В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
Продаж дешевих авто бу
I покоління • 24.5 к.с.
2 850 $ • 130 958 грн
- без пробігу
- Харків
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Мотоцикл CFMOTO 250 LITE DUAL — це крок уперед порівняно з молодшою моделлю 230, що пропонує вищий рівень технологій та потужності, залишаючись при цьому в категорії легких та доступних ендуро. Сучасний двигун дає стабільний запуск за будь-якої погоди, кращу паливну економічність та плавний відгук на ручку газу. Шестиступінчаста коробка передач. Прогресивна підвіска забезпечує гарну керованість та «відпрацювання» дрібних нерівностей. Гальмівна система робить мотоцикл безпечнішим для міста, де ризик блокування коліс на мокрому асфальті є критичним. Серія LITE розроблена з акцентом на мінімальну ширину в районі колін. Замість базового спідометра тут встановлено чіткий LCD- або TFT-дисплей.Він показує не лише швидкість, а й номер увімкненої передачі, рівень палива та вольтаж акумулятора — важливі параметри для поїздок далеко від цивілізації. CFMOTO 250 LITE DUAL — повноцінний сучасний дуал-спорт, на якому можна впевнено виїжджати в місто та планувати триваліші маршрути змішаного типу (асфальт + грунт).
I покоління • 28 к.с.
2 950 $ • 135 553 грн
- без пробігу
- Харків
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Краща ціна Нове покоління
CFMOTO 250NK LITE — це втілення ідеї ідеального «міського хулігана» для початківців та досвідчених райдерів, яким потрібен легкий, стильний та драйвовий мотоцикл для щоденних поїздок. Версія LITE акцентує увагу на максимальній легкості керування та доступності, зберігаючи при цьому фірмовий агресивний характер лінійки NK (Naked). Феноменальна легкість та маневреність Назва «LITE» тут не випадкова. Завдяки використанню полегшеної сталевої решітчастої рами (Trellis) та компактним габаритам, мотоцикл важить близько 135–140 кг. Чому це круто: Ви можете буквально «прошивати» міські затори. Для новачків така вага означає відсутність страху перед завалюванням байка на низьких швидкостях або під час паркування. Високотехнологічне «серце» Незважаючи на статус «молодшого» в лінійці, двигун тут дуже бадьорий: 249 см³, DOHC, рідинне охолодження: Це сучасний двигун, який любить високі оберти. Потужність (~26–27 к.с.): Цього цілком достатньо, щоб впевнено почуватися першим на світлофорі та динамічно прискорюватися до 80–100 км/год. Інжектор Bosch: Гарантує плавний відгук на газ та стабільну роботу в будь-яку погоду. Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch) Це одна з найважливіших переваг, яку рідко зустрінеш у бюджетному сегменті. Як це працює: При різкому перемиканні передач вниз (наприклад, перед поворотом) заднє колесо не блокується. Це робить їзду значно безпечнішою, а роботу важелем зчеплення — дуже легкою (можна витискати буквально одним пальцем). Дизайн від Kiska Design Зовнішній вигляд мотоцикла розроблявся тим самим ательє, що малює дизайн для австрійських KTM. Естетика: Агресивні лінії, «гострий» хвіст та низька фара роблять 250NK схожим на набагато дорожчі та потужніші байки. Він виглядає сучасно навіть через кілька років експлуатації. Ергономіка «Streetfighter» Посадка: Ви сидите з легким нахилом вперед, що дає краще відчуття переднього колеса, але при цьому спина не втомлюється так, як на спортбайках. Висота по сідлу: Вона досить низька, що дозволяє райдерам будь-якого зросту впевнено стояти обома ногами на асфальті. Сучасне оснащення Навіть у версії LITE ви отримуєте: Повністю світлодіодну (LED) оптику: Яка не лише круто виглядає, а й чудово освітлює дорогу вночі. Цифрову панель приладів: Чітка, інформативна та легко читається під прямим с
I покоління • ВМ 150
1 000 $ • 45 950 грн
- без пробігу
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 0.1 л.
