси по корпусу, Порогі частково ушкоджені іржею, київська зима з сілью на дорогах зробила своє діло. Є дві ділянки, біля задніх лівого та правого колеса. Треба замінити передні крила, низ ушкоджений іржею. Нові крила є. Є сліди невеликого ДТП (задній лівий стик бампера з крилом) Задне ліве крило мае невелчкі подряпини на стику з бампером, треба фарбувати. Задній бампер має невеликий вигин у місці стиковки з крилом. Фото проблемних місць по запиту. ✅️До машини додаються: - нові передні (ліве та праве) крила, в упаковці. ❗️❗️ Ціна віддачі 2500.
Продам сенс на бойовому ходу, на газу, на документах. Встановлено двостороння сигналізація. У ходу нормальний. Кузов з болячками, але не критично. ГБО працює справно. Переоформлення Дно ціле.
Машина в робочому стані, потрібно дивитись до ходової але не так критично Дзвоніть пишіть, все розкажу
Продам мерса w210 e200 атмосферник.Двигун шепче...ніколи не був на газу...масло не бере...обслужен.Ходова зроблена вся.зчеплення замінено 1000км(сакс),пороги та дно поварені;механіка;салон тканина,Потребує уваги по фарбі.Переоформлення.Обмін на Vito,T4,каблук,мінівен.БЕЗ ТОРГУ!!!
ЗАЗ Forza 2011 рік двигун 1,5 газ бензин тел 38********02. Авто в хорошому стані, все працює.
Продаю потрібні гроші терміново, завів поїдеш кожен день працює як годинник, нюанси є по кузову не значні якби, мотор працює на ура після капіталки якби був, техпаспорт новий переоформлення і через Дію можу торг скину?
ВАЗ 2107, 2001 рік. Два комплекти резини, зима Lassa Турція, літо Китай хороший, замінені задні підшипники на півосях, колодки передні та задні, хрестовина, вся тормозна система, магістраль замінена, передні ступиці обидві замінені, радіатор, всі патрубки, п'ятиступка, замінено масло та фільтри, акумулятор Varta 63А. Є робота по кузову.
Продаю електровелосипед. Збирав йього повністю сам. Розганяється бодро ! Їде максимум при зарядженому акумі +- 60 км/г. При їзді в лісу в літку в режимі максимум та частково середніх режимах при різних складньостях дороги проїджав в мене 75км + акум був майже весь розряджений але в мене не хватило духу робити далі заміри. На рівній дорозі може проїджати більше 100км. Технічні характеристики: Електрона частина. Мотор колисо - Mxsus редукторне 48V-1200W (В піку 2000W); Акумулятор - Літійіоний на елементах (21700 Molicel45B) 13S7P (48 V) із реальною ємністю 29Аг. Вбудована розумна BMS із Блютуз та повним контролем і налаштуванням акумулятора. Контролер- теж розумний Векторний За допомогою цього більше ККД ніж у тих самих Синусних контролерів. Має фіксовані напруги від 36 до 84 V - 40A піку. Має багато функцій комутацій. Може працювати також без датчиків Хола. (Це корисно коли мотор має обрив із якихось датчиків Хола та він всеодно продовже прицювати) Також: є вбудована сигналізація від угону (є два брелка для активації); функція відключення мотору (стоїть на гальмах, це корисно коли ви їдете із натиснутим курком газу та натискаєте на ручку гальм одночасно, спрацьовує цей захист тобто мотор відключається); є також ліхтар с переду та по заду стоп та поворотніки. Є зарядне потужне 10А З нуля заряджає за +- 3год. Без деградації для акумулятора, для такого акума можна навіть і 20А заряду але не бажано. Із маханічної частини: Корпус зроблений із листа металу та кришки бокові із алюмінія. В середині проклеїно гумою та каучуком. Гідроізольований; Гальма Гідравлічні чьотирьох - поршньові ( працюють бездогано!); Задні шпиці для моторколиса посилені; Передня вилка Двухкорончата воздушна ( стоїть в стаканові на пром підшибниках); Підседільний амортезатор; Рама залізна а руль товстий алюмінієвий. Із мінусів тільки вилка потребує ТО.
Потребує уваги та вкладень,машина приїхала з Японії в 1998,експортний варіант(американський та ОАЄ ринок),я третій (реальний )власник!!!є проблеми з коробкою(автомат)!не гнила ,е декілька вм'ятин (не критично без іржі)
Авто в робочому стані, не гниле, ходова норм, компресія 10, переоформлення, торг. Продаю, бо є інше авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
