- 320 тис. км
- Ковель
- Бензин, 2 л.
- Варіатор
Машину півроку не мив, тому і не фотографую. Мотор і підвіска - все професійно доглянуто. Все решта, як в машини 2008 року. Третій власник. Перший власник жінка(Львів), другий власник жінка (Луцьк) я третій. По кузову - третій рік на арці задніx правих дверей скол до металу - трохи окислено, але нема явної корозії. Царапин на кузові багато. Задній бампер треба клеїти і шпаклювати для краси. На їзду мені не впливає. Є сліди від граду на. Їздить автівка швидко, присутній double-clutching, є підрульові перемикання передач, варіатор працює дуже добре, не зрівняти ні з чим іншим. Сидіння водія як купив по шву трохи роздерте, так і не зашивав, далі не йде. Після того як купив авто уже аж потім дізнався, що попередня власниця були в ДТП і права сторона була зроблена, бо як зробили, то кондиціонера не зробили, короче мене намахали з тим кондюком. Все що міг я доробив і докрутив. Більшого не хотів вкладати, бо ресурсів по кузову і інтерєру. Причина продажу: хочу більшу машину для роботи, потрібно возити будматеріали і інше, шкода вбивати "ласточку". Розглядаю також і обмін, якщо з толком на щось сімейне 7 місць або "пірожок" з новіших. Задня права бокова арка над колесом трохи гнута. Шумоізоляція машини - погана, але коли їдеш і кайфуєш від процесу керування та "слухняності", то на такі речі не звертаєш увагу.
