- 24 тис. км
- Радехів
- Бензин
- Варіатор
Деталі за тел
Японський мотоцикл пробіг 4087. 2012 року випуск, інжектор, водяне охолодження. Стан чудовий. Мотоцикл пригнано з Японії в 2018 році, перші руки. Продаю мотоцикл папы - Владимира, детали уточняйте у него (первый номер телефона)
Вінтаж, майже все оригінал, з сучасного 12v/бсз, реєстрація в мрев 2016р (пластик,ДІЯ). Другий власник (з 2000р.). Мотоцикл частина душі, продається оскільки відсутнє власне місце зберігання. Телефонуйте, або пишіть в Viber.
Мотоцикл QINGQI QM250, 2007 рік випуску, з салону виїхав в 2010 році. Стан гарний, повністю справний, на ходусів-поїхав. В ДТП не був. Документи є. Перереєстрація, по довіреності не продаю. За вашим бажанням, зроблю додаткові фото.
Техніка в ідеальному стані обслуговується. Дуже багато тюнінгу та допів, видно по фото. Посилені важелі, захист дна та ніг водія та пасажира, 2 люстри на даху та на бампері, посилені бампера, Музика, камера заднього виду, лобове скло, кофр, другий радіатор, пічка та багато іншого!!! Знаходиться у Закарпатській області
CFORCE 1000 Touring комплектація Premium 8-дюймова панель приладів із сенсорним дисплеєм ММІ з можливістю підімкнення до системи CarPlay Довжина x ширина x висота 2445 x 1282 x 1465 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 305 мм Корисне навантаження 300 кг Об’єм паливного бака 26 л Двигун Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об’єм 963 см3 , 90 кс. Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Ходова частина Привід На 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гальма Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Підвіски Передня: A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежний Задня: Поздовжній важіль, незалежна Довжина ходу підвіски Передня: 230 мм Задня: 236 мм Амортизатори Газові амортизатори Piggyback, з регулюванням стиску/відбою Колісні диски 14-дюймові із бедлоками Шини Передні: 27x9 R14 Задні: 27x11 R14 Гарантія 1 рік
Пропонуємо новий квадроцикл Comman Scorpion 200cc з оновленою сучасною приладовою панеллю. LED фари,додаткові борти на багажниках ,грузові платформи спереді і ззаді. Тип двигуна: Бензиновий чотиритактний одноциліндровий Об'єм двигуна : 200 см³ Потужність двигуна: 13 К.С. Максимальна швидкість: 70 км/год. Трансмісія: 2х4 Варіатор, Автоматична PVT + Зворотний хід Система запуску: Електричний стартер + Інерційний стартер Об'єм паливного бака: 5 л., Передня підвіска: 2-х важільна, кульова з 2-ма амортизаторами; Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором; Обмежувач швидкості Шини: 23 × 7-10 | 22 × 10 — 10 Вага: 182 кг Максимальне завантаження: 150 кг, 2 місця Розміри: Д x Ш x В 1900*810*805 мм оновлена сучасна приладова панель електрична лебідка, Кольори: чорний, жовтий, зелений.
Traxter PRO DPS HD10 Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л Передній диференціал Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски Гарантія 2 роки
Can-Am Traxter 6X6 DPS HD10 Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см Найкраща у галузі буксирувальна потужність 1361 кг Передній диференціал Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 27-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски (82 к.с.) / 69 фунт-фут, Rotax® 976 куб.см, V-подібний, рідинне охолодження Інтелектуальне керування дросельною заслінкою (iTC™) з електронною системою подачі палива Впорскування палива (EFI) Трансмісія PRO-TORQ CVT Система (QRS), вентиляція високого потоку повітря та електроніка Захист приводного ременя Екстра-L / H / N / R / P Трансмісія 4WD / 6WD з можливістю вибору з автоблокуванням Visco-Lok† передній диференціал Електронний контроль спуску з підйому Режими ECO™ / ECO™ Off / Work Динамічний підсилювач керма (DPS™) Д x Ш x В 154,1 x 64 x 78 (391,5 x 162,5 x 198,1 см) Колісна база 115,5 дюймів (294 см) Кліренс 13 дюймів (33 см) Розміри вантажного ящика 72 x 54,5 x 10 дюймів (180,3 x 138,4 x 25,4 см) Вантажопідйомність 454 кг Гарантія 2 роки
TRAXTER X MR HD10 Передній диференціал Smart-Lok • Повітрозабірник двигуна і впускний/випускний отвори варіатора • Гальмівний механізм з фіксацією • Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO з боковою підтримкою • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • 162,5 см завширшки з вигнутими А-подібними важелями • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • 30-дюймові (76,2 см) шини XPS Swamp Force • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг • Посилений передній сталевий бампер • Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал і бокові дзеркала Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування Двотрубні газонаповнені амортизатори Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Д х Ш х В 328,6 х 162,6 х 208,3 см вага 792 кг гарантія BRP на 2 роки
Сист. динамічного кермового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Двигун Rotax ® АСЕ (поліпшена ефективність згоряння палива) палива), одноциліндровий, 650 см. куб., з рідинним охолодженням, 40 к.с. Електронне упорскування палива (EFI) Варіатор з первинною муфтою pDrive, Передачі L/H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід з переднім диференціалом, що самоблокується Visco-Lok QE Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні Задні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Висота сидіння 98 см багажник Передній: 54,4 кг Задній: 109 Повний захист днища Світлодіодні фари Гарантія 2 роки
