Характеристики та обладнання TVS Apache RTR160 4VBS VI SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням Об'єм двигуна 159,7 куб. см Максимальна потужність 12,97 кВт при 9250 об / хв (17,63 л.с. при 9250 об / хв) Максимальний крутний момент 14,73 Нм при 7700 об / хв Інжектор Bosch Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск/ Кік-стартер Система охолодження масляне охолоджування Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 120 км / год Рама Split Synchro, жорстка рама Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор SHOWA Акумулятор 12В, 8Агод Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний Розмір шин (ззаду) 130 / 70-17M c 62P безкамерний Висота 1050 мм Довжина 2035 мм Ширина 790 мм Колісна база 1357 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 147 кг Ємність бака 12 л Гарантія 2 роки
Характеристики Клас мотоцикла Дорожній Тип двигуна SI, 4-х тактний 2 клапана Максимальна потужність 16,79 / 8500 [к.с. / при об./хв.] Обертаючий момент 15,5 / 7000 [Нм при об./хв.] Об'єм двигуна 177,4 [см³] Охолодження двигуна повітряно-олійне Тип запуску електростартер [з ключа/кнопки] та механічний стартер Система вприску палива Карбюраторна Витрати палива 3,2 [л/100км] Максимальна швидкість 127 [км/год] Об'єм паливного бака 16 [л] Коробка передач 5 ступінчаста Гальма, передній/задній дисковий / дисковий Передня підвіска Телескопічна вилка Задня підвіска моноамортизатор Переднє колесо 90/90 - 17 R [мм/% — дюймів] Заднє колесо 110/80 - 17 R [мм/% — дюймів] Колісна база 1326 [мм] Посадка одномісний Висота по сидінню 790 [мм] Дорожній просвіт 170 [мм] Вага (споряджена) 141 [кг] Довжина x Ширина x Висота 2085 х 730 х 1105 [мм] Гарантія 2 роки
Квадроцикл Segway SNARLER 600 AT6L FULL Потужність двигуна: к.с. 44 -Об'єм двигуна: см3 570 -Формула: 4х4 -Тип двигуна бензиновий: 4-тактний, інжектор EFI -Система запуску двигуна: електростартер -Система охолодження:рідинна -Підсилювач керма: EPS електропідсилювач керма з регулюванням у 3-х режимах -Коробка передач (КП): автоматична (варіатор) -Режими: L/H/N/R -Блокування переднього та заднього диференціала -Передні гальма: гідравлічні, дискові на кожному колесі -Заднє гальмо: гідравлічний, дисковий на кожному колесі -Розмір шин: передніх 26х8-14 задніх 26х10-14 -Об'єм паливного бака: 23л -Габарити: ДхШхВ мм 2340х1280х1430 -Колісна база: 1450 мм -Передня підвіска незалежна, 2 А-подібні важелі з масляними амортизаторами, хід 180 мм -Задня підвіска незалежна, 2 А-подібні важелі з масляними амортизаторами, хід 210 мм -Середня витрата палива, л/100км 6,5 -Особливості інтелектуальна система Commanding System (DTU+SDC) -Лебідка 1133 кг -Вага: 384 кг -Максимальне навантаження: 270 кг -Максимальна швидкість: 105 км/год Доступні у кольорах: matt+black, Equipped Camo,Equipped Black
Квадроцикл Segway AT10 W PREMIUM — потужний квадроцикл із неперевершеною продуктивністю. Ідеальне поєднання 96 кінських сил і 98 крутного моменту виділяє його. Відрізняється від Segway AT10 більш широкою базою і 30-дюймовими колесами що підвищує його стійкість та прохідність -Двигун: рядний двоциліндровий 999-кубовий 4-тактний DOHC -Трансмісія:CVTECH (Варіатор) -Можливість блокування переднього і заднього диференціалів -Підвіска передня: А-подібні важелі з ходом 185 мм -Підвіска задня: А-подібні важелі з ходом 210 мм -Електропідсилювач керма (EPS) -Дорожній просвіт: 317мм -Об'єм паливного бака: 23л -Буксирувальна здатність: 700кг -Вантажопідйомність: 270кг -Газові амортизатори -Гальма: гідравлічні дискові на 4 колеса -Багажні платформи: пластикові спереду і ззаду з вантажопідємністю до 100кг кожна -LED-світло -Лебідка: з тяговою здатністю 4,500 LB(2,041 кг) -Міскість: 2 людини -Розміри:(Д234.0 x Ш140.5 x В139.0 cm) -Колісна база: 1450мм -Диски : алюмінієві 14 дюймів -Шини:Передні- 30?09 R14 Задні- 30?09 R14 -Segway Powersports це додаток я дозволяє відстежувати маршрути і положення квадроцикла і його дані в реальному часі
