- 43 тис. км
- Ніжин
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Ручна / Механіка
Только после покраски,Газ вписан ,новый аккумулятор,,мотор масло не берет,компрессия 12, хорошая резина,коробка передач и ходовая часть отлично,полный балон газа в подарок
Только после покраски,Газ вписан ,новый аккумулятор,,мотор масло не берет,компрессия 12, хорошая резина,коробка передач и ходовая часть отлично,полный балон газа в подарок
Автомобiль в гарному стані.Все працює як потрібно. Переоформлення.
Автомобіль готувався виключно як проект під ТР-3: -з нуля виготовлено раму (є на фото), що дає можливість практично необмежено ліфтувати авто, ставити будь-які двигуни, мости тощо. Оригінальна пружинна підвіска ЗБЕРЕЖЕНА (як передня так і задня). Нові пружини і амортизатори. -КПП Fiat Polonez, максимально занижений ряд, -роздавальна коробка повністю оригінальна, відремонтована (планувалася під заміну), на трьох опорах ну і, звісно ж, - на рамі, -промвал бажано замінити (новий іде в комплекті з авто), -редуктора 2101 (передаточне число 4,3), -плворотні кулаки розточені під підшипник Iveco Daily (дворядний роликовий нерегульований), нові ступиці, -нова рульова колонка, -повністю замінено систему зчеплення (від циліндрів і трубок до маховика). Маховик 2131, зчеплення Valeo - все нове, -практично повністю оновлено гальмівну систему (циліндри Metelli - головний і робочі, гальмівні диски, колодки - все АвтоВАЗ, або Європейські підробки), частина гальмівнихтрубок замінена на мідні, -двигун оригінальний (1.6), після капремонту блок пройшов 12 тис., ГБЦ - 2 тис. км. - портинг 29х33, бронзові втулки, Т-подібні клапани. Є не зібраний новий двигун 2131 (2.0), будувався під це авто - продам окремо, -двоконтурна електронна система запалювання, -акумулятору 2 роки - Topla, -нові радіатор (АвтоВАЗ) і карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практично всі - поліуретан, -ГБО 2 покоління, -салок аскетичний - переважно поліпропілен (не боїться води), передні сидіння з якогось нормального авто - зручні. Кузов, рама оброблені, герметизовані, пофарбовані. Поклеєна вібро і шумоізоляція. -диски нові 21213, покришки BF Goodrich 235/75 R15, -авто бажано перефарбувати - їздило по бездоріжжю і живе на вулиці. Загалом роботи зроблено багато і перелік замінених і покращених частин і вузлів можна продовжувати. Це авто - конструктор, над яким можна ще довго працювати, в комплекті ідуть запчастини, які не встигли поставити чи довести до певної кондиції.
Продам авто, в харошому технічному стані, більш детально розповім по тел.
робоче состояние, оформление через мрео.торг не большой.
автомобиль в отличном состоянии! кузов целий, без ржавчин.
Продам авто гарне не гниле звонити за тел
Продається Ваз 2107, 1987 року випуску, технічно повністю справне, машина на ходу, стан сів поїхав, по кузову є не критичні нюанси ( дно ціле), ходова в нормі, по двигуну бажано відрегулювати клапана, звоніть , пишіть, можливе переоформлення, можливий мінімальний торг
Машина батька, в непоганому стані. Кузов живий, салон теж в нормі. Мотор 1.6 після кап. ремонту. Коробка 5-ти ступка фіат. Колесні диски нові, шини безкамерки. Гбо вписане і чудово працює. Є фаркоп. Акумулятор новий, на гарантії. Глушник та резонатор теж нові.
Двигун після кап ремонту,вся поварена,нова ходова,новий акумулятор,новий генератор,резина нова (зима літо),литі диски та 2 металевих
Авто живе, кожен день на ходу, не гниле, є страховий поліс. За останні пів року було багато чого зроблено: нові свічки, фільтра, масла, перебраний генератор, стартер, нове щеплення з козиною та ін. Є непогана магнітола та 4 колонки з гарним звуком, салон оновлений, доглянутий, електрика працює абсолютно вся, також є фаркоп та тонування скла. За деталями по тел.
Продаю автомобіль ВАЗ 21011 На автомобілі стоїть нова резина Працює як на газу так і на бензині. Свіжа страховка,мотор працює чудово, зроблена ходова частина!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?