- 118 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
- Mini Cooper S 2014 MT - 119 пробіг, екологія на місці. - адаптивна підвіска, поворотний ксенон, музика харман, панорама, ел-складання дзеркал, 2-зонний клімат контроль, підігрів сидінь, круїз контроль із функцією гальмування, додатковий дальній, датчик світла та дощу, спортивні сидіння, та інші декоративні елементи екстер?єру (як дод опція). - кузов в керамічному покритті, 11.2022 на KRD. - з Америки стейдж «0.5» (прибавка сил 20). Грубо як сток, дуже легка прошивка. Без попкорну. Встановлений впуск. - нова гума в новий сезон (контік 23 року випуску) - з США удар по підвісці. Зробили якісно та оригінальними запчастинами. Далі від себе інфо: авто яке дарує дуже багато емоцій, формфактор авто як для міста та потоку дуже комфортний, в сукупності розмірів авто, керуванні з адаптивною підвіскою, достатньої динаміки (та потенціалом до тюнінгу), якісної аудіосистеми, якісного освітлення від фар, зручних сидінь, багатьма помічниками механічної коробки передач, як допомога при початку руху авто (на 5 секунд блокуються гальма, машина не відкочується), синхронізація обертів при переключенні (з 6ї передачі, пересмикнувши на 3тю, мотор підіймає оберти, що допомагає уникнути ривків і пинків як на звичайній механіці), підтримання обертів при початку руху (авто підіймає оберти щоб двигун не заглушився). Так само і на дальні подорожі - я їздив більше ніж на 2тис кілометрів а одну сторону, було досить комфортно. Яскравий колір авто, який привертає увагу людей, особливо дітей) Витрата палива траса - 5-6л. (По Європі був 4.5, круїз 90-100 км/год) Витрата палива місто - 8-13л, в залежності від характеру водіння та наявності трафіку. Корки та тоншити - 9-10. Корки та навал - 11-12. Навал - 13. Тошнити без корок 8-9. Обмін на задній привід від 3л на мкпп. Продаю сам, не витрачайте наш час. Додаткові фото: Пишіть у телегу babydonthurt_me Link in bio) Всім добра, миру, світла, води та тепла.