- Механічна
Безкоштовна доставка Краща ціна
Bajaj Boxer BM100: блестящая крутая классика, натуральный хром, повышенные внедорожные возможности, надежность и практичность в одном мотоцикле! Этот выносливый и экономичный спутник станет незаменимым помощником по твоим повседневным делам. Его крепкая конструкция и неприхотливый двигатель обеспечат длительную и безотказную работу. Bajaj Boxer – идеальный выбор для тех, кто ценит практичность и доступность. Подчиняй городские улицы и загородные дороги с этим надежным и верным другом!
1793365386.599
I покоління • 1.3 MT (60 к.с.) • Base
1 750 $ • 78 575 грн
- 200 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.3 л.
- Ручна / Механіка
AA 2147 XH Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними WF0BXXWPRB4T38078 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Жвава своя машинка. Я - перший власник в Україні. Пригнана машина в 2019 році з Польщі. Жодних питань по двигуну, ходовій та коробці немає, але є питання по кузову. Треба міняти пороги та робити праве заднє крило, а також проблемне місце всіх цих машин - біля лючка бензобаку. Тому ціну знижую. Все видно на фото. В комплеткі два компелкти резини в ідеальному стані. Кондиціонер працює, але треба запрвити, по ходовій все зроблено. Машина повністю на ходу. Ідеальний варіант для першої машини та для поїздок містом. Легко знайти місце для парковки, високий кліренс, маневрена та спритна машинка.
1793365386.599
V покоління (2nd FL) • 1.6 MPI MT (110 к.с.) • Comfortline
1 800 $ • 83 772 грн
- 250 тис. км
- Білогородка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
KA 4256 CB Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними XW8ZZZ61ZGG000196 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам Volkswagen Polo 2015 рік 1.6 газ/бензин після прильоту. Двигун, коробка цілі. Колеса спущені. Якщо потрібно переоформлення + 500$ (так як це 3й продаж, та потрібно платити налог). Детальніше за телефоном.
1793365386.599
II покоління • 1.5 dCi MT (90 к.с.) • Base
2 400 $ • 111 696 грн
- 250 тис. км
- Білогородка
- Дизель, 1.46 л.
- Ручна / Механіка
KA 3184 BA Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними VF14SRAW449573031 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Автомобіль після обстрілу. Повністю на ходу. Переоформлення. Детальніше за телефоном.
1793365386.599
I поколiння (FL) • 21101 1.6i MT (81 к.с.) • 2110-4
2 450 $ • 109 833 грн
- 120 тис. км
- Чернівці
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
CE 6696 BB Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними Y6L211010BL222623 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Продається власне авто у хорошому стані. Вкладень не потребує, сів поїхав. Ходова зроблена , і повністю обслужена,.Авто у рідній фарбі,присутні невеликі подряпини.
I покоління • 25 к.с.
2 500 $ • 114 875 грн
- без пробігу
- Миколаїв
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Четырехклапанный двигатель (OHC) Zongshen 175FMN (CB300RL) c балансвалом объемом 271.3 см.куб. на 25 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL LX4 300 Система питания от карбюратора Nibbi PWK34 Фото карбюратора мотоцикла JHL LX4 300 Перевернутая вилка диаметром 48 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL LX4 300 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL LX4 300 Хромомолибденовая рама Фото хромолибдневой рамы мотоцикла JHL LX4 300 Алюминиевый задний маятник Фото заднего маятника мотоцикла JHL LX4 300 Алюминиевые обода UNISON Фото обода мотоцикла JHL LX4 300 Технические характеристики JHL LX4 300 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Zongshen 175FMN (CB300RL) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 271.3 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 25/8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/7500 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PWK34 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 48/120 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой Магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2130 х 820 х 1230 Колесная база (мм) 1470 Дорожный просвет (мм) 310 Высота по седлу (мм) 940 Топливный бак (л) 7.5 Макс. скорость (км/ч) ≈ 130 Цвета чёрный Гарантия 12 мес. или 6000 км
I покоління • 17 к.с.
