STN X6 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з повітряним охолодженням, STN X6 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN X6 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271,3 куб. см. Максимальна потужність 23 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1360 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 110/100-18 Розмір передніх шин 80/100-21
Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах. Двигун Діаметр та хід поршня 61,4мм х 72мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249.9 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 18 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Помаранчевий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 6-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 4,10-R18 Розмір передніх шин 2,75-R21
Мотоцикл ZS200GY-13 — це ваш ідеальний компаньйон для пригод на бездоріжжі та впевнених поїздок міськими вулицями. Завдяки своїй універсальності та потужності, ви зможете легко впоратися з різними дорожніми умовами. Двигун обладнаний одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном, який забезпечує вражаючу продуктивність з об'ємом 196,4 см?. З максимальною потужністю 15 к.с. при 7000 об/хв та крутним моментом 13 Нм при 5500 об/хв, цей мотоцикл легко долає як асфальтовані дороги, так і складні маршрути. П'ятиступінчаста коробка передач та ланцюговий привід роблять перемикання передач плавним і надійним. Це забезпечує комфортну їзду як по місту, так і по пересіченій місцевості. Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені спереду та ззаду, гарантують високу ефективність гальмування в будь-яких умовах. Для забезпечення максимального комфорту під час поїздок, ZS200GY-13 обладнаний задньою підвіскою з подвійним амортизатором та передньою телескопічною вилкою. Це дозволяє легко справлятися з нерівностями дороги та забезпечує м'яку їзду. Високий кліренс у 300 мм дає змогу без зусиль долати різні перешкоди. Крім того, мотоцикл демонструє економічність — з витратою пального всього 3 літри на 100 км та вантажопідйомністю в 165 кг, він стане відмінним вибором для тривалих подорожей. Об'єм паливного бака в 12 літрів дозволяє забути про часті зупинки для заправки. З довжиною 2100 мм, шириною 830 мм та висотою по сідлу 880 мм, ZS200GY-13 забезпечує комфортну посадку для водіїв різного зросту. Висота мотоцикла складає 1250 мм, а колісна база — 1370 мм, що забезпечує відмінну маневреність та стабільність. На завершення, ZS200GY-13 — це універсальний мотоцикл, який ідеально підходить для любителів пригод, готових підкорювати як бездоріжжя, так і асфальтовані дороги. Його потужний двигун, надійна підвіска та висока прохідність зроблять кожну поїздку незабутньою. Двигун Діаметр та хід поршня 67мм х 55,7мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196,4 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронна систе
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок. Двигун Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 138 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1355 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS
Zonsen BTL Batllo 5 — це не просто транспорт, а справжній супутник для тих, хто цінує свободу та стиль. Він поєднує в собі класичні форми і сучасні елементи, створюючи яскравий образ на дорозі. З Batllo 5 ви відчуєте впевненість у кожній поїздці. Легка та маневрена конструкція, зручна посадка — усе це робить мотоцикл чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів. Йому однаково комфортно у міських умовах і на заміських маршрутах. Дизайн мотоцикла продуманий до дрібниць: алюмінієві колеса, витончені лінії, привабливі деталі — усе створює вишуканий і сучасний вигляд. Кожна деталь тут працює на комфорт та естетику. Завдяки місткому паливному баку ви зможете долати довгі відстані без частих зупинок, що робить Batllo 5 практичним вибором для щоденного використання та подорожей. Якщо ви прагнете виразити свою індивідуальність і насолоджуватись кожною поїздкою — Batllo 5 стане вашим ідеальним супутником. Це мотоцикл, що дарує емоції та відкриває нові можливості. Двигун Діаметр та хід поршня 65,5мм х 59мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 198,8 куб. см. Максимальна потужність 17,6 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 15 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Білий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Моноамортизатор з регульованою жорсткістю Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/70 R17 Розмір передніх шин 100/80 R17 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні
Мотоцикл Batllo3 — це поєднання класичної елегантності та сучасних технологій. Він створений для комфортних щоденних поїздок і легко справляється з будь-якими дорожніми умовами, завдяки надійній конструкції та продуманому дизайну. Оснащений потужним двигуном, Batllo3 забезпечує впевнений рух і стабільну роботу. Цей мотоцикл підходить як для міських вулиць, так і для заміських трас, пропонуючи відмінне поєднання потужності та економічності. Трансмісія дозволяє плавно перемикати передачі, роблячи поїздку ще комфортнішою. Гальмівна система з дисковими передніми та барабанними задніми гальмами забезпечує безпечне гальмування за будь-яких умов. Комфортна підвіска та стильні колеса додають мотоциклу не лише привабливого зовнішнього вигляду, а й стабільності на дорозі. При цьому витрати палива залишаються мінімальними, що робить Batllo3 економічним вибором для щоденних поїздок. Batllo3 — це надійний і стильний вибір для тих, хто цінує комфорт і практичність на дорозі. Двигун Діаметр та хід поршня 62мм х 49,5мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 149,4 куб. см. Максимальна потужність 11,6 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 10 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Синій, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Подвійний амортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 80/90 R17 Розмір передніх шин 110/80 R17
