- 5 тис. км
- Охтирка
- Не вказано
- Не вказано
всі питання за телефоном
Поменяно тормозные колодки, поменяна проводка( вся рабочая) , а также новый карбюратор, и новые арматизаторы. Есть акумулятор, новый воздушный фильтр, поменял масло, заводится с полтычака как с кика так и со стартера. Резина практически новая, документы на руках. Мотоцикл в хорошем состоянии, ухаживал хорошо, все разходники менял во время. Продаю с причиной повышением кубатуры.
Мотоцикл полностью обслужен только оригинальные расходники.на украинской регистрации .Звоните по телефону все расскажу .
Продам італійський скутер в гарному стані.Замінено колінвал з підшипниками та сальниками,поршень з циліндром,комутатор,хроповик з пластиною.Обкатку ще не пройшов.З документів тільки талон є.Можливий обмін,з моєю доплатою,на скутер з більшою кубатурою.На обмін ціна більша.
Indian Roadmaster Dark Horse - повністю завантажений з його жорсткішими краями, чіткішими лініями і затемненим дизайном - це майстерно зроблений туристичний байк. Двигун Thunderstroke 116 розвиває момент, що крутить, 168 Nm для виняткової потужності на низьких оборотах і плавності ходу на будь-якій швидкості. Дорога може бути довга, але це не обов'язково. Незалежно від того, наскільки далеко ви їдете, новий агресивний стиль Roadmaster Dark Horse створений, щоб доставити вас туди стильно і легко. Тепер ви можете вибрати один із трьох режимів їзди, Tour, Standard і Sport, щоб отримати задоволення від вашого стилю водіння. Відключення заднього циліндра автоматично відключає задній циліндр, коли мотоцикл зупиняється, для підвищення комфорту в повільному русі.
Kawasaki Ninja H2 SX SE - це найпросунутіший спортивний туристичний мотоцикл Kawasaki за всю історію, що є повною інтеграцією найвищих стандартів технологій, продуктивності та комфорту при водінні. Оснащений рядним чотирициліндровим двигуном об'ємом 998 куб. Грунтуючись на цьому потужному двигуні, Kawasaki створила один з найпередовіших і добре збалансованих мотоциклів за характеристиками, комфортом та ефективністю, який віддає перевагу повсякденному використанню в різних умовах вуличної їзди.
Ця версія TFC і є дуже рідкісною модифікацією даного мотоцикла, достаток карбону, покращений вихлоп та унікальні дизайнерські рішення. Дана модель 339 з 750 на весь світ. Triumph Thruxton 1200 пропонують шанувальникам стилю кафе-рейсер перейти на новий рівень їздових відчуттів, що відповідає вимогам сучасності та відчути досконалий баланс потужності та стилю, скріплений передовими характеристиками. Свій особливий характер Thruxton набув завдяки новому двигуну об'ємом 1200 куб. - класичний британський 8-клапанний твін або, як його називають, паралельна «двійка», однією з головних особливостей якого є вражаюча характеристика моменту, що крутить, - 112 Нм, яка досягається вже на 4950 об/хв - це на 62% більше, ніж у попередника . Мотор розроблявся під мотоцикли саме цього класу і в ньому застосовані останні досягнення компанії Triumph: єдина цифрова шина даних ride-by-wire та електронна ручка газу, що дозволило підвищити ефективність роботи системи упорскування, завдяки чому віддача потужності тепер м'яка, рівна та чітка. Мотоцикли Thruxton оснащені сучасними шасі та підвіскою, які дарують можливість повною мірою насолодитися кафе-рейсерськими якостями моделі: точна та зрозуміла керованість, чудовий зворотний зв'язок та контроль на будь-яких швидкостях. Спортивну ергономіку визначає низьке кермо, підвіска, що повністю регулюється, а також 17-дюймове переднє колесо. Конструктори зробили все можливе, щоб водій відчував себе єдиним цілим з мотоциклом і отримував задоволення від водіння Thruxton годину за годиною та день за днем.