Авто в хорошому стані. Мотор не димить масло не бере. В мороз заводиться гарно. Кузов без гнилі. Гума добра пасажир. З документами порядок . Мотор 1.9 без турбіни .
Авто в гарному стані. Всі подробиці по телефону . Реальному покупцю торг біля капоту
Машина в гарному стані, центральний замок, Лед світло, мотор 1,5 турбодизель, їде дуже чудово та економно, по кузову та ходовій питань немає, електрика вся працює, підігрів передніх сидінь. Любий вид переоформлення!. Більше по телефону **********
Автомобіль приїхав з мінімальними пошкодженнями, весь у рідній фарбі, кузов без жодних сколів, подряпин, і тд. На сьогоднішній день авто не потребує жодних вкладень ВЗАГАЛІ , повністю обслужений!!! Ходова частина м'яка (навіть незважаючи на розмір дісків), підбита, і абсолютно без жодних стуків, люфтів і тд. За показаннями дисків зчеплення DSG так само знаходиться у відмінному стані! Загалом це диво німецького автопрому повністю готове до довгострокової безпроблемної експлуатації. Про їзду. Сила є: турбомотор 2,0 TSI 220 к.с., який доповнюється DSG6 (DQ250, та що вважається надійною) як кажуть їде як скажена)) ну і при всіх перевагах швидкості та динаміки цього автомобіля, в комфорті він хороший ні трохи не менше вищесказаного. Що стосується відчуттів від авто, тут на рівні все: шумоізоляція, відчуття від їзди, комфорт, ергономіка салону, зовнішній вигляд, про який можна сказати, що один з найкращих в лінійці ВАГа тих років, і тд.. Комплектація. Датчики тиску в шинах, датчики світла дощу, втоми та інші всілякі датчики про існування яких я можу навіть і не знати, навігація, адаптивне світло, лінзована оптика, повний електропакет сидінь, стабілізація рульового управління, блютуз, асистент голосового управління, і тд, всього не згадати, тому уточнюйте по телефону. Загалом стильний і якісний ЦЦ, який ще довго буде актуальним. Номера у подарунок !
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?