Продам свою ластівку,машина в отличном состоянии,сел и поехал, завжди вчасно обслуговую, мотор на ланцюзі, що не мало важливо, свіжа страховка, стоїть звичайний гідротрансформаторний автомат AISIN, дуже економна, стоїть газ для ще більшої економії палива, дорога тонація,на новій літній резині, два комплекта дисков(лето на титанах,зимняя на стальных) та два комплекти килимків,машиной будете довольны, всі питання по тел, всім гарного дня.
Мот в ідеальному стані 2023рік Обслужений масло, фільтра, цеп, зірочки замінені, заміна все по регламенту. Заміна масла кожні 8 мотогодин. Аромовані шланги, антифриз новий. Резина нова зад/перед, колодки нові Вилка, амортизатор обслужені. Знаходиться в Ужгороді можлива доставка по домовленості.
Зимовий розпродаж. Свiжопригнаний, безкоштовна доставка в Київ, повнiстю розмитнений, отримані всi необхiднi сертіфiкати та акти для реестрацii в органах МВС по всiй територii України. Тест Драйв: -)
Продам свіжопригнаний зі Швейцарії мотоцикл Suzuki GSR600 ABS 599cm3. 72kW. 2008р. Розмитнений 100%, та готовий до реєстрації в Сервісному центрі МВС. Стан-Ідеальний ! Торг реальному клієнту. Всі питання та пропозиції по телефону! Можлива доставка по всій Україні.
Найпотушніший та найдинамічніший мот в класі 400сс Рядний 4 циліндровий інжектор. Повністю обслужений перед початком сезону. З тюнінгу: Прямоточна вихлопна система Yoshimura, карбоновий вітровик, захист картера «Slash Guard» захист маятника, регулюємі ручки зчеплення та гальм, передня та задня зірки “Sunstar” вольтметр, підсилювач руля, 2 порта USB, дзеркала «Napoleon» передня та задня камери відеореєстрації і ще багато іншого. (Більше ніж 1000$ пішло тільки на тюнінг) Мотоцикл на повному бойовому ходу, всі розхідники замінені, пробіг рідний. На документах. Більш детальніше по телефону
Продаю свій улюблений мотоцикл Suzuki GS 500E, 1998 рік. Простий, надійний і невибагливий мотоцикл, найкращий вибір для людини, яка пересідає з китайця і хоче нарешті відчути міць))) Мотоцикл у хорошому технічному стані, сів і поїхав. Характеристики: Двигун: 4-тактний, 2-циліндровий, повітряного охолодження Об'єм: 487 см³ Потужність: 51 к.с. Коробка: 6-ступінчаста механіка Вага: 180 кг Мотоцикл був пригнаний з Німеччини 4 роки тому, я другий власник в Україні, пробіг на даний момент 10300 км і щодня зростає. Що зроблено: Синхронізація та обслуговування карбюраторів, Регулювання клапанів Ревізія передньої вилки, заміна задніх колодок, встановлено паливний фільтр, масло мінялося щороку, оскільки мотоцикл за рік наїжджав менше 1000 км. Нова передня гума, хоч і не найпридатніша для траси, але чудово себе показує на бруківці та піску, у задньої гуми хоч іще є протектор, але краще поміняти, оскільки їй більше 10 років. Щодо витрати в місті, якщо не ганяти, можна поміститися в 5.5 л/100 км. За динамікою (5 секунд до сотні) обганяє зі світлофора всі машини крім нових BMW M та електричок. Документи в порядку, страховка є, переоформлення через Дію. Причина продажу — потрібна машина. Огляд у Солом'янському районі біля НАУ або можемо домовитися і я під'їду. Телефонуйте або пишіть, відповім на всі питання із задоволенням. Торг вітається, також в комплекті віддам два кофри на 35 літрів. Також віддам в подарунок мотокуртку і шолом. Вам вдалих покупок.
Хто шукав мотоцикл до 10 тисяч $, як я, той знає, що єдиний, хто може скласти конкуренцію цьому це Ducati Monster. Але там і ціна 9К$ і немає системи підтримування двигуна на низьких оборотах. Цей асистент оборотів дуже геніальна річ. Той, в кого це не перший мотоцикл, відразу відчує полегшення, бо в місті потрібно буде в рази менше страждати для того, щоб не заглохнути. Особливо на перехрестях, світлофорах, пішоходах і тд… Ця біль тут вирішена асистентом, який самостійно піднімає обороти, якщо є ризик заглохнути, Магія! Висновок: по факту конкурентів не існує, якщо у вас немає 9К$. І виглядає він наживо ще крутіше ніж на фото. Увага вам 100% забезпечена але це якщо чорний Бак і Рама, якщо брати інші кольори, то дивиться не так круто. Я брав його на один сезон, щоб напрацювати навик водіння і отримати задоволення. Продаю бо буду за кордоном наступний сезону. Мотоцикл пригнаний з США, я купував вже в Українця. Віддаю за 5950$, а не рвуся за схожими оголошеннями на цю ж модель від 6000 - 7000$, бо купував для себе, а не для заробітку на перепродажі. - Залив масло нове, найкраще (скину фотку пляшки) і охолоджуючу рідину. 120$ - Встановив цього сезону фару діодну замість стокової лампи, бо фара і дисплей в них повний відстій (Це кажуть в багатьох оглядах на них) 80$ - Поставив нереальний вихлоп, жодного разу не чув кращого звуку від мотоцикла у своєму житті. - Новий дисплей (оригінал), старий теж є. - Поставив крутий хвіст (коротший). - Сучасні поворотники. - Віддам ще крашпеди в подарунок (1500 грн) - Гріпси теж нові Є експертиза про зміну кольору бака, в стоці в чорному кольорі їх не існує. Фотки ще до встановлення лед фари, короткого хвоста і нових поворотників. Ближче до сезону ціна буде збільшуватися, тому якщо заберете до лютого-березня то ще на доставку скину. До речі можу відправити новою поштою. Я його так і купував. Переоформити можемо дією теж, якщо є проблемно пересуватися по Україні. І до речі він 2017 року, тупанув в описі.