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight – це один із «гаражних» кастомів Harley Custom. У рух XL 1200X Forty-Eight наводить двигун Evolution з робочим об'ємом 1200 см3 - двигун, що втілює в собі дух Harley-Davidson. XL 1200X Forty-Eight має автентичний бак у формі арахісу, який вперше був встановлений на мотоцикл Harley-Davidson у 1948 році (звідси і назва моделі) і відтоді був відмінною рисою сімейства Sportster. Через широку шину МТ90 передня частина XL 1200X Forty-Eight виглядає масивною. Занижена передня та задня підвіска та низьке сідло надають йому серйозного вигляду і роблять зручною посадку водія. Цей мотоцикл був доопрацьований нашою командою професіоналів, є весь перелік з проведених робіт. Тюнінг Вихлопна система LIMITLESS DEUCES PB Сидіння SOLO SEAT AND BRACKET Курки Anthem Shorty Lever Set Повітряний фільтр RSD Заднє крило LIMITLESS Гофри на вилку Sportster Garage Кріплення спідометра Sportster Garage Декоративні ковпаки Sportster Garage Кріплення номеру Sportster Garage Амортизатори Progresive Передні поворотники HEINZ BIKES Можливе кредитування від наших партнерів OTP Bank
У максимальній комплектації ОФІЦІЙНИЙ!!! BMW R 1250 GS - оновлене покоління одного з найпопулярніших мотоциклів в класі «Ендуро», знання якого було заслужено мільйонами кілометрів дороги і бездоріжжя протягом довгих років. У порівнянні з попереднім GS, зовнішній вид особливо не змінився. Впрочем, в цьому немає необхідності, адже початкове призначення мотоцикла бути ефективним, а потім уже “красивеньким”. Лінії такі ж брутальні, а кожен дизайнерський елемент має функціональну навантаження. А ось спосіб у відмінності від обертки, став у спосіб смачніше. Протилежна «двойка» обзавелася системою зміни фази газорозподілу ShiftCam, а обсяг збільшився до 1254 куб.см. В результаті цих змін мотор став більш еластичним, відклик на газ мгновенней, пікова потужність збільшилася, а витрата палива зменшився. На новому «Гусі» встановлено напівактивне шасі BMW Motorrad Dynamic ESA, яке автоматично змінює налаштування підвіски в залежності від дорожнього покриття та манери їзди. Також мотоцикл оснащений електронними системами стабілізації та допомоги в управлінні, що певно додає зручності та безпеки при їзді. Комфорт в різних сценаріях експлуатації несомненно залежить від ергономіки байка. БМВ пропонує своїм покупцям різні сидіння: стандартні, комфортні та позадорожні, висота яких варіюється від 800 до 900 мм. Також в дальній дорозі буде полезен 6,5-дюймовий TFT-екран на приладовій панелі, який відображає всю інформацію про мотоцикл; а підключивши до нього свій смартфон, ви зможете бачити підсказки навігаційної системи, телефонну книгу, плейлист тощо. Для тих, хто збирається використовувати свій байк у більш жорстких умовах, існує версія «Adventure», обладнана кращою захистом від пошкоджень при падіннях, грязевою захистом, збільшеним на 20 мм ходом підвески та баком, який на 10 л. більше, чим у стандартного GS. Щоб мотоцикл максимально підлаштувати під себе, баварці пропонують велику кількість оригінальних аксесуарів, що збільшують можливості вашого залізничного коня.
