кузов,ходовка,салон у вiдмiнному станi. В моторi постороннiй шум при вижиманнi щеплення
* ТІЛЬКИ 10 ТИС.КМ ПРОБІГУ ПО УКРАЇНІ; *ПРИГНАНО ДЛЯ СЕБЕ З НІМЕЧЧИНИ *АВТО БУЛО ДРУГИМ У РОДИНІ (В ОБИХ ВИПАДКАХ) ВИКОРИСТОВУВАЛИСЯ ТІЛЬКИ ДЛЯ ПОДОРОЖІВ ЄВРОПОМ, тобто. В ОСНОВНОМУ ЦЕ ПРОБІГ ЄВРОПЕЙСЬКИМИ АВТОБАНАМИ *Альфа Ромео в кузові 159 спорткупе (універсал) комплектації competition ( круїз-контроль, датчики дощу, світла, повний електропакет, навігатор, мультируль, mp4, Bluetooth, парктроніки по всьому кузову, 3-зонний клімат контроль, безключовий доступ (система) старт стоп), голосове управління, салон - шкіра+ганчірка, темна стеля) -Обсяг двигуна - 2.0 тді (147 к.с.) -Низькооборотна спортивна турбіна -Середня витрата - 6 л, розділ за містом за містом 5-5.5 л 235 тис. км рідного пробігу (з них 225 тис. німецькими автобанами, і всього 10 тис.км по Україні) -Сервісна історія, бошівське обслуговування, 2 ключі. -Перша реєстрація – 2013 рік -стан лакофарбового покриття – як новий -Заводська 3-шарова обробка кузова -Технічний стан - ідеал (сел, поїхав) -Дешева в обслуговуванні (Fiat Group) -Стан салону - 9/10 -Об'єм багажника – 450 л -2 комплекти нової гуми на титанах (r17) -Оригінальне аварійне комплектуюче(ні разу не використовувалося) -Двигун оснащений безпосереднім упорскуванням палива Common Rail -чотирьох циліндровий рядний двигун(1956куб.см) -16 v -Антиблокувальна система (ABS) -системи розподілу гальмівних навантажень (EBD, EBV, REF, EBFD) -Антипробукувальна система (Traction control, ASR) -система контролю гальмування двигуном (MSR) -система динамічної стабілізації (VDC) -кріплення дитячого сидіння (isofix) -іммобілайзер -Регульовані по висоті передні сидіння -задній підлокітник -передній підлокітник із функцією охолодження
Приганялась під себе, один власник. Зареєстрований в Україні 07.2021. Достатньо маневрений та м'ягкий по місту. Човен на трасі. Мегакомфортний. Повністю зроблена підвіска з оригінальними запчастинами. Нова літня резина kapsen 26го року на оригінальних 19тих дисках. Зимова резина debica на 17тих залізних дисках.
Авто в одних руках 15 років Мотор після ремонту замінені кільця Протерті клапана замінені сальники клапанів заміна роліків ремня ГРМ Помпи на 226 тис км Є нюанси по кузову. Ходова перебрана Новий акамулятор
Кузов автомобіля в хорошому стані.Робився кап ремонт двигуна у хорошого майстра. Наїздив після кап ремонту 5 тис. км за 10 років. Масла не бере. Продаю бо майже не використовую.
Оригінальний пробіг 79000 км. Авто їздило в Німеччині, без пробігу по Україні. Без ДТП,вся фарба рідна. 7 місць. Всі питання по телефону.
Звоніть за номемером все розкажу
Пропоную Вам чесне авто. Приганяв з Німеччини для себе, один водій, переобладнаний під пасажира. Надійний не турбований дизельний двигун на 180 кВт/132 к.с., 6 ст. МКПП. Гаражне (капітальний теплий гараж) зберігання, в ДТП не був, пробіг чесний. Друге авто в сім'ї. З авто проблем не було і не має. Салон не затяганий. + комплект гуми на дисках (зима - сталеві, літо - легкосплавні).
Германка, сів та поїхав, також розгляну пропозицію на обмін, всі питання по телефону
пригнаний, довга база, в ідеальному стані
Авто в стані 8/10 , детальна інформація по телефону
Авто у відмінному технічному стані , пригнаний з Німеччини, один власник, Весь авто в рідній фарбі, максимальна комплектація, парктронік(перед.,задній) , 7ступеневий автомат(працює ідеально) Проведено тех.обслуговування по регламенту,
Автомобіль зберігся в ідеальному оригінальному стані. Кузов автомобіля в рідній фарбі без ніякої ржавчини. Всі стекла рідні. Салон автомобіля зберігся в ідеальному незатертому стані. В 90-х роках як був пригнаний з Німеччини простояв у сухому гаражі, час від часу їздили як на автомобілі вихідного дня. Писати можна багато, краще побачити в живу. Я є власником автомобіля, любий вид переоформлення. Автомобіль вартий уваги.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?