- 350 тис. км
- Ірпінь
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Сімейне авто. В якому великий салон, безліч шухлядок, сидіння складаються і виймаються за лічені хвилини. Задні сидіння регулюються по нахилу та відстані вперед/назад. Величезний багажник. Перший власник в Україні. Була пригнана з Німеччини з пробігом 250т. Сам наїздив ще 100т Першим Великим плюсом в цьому авто є поєднання мотор і коробка! мотор M9R 2.0 dci з ланцюгом ГРМ АКПП 6 японська Jatco JF613E. Надійна планетарка. Для такої невеликої машинки це просто казка! Навіть не можна порівнювати з реношною 4передачі DP0 які стоять на всіх інших моторах. В такому поєднанні авто їде ідеально. Другим плюсом є електро пічка. Заводиш взимку авто і через пару хвилин вже відмерзають вікна і тепло йде в салон. В машині возили постійно дітей. Електро пічка була просто незамінною! Безключовий доступ електро ручник і кнопка старт стоп це дуже комфортно і зручно. Якраз для дружини, натис одну кнопку і поїхав. Приїхав, натис одну кнопку і все. Ручник знімається і ставиться автоматично. Взимку відчувалося як працює стабілізація, яка сама вирівнює авто підторможуючи чи навпаки розблоковувати потрібні колеса. Обслуговувалася як потрібно, і заміна мастила, і по підвіскі/ходовкі все робилося вчасно. Нажаль поцарапав біля заднього колеса(на фото видно). По кузову подібних дефектів немає але є невеличкі дефекти по лакофарбовому покриттю, думаю як і на будь якому авто такого віку. Кузов оцинкований, навіть не чув щоб в Рено з корозією були проблеми. За додатковими питаннями телефонуйте, відповім. На питання «Чому продаєш» відповім. Вже замовив плагін-гібридне авто.
