- 265 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4 л.
- Автомат
Ззовні – теплий ламповий дизайн, ще тих часів, коли автівки не булі всі на одне лице. Зсередини – надійний двигун K24A4 i-VTEC, який ставили і на Accord і на CR-V, він проїде ще кількасот тисяч, бо тоді маркетологи автовиробників не змушували робити авто на 5-7 років, а робили їх, щоб їздити. Ще зсередини – салон-трансформер, задні крісла складаються до стінок, можна закатити кілька веліків чи за потреби – холодильник, хоча розробляли авто для серферів. Підлога резинова, сидіння прорезинені, все легко протерти. Щодо прохідності – авто розраховане на проїзд по пляжах Каліфорнії, на передньому приводі їде норм. Одного разу довелося з’їздити на ньому на лбз, кілька км по чистому льоду уздовж позицій ворога – проїхав бадьоро. Дякую автівці досі. Масло лили правильне і вчасно, новий ГБО, акум, ліфтована, стоїть сигналізація, круїз і кондішн працюють, багато чого оновили – їздила дружина, яку кохаю, отже, не шкодували на безпеку. Літні і зимові шини – свіжі преміальні. Машинка проста і надійна, японець, зроблений по-американські.