MAVERICK SPORT X RC 1000R 100 кRotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. (75 кВт).с. 162,6 см завширшки з вигнутими А-подібнимиважелями •Колісна база 230,1 см •Дорожній просвіт 38,1 см •Хід підвіски 37,6 см •Амортизатори FOX 2.0 PODIUM Piggyback •Режими SPORT / ECO •Двері преміум-класу на половину прорізу •Розширювачі крил •Задній спортивний бампер, передній анкер з гаком •Система динамічного рульового керування зпідсилювачем (DPS) •Передній диференціал Visco-Lok QE •30-дюймові шини Maxxis Liberty •14-дюймові литі алюмінієві диски •Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг •Графічні прикраси / сидіння конфігурації X •7,6-дюймовий цифровий дисплей •Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am і світлодіодні хвостові ліхтарі Дорожній просвіт 38,1 см Технологія Smart-Lok з режимом повного приводу для їзди по камінню (4WD ROCK) Вбудований передній сталевий бампер, задній спортивний бампер, двері преміум-класу на половину прорізу, розширювачі крил, повний захист днища Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 700 Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive Передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/ спортивний Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • Повний захист днища вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень 3 Гарантія 2 роки
MAVERICK MAX X RS TURBO RR SAS 195 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см3 , з рідинним охолодженням, із вбудованим проміжним охолоджувачем і високопродуктивним повітряним фільтром Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор із системою швидкого спрацьовування X (QRS-X) і посиленою вентиляцією, L / H / N / R / P Система блокування переднього диференціала Smart-Lok • Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном • 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками • 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 • Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими наплічниками • Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену • Повнорозмірний дах Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 вага 843 кг Рама / каркас Двофазна сталь 980 Д х Ш х В 419,1 х 184,7 х 174 см бак паливний 40 л Гарантія 2 роки
MAVERICK X rc TURBO RR Двигун Turbo RR 195 к.с. • Система блокування переднього диференціала Smart-Lok • Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном • 15-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками • 32-дюймові шини Maxxis Liberty • Передній бампер, дверці на половину прорізу, алюмінієвий дах, захисний брус • Передній буксирний гак • Захист диференціала і бампера з високомолекулярного поліетилену • Захист важелів передньої й задньої підвісок з високомолекулярного поліетилену • Боковий захист порогів з надвисокомолекулярного поліетилену • Лебідка на 2041 кг з синтетичним тросом • Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими наплічниками • Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 дюймів і клавіатурою • Фірмові світлодіоди Can-Am • Лакофарбове покриття 182,9 см завширшки • Колісна база 259,1 см • Кліренс 40,6 см • Високомоментна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) • Довжина ходу підвіски до 61 см • Задній буксирний гак Гарантія 2 роки
MAVERICK SPORT DPS 1000R 100 к.с., двигун Rotax® з V-подібним розташуванням циліндрів, 976 см3, з рідинним охолодженням Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор із системою швидкого спрацьовування (QRS), посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса, Extra L / H / N / R / P Приводний механізм Вибір режимів привід на 2 колеса / повний привід із автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok QE Сприяння в керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску (HDC), режими SPORT і ECO Підсилювач керма Динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS) • 152,4 см завширшки • Колісна база 230,1 см • Кліренс 30,5 см • Довжина ходу підвіски до 30,5 см • Амортизатори FOX 2.0 PODIUM • Режими SPORT і ЕСО • Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5 дюймів • Дверці преміум-класу на половину прорізу • Підкрилки Гарантія 2 роки
CFORCE 520 Lз довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою Потужність 34 к.с. Робочий об'єм 495 куб. см. двигун oдноциліндровий, рідинного охолодження, 4-тактний, 4-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом Макс. крутильний момент 39 Н/м Д х Ш х В 2315x1100x1390 мм Вага 370 кг Колісні диски Передні: 12х8.0 Задні: 12х10 Привід на 2 колеса/на 4 колеса/ з блокуванням переднього диференціала Гальмо гідравлічне дискове на передні колеса + стоянкове на центральну вісь Підвіска Передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регулюванням попереднього натягу Корисне навантаження 260 кг Об'єм паливного бака 17 л Режими роботи 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна LED-оптика Кольори в наявності Nebula Black, Royal Blue, Lava Orange, Magma Red, Hunter Green, True timber camo Гарантія 1 рік
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?