1 860 $ • 85 467 грн
- без пробігу
- Вінниця
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Краща ціна
Характеристики Клас мотоцикла Дорожній Тип двигуна SI, 4-х тактний 2 клапана Максимальна потужність 16,79 / 8500 [к.с. / при об./хв.] Обертаючий момент 15,5 / 7000 [Нм при об./хв.] Об'єм двигуна 177,4 [см³] Охолодження двигуна повітряно-олійне Тип запуску електростартер [з ключа/кнопки] та механічний стартер Система вприску палива Карбюраторна Витрати палива 3,2 [л/100км] Максимальна швидкість 127 [км/год] Об'єм паливного бака 16 [л] Коробка передач 5 ступінчаста Гальма, передній/задній дисковий / дисковий Передня підвіска Телескопічна вилка Задня підвіска моноамортизатор Переднє колесо 90/90 - 17 R [мм/% — дюймів] Заднє колесо 110/80 - 17 R [мм/% — дюймів] Колісна база 1326 [мм] Посадка одномісний Висота по сидінню 790 [мм] Дорожній просвіт 170 [мм] Вага (споряджена) 141 [кг] Довжина x Ширина x Висота 2085 х 730 х 1105 [мм] Гарантія 2 роки
I покоління • 18 к.с.
2 400 $ • 110 280 грн
- без пробігу
- Вінниця
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
Характеристики та обладнання TVS Apache RTR160 4VBS VI SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням Об'єм двигуна 159,7 куб. см Максимальна потужність 12,97 кВт при 9250 об / хв (17,63 л.с. при 9250 об / хв) Максимальний крутний момент 14,73 Нм при 7700 об / хв Інжектор Bosch Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск/ Кік-стартер Система охолодження масляне охолоджування Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 120 км / год Рама Split Synchro, жорстка рама Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор SHOWA Акумулятор 12В, 8Агод Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний Розмір шин (ззаду) 130 / 70-17M c 62P безкамерний Висота 1050 мм Довжина 2035 мм Ширина 790 мм Колісна база 1357 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 147 кг Ємність бака 12 л Гарантія 2 роки
1793365386.599
I покоління
2 600 $ • 117 129 грн
- 328 тис. км
- Софіївська Борщагівка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручна / Механіка
KA 4284 AP Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними Y6DNF35BE8K833671 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продаж , або обмін з моєю доплатою.(цікавить бус, універсал, седан). Зімінений двигун з донора 2012року , пробіг 328тис. Обслужений, працює добре. Частини кузова чорним кольором не через те що була бита, донор був чорний та навісне було кращого стану через це і замінено. Підвіска вся обслужена , нічого не стукає. Не гнила , кондиціонер заправлений, на газу, нова резина, музика непогана. По техніці питань немає , тільки по лкп
1793365386.676
1793365386.599
I покоління • 1.5 MT (86 к.с.)
2 000 $ • 90 060 грн
- 310 тис. км
- Кропивницький (Кіровоград)
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
BA 1466 AK Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними Y6DT1311060271207 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Автомобіль у моїй власності 2 роки. Купував у дещо гіршому стані, ніж зараз. Візуально нічого не підфарбовую та недоліків не приховую — лакофарбове покриття має сліди експлуатації та потребує уваги. При цьому технічно автомобіль обслуговувався сумлінно. Є блокнот із датами, пробігом та записами, що і коли замінювалося. По технічній частині: ГРМ замінений; зчеплення у доброму стані; КПП працює нормально; ходова у доброму стані; вчора встановлений новий стартер; АКБ менше року; масло двигун не бере. Автомобіль використовувався переважно для сімейних поїздок: робота — садочок — дім, без постійних навантажень та експлуатації «на знос». При цьому машина не стояла без діла. Цього року їздив на ній до Києва та Вінниці. Якщо потрібно проїхати 400+ км за день — перевірив рівень рідин, тиск у шинах і поїхав. Машина такі поїздки переносить нормально. Хороший варіант для сім'ї з маленькою дитиною. За потреби покажу та підкажу, як встановити дитяче крісло з системою ISOFIX. Продаж без прихованих нюансів — готовий показати автомобіль і відповісти на всі запитання.
