Замінено передній бампер. Безпека ціла. Шкіряний салон із чорним дахом. Тонування. Фари та скло рідні. На лобовому склі тріщина від кондиціонера. Датчики тиску в шинах, кондиціонер, підігрів сидінь, парктроніки. Підкермові кнопки керування мультимедіа. Встановлено бі-ксенон у лінзах. Замінено стійки стабілізатора. Сезонна заміна масла в редукторі (весна/осінь). Пробіг: весна/літо — 150/130; осінь/зима — 110/90.
Продам своє улюблене авто Fiat 500e морквяного кольору - чудовий ідеальний варіант для міста. Поїздки по місту дуже економічні завдяки електриці. Ідеальний маневрений автомобіль для дівчини в гарному стані. Авто було придбано у Полтаві і привезено на одному заряді у Харків. Реальний запас ходу влітку вистачає до 165 км, взимку 110 км (з роботою пічі). В комплекті іде оригінальна зарядка CHARGEO, блок заземління, коврики червоні та резина всесезонна та зимова. Повна комплектація: клімат-контроль, круїз-контроль, підігрів сидінь, мульті-руль. Продажа у звязку зі збільшенням родини - та новим авто. З радістю відповім на всі питання, телефонуйте.
Авто в чудовому стані, вчасно обслуговуване, замінено всі росхідники, коробка не тече, двигун працює чисто, розхід згідно технічній книжці, авто в Україні на першому власнику, раніше єдиний власник у Німеччині, авто не використовували для транспортування габаритних речей, використовували лише для «дім-робота-дім», масло міняли кожні 10 000, резина всесізонна в гарному стані, кузов не пошкоджений, лише взимку на морозі випадково відірвали ручку дверей бокових, нова ручка лежить в салоні, заміню за 30 хвилин, зараз немає часу, причина продажу - зміна автомобілю, в авто не треба інвестувати, як кажуть «сів і поїхав». Зараз авто знаходиться у Харківі. За будь якими запитаннями телефонуйте.
Автомобіль у Хорошому стані! Телефонуйте, все розповім!
Хороше сімейне авто. По мотору, коробці, ходовій питань нема. Робот перебраний, недавно проведено ТО. Гума ще на пару сезонів. Продаж терміновий, тому готовий торгуватись
Продаю свій автомобіль. Fiat Panda третього покоління. Двигун 0.9 газ/бензин турбований. Газ метан, встановлений з заводу. Чудово працює як на бензині так і на метані. Володію автівкою з початку 2021 року. Витрати метану/бензину приблизно однакові: 7 по місту, 5 по трасі. На метані це 250 грн/100 км по місту. Якщо ви живете в приватному секторі, можна встановити компресор і заправляти по 8 грн за куб, а це 56 грн/100 км. Регулярно роблю ТО, тому проблем з нею абсолютно ніяких не мав. Заміна масла, + - кожні 8-10 тыс. рівень постійний, ніколи не доливав. Нещодавно змінив: - Масло в двигуні та фільтр; - Шарові опори; - Сайленблоки на ричагах; - Відбійники на задку; - Троси ручніка. - Подушку двигуна В перспективі можна замінити: - Задні амортизатори - Передні гальмівні диски і колодки - Комплект ланцюга генератора Кузов без іржі, оцинкований, є маленькі впятинки від граду (вже таку купував). Дзвоніть/пишіть, буду радий відповісти =] Всім гарних покупок!
на 82т заміна зчеплення на офіціалі, є доки. поліз лак на капоті та даху, машина з California-торг у 23 році на машині поїхали в Германію, у квітні 26 її пригнали в Харків — тобто технічка в порядку обмін, бажано на гібрид
Машина на повному ходу переоформлюється Сів і поїхав у машині дуже багато зроблено десь на 1.000 доларів машина робилася для себе але після деяких обставин потрібно продати салон у хорошому стані по днищу підварена антикорозійна машина зашумлена багато зроблено по ходовці також зроблена капіталка двигуна
продам автомобіль в ідеальному стані, весь цілий, немає підкрасів, оригінальний пробіг, встановлено фаркоп, два комплекти шин, 2 комплекти ключів, офіційний, купувався в Полтаві, пасажирський.только переоформление.
Автомобиль приобретён в автосалоне в Харькове. Находится в Швейцарии. Тел. +41 765 146 561.