Segway AT10 — потужний квадроцикл із неперевершеною продуктивністю. Ідеальне поєднання 96 кінських сил і 98 крутного моменту виділяє його. Завдяки неймовірній силовій установці та чудовим характеристикам прискорення він дає кожному водієві бездоріжжя найекстремальніші пригоди. Segway AT10 народжений, щоб змінити визначення пригод. -Двигун: рядний двоциліндровий 999-кубовий 4-тактний DOHC -Трансмісія:CVTECH (Варіатор) -Можливість блокування переднього і заднього диференціалів -Підвіска передня: А-подібні важелі з ходом 185 мм -Підвіска задня: А-подібні важелі з ходом 210 мм -Електропідсилювач керма (EPS) -Дорожній просвіт: 280мм -Об'єм паливного бака: 23л -Буксирувальна здатність: 700кг -Вантажопідйомність: 270кг -Газові амортизатори -Гальма: гідравлічні дискові на 4 колеса -Багажні платформи: пластикові спереду і ззаду з вантажопідємністю до 100кг кожна -LED-світло -Лебідка: з тяговою здатністю 4,500 LB(2,041 кг) -Міскість: 2 людини -Розміри:(Д 232.0 x Ш 126.0x В 139.0 cm) -Колісна база: 1450мм -Диски : алюмінієві 14 дюймів -Шини:Передні 27?09 R14 Задні 27?11 R14 -Segway Powersports це додаток я дозволяє відстежувати маршрути і положення квадроцикла і його дані в реальному часі Кольори:Tensive Red & Grey, Matt Black, Desert Yellow, TRUETIMBER® Prairie Camo
UFORCE U10 PRO — це утилітарний мотовсюдихід преміум-класу від CFMOTO, який відповідає найрізноманітнішим уподобанням користувачів. 90к.с. Комплектація PRO: Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Довжина x ширина x висота U10 PRO: 2965x1625x1945 мм Колісна база 2060 мм Мін. дорожній просвіт 330 мм Тип двигуна Трициліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC Робочий об’єм, потужність 998 см3, 90 к.с.@7250 Максимальний крутний момент 94.5 Нм@6500 Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Гарантія один рік
Мотоцикл CX-2E Завдяки потужності 50-кубового міні-байка, але без ускладнень, пов’язаних із зчепленням, заправкою або перемиканням передач, електромотор забезпечує надзвичайно плавний діапазон потужності, який можна контролювати. Просте управління, зручна висота сидіння та ергономіка додають впевненостіі . Напруга 48В Номінальна потужність 650 Вт Максимальна потужність (електродвигун) 1200 Вт Максимальний крутний момент (електродвигун) 6,4 Нм Передаточне число 72:13 Акумулятор 48V24Ah Ємність акумулятора 1152 Вт-год Час зарядки (SOC 10%-80%) 4 години ±5% Час зарядки (SOC 10%-100%) 5 годин ±5% Швидкість відповідно до режиму прискорення Режим для початківців 15 км/год. Режим прискорення 1: 15 км/год. Режим прискорення 2: 26 км/год. Режим прискорення 3: 36 км/год. Час роботи на максимальній швидкості 60 хв Кут сходження 16 ° Напруга зарядного пристрою 100В - 240В Довжина х ширина х висота 1330x610x789 мм колісна база 952 мм Висота сидіння 550 мм Мінімальний дорожній просвіт 152 мм Гарантія
CX-5E використовує все чудове в CX-2E і доповнює його для компетентних молодих водіїв. Більше потужності, більший дорожній просвіт, довша підвіска, 14" передні та 12" задні колеса та шини для бездоріжжя. Це повноцінний молодіжний мотобайк. Той факт, що акумулятор можна легко замінити під час катання. Напруга 48В Номінальна потужність 1кВт Максимальна потужність (електродвигун) 1,5 кВт Максимальний крутний момент (електродвигун) 7 Нм Акумулятор 48V24Ah Ємність акумулятора 1152 Вт-год Довжина х ширина х висота 1555x665x958 мм колісна база 1066 мм Висота сидіння 678 мм Мінімальний дорожній просвіт 210 мм Споряджена маса 56 кг Максимальна вантажопідйомність 106 кг Час зарядки (SOC 10%-80%) 4 години ±5% Час зарядки (SOC 10%-100%) 5 годин Максимальна швидкість може підтримуватися прибл. 60 хвилин. Режим для початківців 15 км/год. Режим прискорення 1: 24 км/год. Режим прискорення 2: 36 км/год. Режим прискорення 3: 46 км/год. Гарантія
Мотоцикл MULT-TOURING CFMOTO 450MT ідеальний для довгих поїздок 2-цилінд-вий, рядний 4-тактний, рідинне охолодження, DOHC, колінчастий вал 270° Переміщення 449cc Діаметр х Хід 72?55,2 мм потужність 31кВт/8500 об/хв Крутний момент 42 Нм/6500 об/хв Паливна система BOSCH EFI Ступінь стиснення 11,5:1 Спосіб передавання Зчеплення ковзне CF-SC, 6-ступінчасте, мокре, багатодискове Тип дросельної заслінки Механічний дросель Довжина х ширина х висота 2210 x 870 x 1390 мм колісна база 1505 мм Висота сидіння 840 мм / 800 мм доступні за допомогою зміни положення болта з’єднання Дорожній просвіт 220 мм Ємність палива 17,5 л вага 185 кг (маса в спорядженому стані) Перед.шина 90/90 R21 CST Задня шина 140/70 R18 CST Ободок Диски зі спицями (безкамерні) Двоканальна ABS BOSCH (перемикається задня ABS) Контроль тяги BOSCH TCS Порт зарядки 18 Вт USB Type-A & Type-C доступні кольори синій, сірий мають функцію T-BOX тобто керування мотоциклом через додаток Гарантія 10000 км. або 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки
CFORCE 1000 Touring комплектація Premium 8-дюймова панель приладів із сенсорним дисплеєм ММІ з можливістю підімкнення до системи CarPlay Довжина x ширина x висота 2445 x 1282 x 1465 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 305 мм Корисне навантаження 300 кг Об’єм паливного бака 26 л Двигун Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об’єм 963 см3 , 90 кс. Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Ходова частина Привід На 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гальма Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Підвіски Передня: A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежний Задня: Поздовжній важіль, незалежна Довжина ходу підвіски Передня: 230 мм Задня: 236 мм Амортизатори Газові амортизатори Piggyback, з регулюванням стиску/відбою Колісні диски 14-дюймові із бедлоками Шини Передні: 27x9 R14 Задні: 27x11 R14 Гарантія 1 рік
Пропонуємо новий квадроцикл Comman Scorpion 200cc з оновленою сучасною приладовою панеллю. LED фари,додаткові борти на багажниках ,грузові платформи спереді і ззаді. Тип двигуна: Бензиновий чотиритактний одноциліндровий Об'єм двигуна : 200 см? Потужність двигуна: 13 К.С. Максимальна швидкість: 70 км/год. Трансмісія: 2х4 Варіатор, Автоматична PVT + Зворотний хід Система запуску: Електричний стартер + Інерційний стартер Об'єм паливного бака: 5 л., Передня підвіска: 2-х важільна, кульова з 2-ма амортизаторами; Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором; Обмежувач швидкості Шини: 23 ? 7-10 | 22 ? 10 — 10 Вага: 182 кг Максимальне завантаження: 150 кг, 2 місця Розміри: Д x Ш x В 1900*810*805 мм оновлена сучасна приладова панель електрична лебідка, Кольори: чорний, жовтий, зелений.
Traxter PRO DPS HD10 Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л Передній диференціал Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски Гарантія 2 роки
CFORCE 520 Lз довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою Потужність 34 к.с. Робочий об'єм 495 куб. см. двигун oдноциліндровий, рідинного охолодження, 4-тактний, 4-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом Макс. крутильний момент 39 Н/м Д х Ш х В 2315x1100x1390 мм Вага 370 кг Колісні диски Передні: 12х8.0 Задні: 12х10 Привід на 2 колеса/на 4 колеса/ з блокуванням переднього диференціала Гальмо гідравлічне дискове на передні колеса + стоянкове на центральну вісь Підвіска Передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регулюванням попереднього натягу Корисне навантаження 260 кг Об'єм паливного бака 17 л Режими роботи 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна LED-оптика Кольори в наявності Nebula Black, Royal Blue, Lava Orange, Magma Red, Hunter Green, True timber camo Гарантія 1 рік
CFMOTO CFORCE 625 Touring Потужність, к.с. 45 Робочий об'єм, см 580 Тип двигуна Одноциліндровий, з охолодженням рідини, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільчим валом, 4-клапанний Трансмісія Варіатор Ходова частина CFMOTO CFORCE 625 Touring Привід Привід від валу Переднє гальмо Гідравлічне Заднє гальмо Гідравлічне Передня підвіска Незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях Задня підвіска Незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Передній/задній: гідравлічний/масляний амортизатор Передні колісні диски 12х6,0 АТ Задні колісні диски 12х7,5 АТ Передні шини 25х8,0-12 Задні шини 25х10,0-12 Електропідсилювач керма (EPS), захист для рук, лебідка 3000lbs, литі диски 12", шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна панель приладів LCD (5"), LED-оптика, передній бам , передня та задня багажні майданчики Кольори TTKANATI. Hunter Green, Nebula Black, Velocity Grey, Twilight Blue Гарантія 1 рік
Новий мот. Зроблено все що можна було для сезона
Продам yamaha jog sa36j є невеликі нюанси по пластику,з мотором все добре за весь час користування до мотора не лізли все рідне.скутер на водяному охолодження стоїть інжектор та електро насос.середня витрата палива 3/100 за весь час мінявся ремінь варіатора передні задні лампочки та задній скат.встановлена бокова лапка.по усім питанням пишіть
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?