I покоління • 23.2 к.с.
1 800 $ • 82 710 грн
- без пробігу
- Миколаїв
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
Четырехклапанный двигатель (OHC) Loncin 171FMM (YB250R) объемом 249.4 см.куб. на 23.2 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL RMX 250 Система питания от карбюратора Nibbi PWK32 Фото карбюратора мотоцикла JHL RMX 250 Перевернутая вилка диаметром 41 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL RMX 250 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL RMX 250 Висота по сидению 910 мм с регулировкой Фото сиденье мотоцикла JHL RMX 250\ Алюминиевые обода Фото обода мотоцикла JHL RMX 250 Полностью диодная оптика Фото передней фары мотоцикла JHL RMX 250 Цифровая приборная панель Фото приборной панели мотоцикла JHL RMX 250 Технические характеристики JHL RMX 250 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Loncin 171FMM (YB250R) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 249.4 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 23.2/7500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/6000 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PWK32 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер, кикстартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 5 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 41/110 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2120 х 810 х 1180 Колесная база (мм) 1395 Дорожный просвет (мм) 290 Высота по седлу (мм) 910 Топливный бак (л) 9 Макс. скорость (км/ч) ≈ 100 Цвета синий, красный, зелёный Гарантия 12 мес. или 6000 км
I покоління • 1500 Вт
1 100 $ • 50 545 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Електро
- Автомат
L5X67UH0xL6xxxx00 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Електроскутер NISA K6 — сучасний міський транспорт із підвищеним запасом ходу та комфортом для щоденних поїздок. Оснащений електродвигуном 2300 Вт максимальної потужності, який забезпечує плавний розгін і стабільну їзду. Максимальна швидкість до 50 км/год дозволяє впевнено рухатися у міському потоці, а запас ходу до 80 км дає можливість їздити без частих підзарядок. Скутер має автоматичну трансмісію та просте керування, що робить його чудовим варіантом як для новачків, так і для досвідчених водіїв. Комфорт і практичність: зручна посадка та ергономіка хороша стійкість на дорозі підходить для щоденного використання Надійність і безпека: стабільна гальмівна система міцна конструкція вантажопідйомність до 180 кг Економічність — одна з головних переваг: мінімальні витрати на обслуговування та повна відсутність витрат на паливо. Основні характеристики: Потужність: 1500 Вт Максимальна швидкість: 50 км/год Запас ходу: до 80 км Вага: ~95 кг Вантажопідйомність: до 180 кг NISA K6 — це ідеальне рішення для міста: тихий, економний і з більшим запасом ходу, ніж у більшості аналогів.
І покоління • 11.5 к.с.
1 515 $ • 69 614 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.2 л.