Свій автомобіль. У сім'ї 10 років. Був куплений у 2017 році. У 2024 було переоформлення всередині сім'ї. За весь період, у машині багато чого було зроблено. З основного коротко, перешитий салон та елементи салону, у шкіру nappa з перетяжкою стелі в чорний колір. Зовні передня частина заклеєна в плівку, у студії «Perfect Styling”. Мотор відкапіталений у 2023 році, у той же момент замінено зчеплення. У 2022, були замінені навколо амортизатори на kayaba excel g, пружини також замінені на kayaba. Рейка замінена у 2021 році. Ще багато чого робилось для себе, краще при розмові. Газ вписаний, але не стоїть, завжди їздили на 95 бензині, оскільки авто досить економне і витрачає до 8 літрів у жвавому потоці міста з пробками. На даний момент, машина стоїть, потребує миття та хімчистки. Є нюанси по електриці та двом заднім ручкам відкриття дверей, почали підклинювати. Розумний торг присутній.
Новий 2025 рік випуску Fiat Ducato на базі L4H2 з двигуном 2,2 турбодизель на 140 к.с. та вантажопідйомністью- 1500 кг, Об'єм багажного відділення на 11,5 м3, Класифікація - середня колісна база 3450 мм, середній дах.
Новий фургон Fiat Ducato 2024 року в модифікації L2H2 Base — это комерційний інструмент вищої проби, створений для того, щоб максимізувати прибуток вашого бізнесу та мінімізувати операційні витрати. Головна цінність цього автомобіля полягає в його бездоганній прагматичності: високоефективний та витривалий дизельний двигун 2.2D Multijet3 на 140 к.с. у поєднанні з чіткою механікою (MT) забезпечує завидну тягу під повним завантаженням та взірцеву паливну економічність, безпосередньо заощаджуючи ваші гроші на кожному кілометрі. Оптимальний формат кузова L2H2 пропонує ідеальне співвідношення зовнішніх габаритів для маневрування містом та колосального внутрішнього об'єму вантажного відсіку зі зручною висотою, де можна працювати на повний зріст. Інвестуючи в комплектацію Base, ви не переплачуєте за складну електроніку, а отримуєте чесну, витривалу «робочу конячку» з високим ресурсом підвіски та кузова, яка гарантує безперебійну логістику, швидку окупність та високу ліквідність на ринку комерційного транспорту.
Fiat Ducato 2026 у версії Double Cab (Шасі з подвійною кабіною) — це професійний інструмент для капітального будівництва та сервісних робіт. На відміну від суцільнометалевих фургонів, формат Double Cab пропонує відкриту платформу або можливість встановлення спецкузовів, зберігаючи при цьому повноцінний 7-місний салон. Нове покоління двигунів 2.2 Multijet3 на 140 к.с. у 2026 році демонструє ще більшу витривалість та знижені на 7% експлуатаційні витрати, а механічна 6-ступенева трансмісія залишається найнадійнішим вибором для великих навантажень.
Fiat Ulysse 2025 у подовженій версії L3H1 із потужним 2,0-літровим турбодизелем на 177 к.с. та 8-ступеневим «автоматом» — це професійний інструмент для пасажирських перевезень, що пропонує простір бізнес-класу в обгортці сучасного шаттла. Редакторський вердикт наголошує: вибір версії L3 забезпечує максимальний корисний об’єм навіть за умови повної посадки, а перевірений дизельний агрегат у парі з класичною гідротрансформаторною КПП гарантує впевнену тягу під навантаженням та вражаючу паливну ефективність на трасі. Попри статус «базової», комплектація Base орієнтована на практичність і витривалість: вона пропонує продуману ергономіку водійського місця, сучасні системи стабілізації та кондиціонування для всіх рядів сидінь, що робить цей автомобіль ідеальним рішенням як для корпоративних парків, так і для великих родин, які цінують надійність та можливість легко трансформувати салон під будь-які потреби.
Італійська якість. Авто 2025 року. Diesel BlueHDi 1.5/100 к.с. S&S, E6D MT6 MКПП (механічна 6-ступенева) Автомобіль оснащенний різноманітними засобами безпеки: подушки безпеки, паски безпеки, сигналізатори, антиблокувальна система гальм, система допомоги при екстреному гальмуванні, електронна система розподілу гальмівних зусиль, система допомоги при рушанні на підйомі. Поіздка завжди буде комфортною, так як наявні підігрів сидінь,клімат контроль та Магнітола 10" HD з сенсорним екраном, DAB, радіоприймачем, Wifi Mirroring. Підтримує Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, USB. Споживання палива в комбінованому циклі 6.1 л/100 км. Наявні: оплата в кредит; лізинг; Trade-in.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?