- 321 тис. км
- Київ
- Бензин, 2.5 л.
- Автомат
300+кс, VF48 на 1.25 бара, шита під 100й Біликом Улюблене авто, в моїх руках 7 років Двигун откапіталений в "сток+" на шпильках 80 тис тому Паливо - їздив тільки на 100й ЮПГ, ніякого 95го чи газу На форя коштів не жалів, обслуговувалась тільки у SubaruHouse, двічі на рік заміна мастила (5-7 тис км), тільки Motul Sport 5w-50 Завжди вчасно все міняв на оригнал, або тюнінг кращий за оригінал. Всього не згадаю що зроблено, основні моменти: -насос підвищеної продуктивності Walbro -грядка stri: EGT,Oil press,Oil temp -блоуофф TurboXS(пшикає так шо аж в трусах мокріє) -приємний бубубу Prosport (не голосний, гріє душу) -упор ГТЦ grimmspeed -гальмівні супорти від wrx по колу -розпорки перед+зад -великий хапальник Сейбон (репліка) -полірування фар+бронеплівка від ZamenaLamp -заміна лобового рік тому(щоб не було посічене) -кермо перешито дорогою шкірою півроку тому -задня підвіска на нових амортах Каяба 2 роки тому перебрана + стаб поперековий -музика в коло hertz, 2 підсилювача, саб jbl -нова камера заднього огляду -новий радіатор півроку тому -авто додатково обезшумлене -дхо дальнім в півнакалу автоматичне Є нюанси по кузову і дрібницям типу моторчика омивання заднього скла, дзвоніть - я все розповім, нічого приховувати не буду, вишлю більш детальні фото і відео Хотілося б передати авто людині, яка розуміє що таке турбосуба на ej255, які вона дарує емоції і витрати) з такою людиною можливий торг біля авто