- Варіатор
LXRBD0GWxS0xxxx36 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з потужним двигуном і сучасним дизайном. Скутер поєднує ефектний зовнішній вигляд, комфорт і надійність. Оснащений 4-тактним одноциліндровим двигуном об’ємом 169 см? з інжекторною системою живлення, потужністю 11,5 к.с. при 7000 об/хв. Максимальна швидкість становить 105 км/год. Варіаторна трансмісія забезпечує плавний рух без ривків, а середня витрата пального лише 2,6 л/100 км. Преміальний дизайн із LED-оптикою, глянсовим покриттям і сучасними лініями робить модель помітною в міському потоці. Ергономічна посадка зручна для водія та пасажира, підвіска ефективно згладжує нерівності дороги. Скутер оснащений 14-дюймовими легкосплавними дисками, телескопічною передньою вилкою та заднім моноамортизатором. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду забезпечують надійне гальмування. Основні характеристики: – Двигун: бензиновий, 4-тактний, інжектор – Об’єм: 169 см? – Потужність: 11,5 к.с. – Коробка передач: варіатор – Максимальна швидкість: 105 км/год – Витрата палива: 2,6 л/100 км – Колеса: 14 дюймів, легкосплавні – Гальма: передні та задні дискові гідравлічні – Вага: 111 кг – Об’єм бака: 8,6 л Vilardo G5 PRO 180i — сучасний, надійний і економний скутер, який ідеально підходить для щоденного використання в місті та поїздок за його межі. Vilardo G5 PRO 180i — сучасний інжекторний скутер із потужним 180-кубовим двигуном і спортивним дизайном. Має високу динаміку, економну витрату пального та впевнену керованість у міських умовах. Оснащений переднім і заднім дисковими гальмами, LED-оптикою, комфортним сидінням і розширеним багажним відсіком. Ідеальний для щоденних поїздок і активного відпочинку.
I покоління • 23.2 к.с.
2 090 $ • 96 036 грн
- без пробігу
- Миколаїв
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція Нове покоління
Четырехклапанный двигатель (OHC) Loncin 171FMM (YB250R) объемом 249.4 см.куб. на 23.2 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL LX 250 Система питания от карбюратора Nibbi PWK32 Фото карбюратора мотоцикла JHL LX 250 Перевернутая вилка диаметром 48 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL LX 250 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL LX 250 Хромомолибденовая рама Фото хромолибдневой рамы мотоцикла JHL LX 250 Алюминиевый задний маятник Фото заднего маятника мотоцикла JHL LX 250 Алюминиевые обода UNISON Фото обода мотоцикла JHL LX 250 Технические характеристики JHL LX 250 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Loncin 171FMM (YB250R) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 249.4 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 23.2/7500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/6000 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PWK 32 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер, кикстартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 5 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 48/120 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой Магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2130 х 820 х 1230 Колесная база (мм) 1470 Дорожный просвет (мм) 310 Высота по седлу (мм) 940 Топливный бак (л) 7.5 Макс. скорость (км/ч) ≈ 100 Цвета чёрный Гарантия 12 мес. или 6000 км
I покоління • 21 к.с.
2 150 $ • 98 793 грн
- без пробігу
- Миколаїв
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція Нове покоління
Двухклапанный двигатель (OHC) Zongshen 172FMM-5 (PR250) c балансвалом объемом 249.4 см.куб. на 21 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL LX2 250 Система питания от карбюратора Nibbi PE30 Фото карбюратора мотоцикла JHL LX2 250 Перевернутая вилка диаметром 48 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL LX2 250 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL LX2 250 Хромомолибденовая рама Фото хромолибдневой рамы мотоцикла JHL LX2 250 Алюминиевый задний маятник Фото заднего маятника мотоцикла JHL LX2 250 Алюминиевые обода UNISON Фото обода мотоцикла JHL LX2 250 Технические характеристики JHL LX2 250 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Zongshen 172FMM-5 (PR250) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 2 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 249.4 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 21/9000 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 19/7000 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PE30 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 48/120 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой Магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2130 х 820 х 1230 Колесная база (мм) 1470 Дорожный просвет (мм) 310 Высота по седлу (мм) 940 Топливный бак (л) 7.5 Макс. скорость (км/ч) ≈ 100 Цвета чёрный Гарантия 12 мес. или 6000 км Рекомендованные: Geon Dakar GNX K27 250YGK MotardАкция2БД2Масло в подарок 2 Geon Dakar GNX K27 250YGK Motard 202 399₴ 186 399 ₴ Купить GEON DAKAR GNS 300R
Показувати по: 10 оголошень