Двигун Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 187,2 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 79 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 1120 Висота по сідлу, мм 860 Об'єм паливного бака, л 6 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 120
Hensim CRS 300 — це яскравий дорожній мотоцикл у стилі скремблера, що поєднує потужність, стиль і практичність. Завдяки агресивному дизайну, зручній посадці та впевненому керуванню він стане чудовим вибором для тих, хто цінує свободу на дорозі та не боїться зійти з асфальту. Модель оснащена 4-тактним двигуном об'ємом 279,4 см? з рідинним холодженням, що забезпечує хорошу динаміку й стабільну роботу у різних умовах. Зручне сидіння, збалансована геометрія та надійна підвіска дозволяють комфортно почуватися як у місті, так і на легкому бездоріжжі. Hensim CRS 300 відзначається маневреністю, стабільністю на швидкості та витривалістю. Це надійний мотоцикл, що стане вірним супутником як у повсякденних поїздках, так і у мандрівках вихідного дня. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-тактний, з баланс. валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 279,4 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне
Гаражне зберігання,пробіг 52000 Мот в гарному технічному стані(мотор сухий без будь-яких запотівань,ні разу не крутився),лакофарбові частини мають незначні косметичні сліди використання ,в початку минулого сезону було зроблене велике Т.О с заміною свічок (на ірідієві)заміною обох зірок з ланцюгом (сальніковий),заміна передньї покришки на нову ,заміною всіх рідин з фільтром,переборка вилки,переборка колісних підшипників,цією весною поставив новий акумулятор ,масло в двигуні айпон,стоїть гарний приємний по звуку італійський прямоток, по запиту можу зробити відео роботи двигуна,або дод.фото.. Мот чесний з документами ,на мені(переоформлення обов?язково)
Авто в ідеальному стані, обслужене, торг символічний, можливий обмін з моєю доплатою на кросовер
Растаможен один владелец в Украине
Живий Mercedes A-Class 1.7 бензин, 2004 рік. ✔️ Повністю обслужена — сів і поїхав ✔️ Обслуговував сам (автомеханік) ✔️ Рідний пробіг 270 тис. ✔️ Гаражне зберігання 💡 Комплектація: ✔️ Кондиціонер ✔️ Парктроніки ✔️ Мультируль ✔️ Підігрів сидінь ✔️ Хороша музика ✔️ 2 ключа + 2 комплекти коліс Авто з чесною історією: 1 власник за кордоном і 1 в Україні. ⚠️ Є мінімальні рижики на задніх арках (без критики) 🔥 Таких живих варіантів майже немає 🔥 Без вкладень взагалі 🔥 Хто приїде — забере 📍 Івано-Франківська обл. 💰 $4250 торг Дійсний техогляд до 28 року 📞 Дзвоніть, розповім все детально
Свіжо пригнаний 100% оригінальний пробіг повністю обслужений нова груз гума новий акб всі розхідники замінені без вкладень вінкод надаю макси база 3 місця можливо груз пас звоніть надам всю необхідну інформацію!
Пригнаний з Франції 09.10.2021 року, 316 CDI 2.2, перший власник в Україні, рідний пробіг 348 тис км, підтверджується сервіскою і по карвертікалу, без ДТП , авто технічно та естетично в ідеальному стані, жодного зауваження, камера заднього виду, нове лобове скло, Гідро борт 750 кг грузоподъемность, Об'єм будки 22,5 м2, довжина будки 4.30 метра, висота будки 2.40 метра, ширина будки 2.10 метра. Двигун і кпп сухі, не димить не свистить не бере масла, вихлопна суха, жодної ошибки, все працює, ходова в ідеальному стані вся зроблена, міст сухий не гудить, рама ціла без трещинь, пробіг рідний можно провірити, додатково встановлен металевий захист двигуна знизу. Авто повністю обслужено і не потребує вкладень, по приїзду з закордону авто працювало доставкою побутової техніки по місту Запоріжжя !!! Любі провірки на любому СТО !!! Авто технічно і естетично в ідеальному стані не потребує вкладень взагалі.
Авто не требует вложений
Гарне авто для повсякденного використання , моторчик працює відмінно, економна, ходова в задовільненому стані, вкладень не потребує , сів і поїхав. Машина бомбаракета!
Автобус у відмінному стані, сів і поїхав. Нічого робити не потрібно. В машині є кондиціонер, автономка, обдуви пасажирів, батареї по салону, спальник, холодильник, два люка, телевізор, гучний зв'язок. Автобус не іржавий, весь цілий. Усі подробиці телефоном.
Продам надійний та економний автомобіль Skoda Fabia. 2007 рік, універсал —великий багажник — ідеально для сім’ї або роботи. Двигун 1.2 бензин — економний, витрата пального невелика. Мотор працює рівно, без сторонніх звуків Коробка передач без проблем. Авто в нормальному робочому стані: сів і поїхав. По ходовій частині без критичних зауважень. По кузову є сліди експлуатації (не нова машина). Салон чистий, доглянутий.
Бусік на ходу,технічно справний,кузов потребує уваги.Двигун зроблений,(зберіглися всі старі запчастини) замінено счеплення,поміняні масла та антифриз.Авто з 2004 року в одних руках продаж тільки з переоформленням.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?