SUZUKI GS500E SLINGSHOT щойно привезений з Німеччини весь в рідній фарбі, автентичний стан,не кручений, не мучений, як новий. всі наліпки, всі заводські мітки на місці, масла фільтра замінені, мотор як часи. стоїть хороший вихлоп
Авто в Хорошому Стані Можливий Торг
продам авто без гнилі і ржавчини, сіли і поїхали авто кожен день на ходу, всі питання по телефону або при зустрічі, всім хороших торгів!
Suzuki V-Strom 1000 , 2 рідні ключі +2 від кофра , заводський набір інструментів . Без пробігу по Україні (Японія) . Капсула Часу , рідний підтверджений пробіг 4200км , куплений новим в Салоні Японії в 2021 ріці , Стан НОВОГО , резина як нова рідна без вікового зносу . Модель з тормозною системою Abs , амортизатор з швидким регулюванням жорсткості ,протибуксовочна система Трекшн-контроль 2 режима, бортовий комп?ютер з показниками : передач, температуру навулиці , двигуна, вольтаж акумулятора , оригінальний Givi кофр+2 ключі , захист рук. По бажанню скинемо відео огляд, при необхідності доставка під двері . ОбміН на ваш Мотоцикл
Suzuki GSR400 рестайлін , 61 к.с ,2010 рік , 3 ключі . Без пробігу по Україні. Пройшов підготовку і обслуговування . Додатково встановлено: вітрове скло, Крашпеди, оригінальний вихлоп Yoshimura , рамка номера , короткі курки …По бажанню скинемо відео огляд, при необхідності доставка під двері . ОбміН на ваш Мотоцикл . Дивіться інші наші оголошення
Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", Японія. Габаритні розміри Довжина 2390 мм Ширина 960 мм Висота 1505 мм Колісная база 1595 мм Кліренс 190 мм Висота по сидінню 880 мм Споряджена маса 252 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, V-Twin 90*, DOHC Об'єм двигуна 1037 куб. см Максимальна потужність 79 кВт (107 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 101 Нм / 6000 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 100 мм x 66 мм Коефіцієнт стиснення 11.5:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Cruise Control круїз контроль Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Hill Hold Control допомога при старті в гору Motion Track Brake робота ABS в повороті Slope Dependent Control робота ABS при нахилі вгору або вниз Load Dependent Control робота ABS залежно від завантаження Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діам. 43 мм, хід 170 мм Задня підвіска Маятникова, моноамортизатор з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 169 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі скоби, діам. дисків 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі скоби, діам. диска 260 мм, ABS Передня шина 90/90-21 камерна Задня шина 150/70-17 безкамерна Об'єм паливного бака 20 л Гарантійнтія 2роки без обмеження попробігу
Продам максі-скутер Suzuki Skywave 400, 2015 року випуску у чудовому стані, я перший і єдиний власник в Україні, привезений з Японії, купляв та обслуговував в АртМото! Є чеки! Замінений вітрозахист, LED світло, замінені всі рідини, мастило в редукторі, два ключи, новий АКБ, безключовий доступ,заводський набір інструментів, резина 23 року Michelin ZR, нові гальмівні колодки по колу, нові фільтра, є підігрів керма, безключовий доступ, ABS, працює все відмінно, ніяких питань, готовий до будь-яких перевірок!
Продам свій Suzuki Skywave, японський максі скутер! Продаж терміновий! Агрегат у відмінному стані, вкладення не потребує. Торгу немає!
Мопед у хорошому стані, пробіг по Україні 740 км, двигун не розкручувався, брав з контейнера, все працює, по пластику все нормально, тріснув поворотник, прилетів камінь від машини. Можливий торг тільки біля мопеда. Якщо є питання, телефонуйте.
Продаю мотоцикл, привезли із Японії, перша реєстрація в Україні 2010 рік, випуск 2007 рік, пробіг 23т. реальний, стан дуже гарний, всіх запрошую на перегляд, все як на фото, причина продажу - хочу спробувати 4 циліндровий мотор. У техпаспорті вказан рік випуску 2002, або була помилка або для здешевлення розмитнення.
Працює справно, їздить кожен день на роботу. Дзвоніть та питайте.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?