Yamaha FJR1300 - це мотоцикл класу Спорт-туризм, який ідеально підійде як для далеких подорожей так і для міського руху. Модель FJR1300 оснащена компактним 16-клапанним рядним чотирициліндровим двигуном об'ємом 1298 куб. см, DOHC, рідинним охолодженням, який забезпечує чудову потужність і крутний момент, забезпечуючи неперевершену потужність у широкому діапазоні обертів. Двигун завжди готовий відповісти потужним рухом, навіть із пасажиром та повним багажем на борту. Встановлені на підрамнику швидкознімні кріплення для багажу дозволяють легко використовувати стандартні жорсткі бічні валізи, які зручно підганяти під ключ запалення. Кожен кейс розроблений відповідно до ліній FJR1300, забезпечує багато місця для зберігання, а завдяки компактній системі кріплення загальна ширина автомобіля мінімізована для маневреності в місті.
Harley-Davidson Sportster Iron XL 883N – це чудовий спосіб дізнатися, що таке кастом. Від оригінального 883-кубового двигуна Harley і до укорочених крил та паливного бака у формі арахісу - в Iron XL 883N все пронизане духом кастом. Двигун Iron XL 883N чорного кольору Evolution з порошковим покриттям та протруєними кришками. На Harley-Davidson Sportster Iron XL 883N встановлені світлодіодні стоп-сигнали, вбудовані у ліхтарі покажчика повороту. Якщо вам потрібен мотоцикл із вдалим поєднанням стилю та ціни, то Harley-Davidson XL 883N – це саме те, що ви шукаєте.
Мотоцикл створений на алюмінієвій рамі з алюмінієвим одностороннім маятником. Укомплектований байк 2458-кубовий двигун потужністю 180 л. с. при 7 000 оборотів на хвилину, а максимальний момент, що крутить, дорівнює 225 Нм і досягається при 4 000 об/хв. У перелік оснащення мотоцикла також включені регульована підвіска Showa, гальмівні гальма Brembo, світлодіодна світлотехніка, кутовий ABS, трекшн-контроль, квікшифтер та чотири режими пересування. Випущено 750 Triumph Rocket 3 TFC Це 402/750 Встановленно вихлопну систему Vandemon з регулятором гучностi
Indian Challenger - комфортний і стильний мотоцикл, який робить подорож ще більш довгою та легкою, ніж будь-коли. Має неприборкану міць і неперевершений стиль. Преміум-функції та агресивний затемнений силует гарантують, що голова повернеться куди завгодно. Двигун PowerPlus з рідинним охолодженням – це повністю сучасна конструкція, яка перевизначає американські характеристики V-подібних двоциліндрових двигунів. Ведучий у своєму класі момент, що крутить, 128 Н*М і потужність 122 к.с. домінують прямо із заводу. Три режими їзди забезпечують неперевершене прискорення та прохідність з усіма характеристиками, які ви очікуєте від V-подібного твіну. Встановлений на шасі обтічник для неймовірно точного та стабільного управління також забезпечує найкращий у своєму класі захист від вітру. Відповідні за кольором заклепки крил та поперечні дуги додають комфорту.
Harley-Davidson Sportster Iron XL 883N – це чудовий спосіб дізнатися, що таке кастом. Від оригінального 883-кубового двигуна Harley і до укорочених крил та паливного бака у формі арахісу - в Iron XL 883N все пронизане духом кастом. Двигун Iron XL 883N чорного кольору Evolution з порошковим покриттям та протруєними кришками. На Harley-Davidson Sportster Iron XL 883N встановлені світлодіодні стоп-сигнали, вбудовані у ліхтарі покажчика повороту. Якщо вам потрібен мотоцикл з вдалим поєднанням стилю та ціни, то Harley-Davidson XL 883N – це саме те, що ви шукаєте.
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік у МРЕВ Особливістю Segway Snarler 600 Deluxe є його максимальна заводська комплектація. До неї входить: легкосплавні диски з бедлоками R14, Т-Бокс (функція управління квадроциклом з телефону, відстеження, запис зі збереженням треку поїздки), Електро підсилювач керма, Газомасляні амортизатори з 4 ступенями регулювання, Декоративні пластикові накладки на сталевих кріплення, Декоративна накладка на кермі, оптика LED. Технічні характеристики ДВИГУН Двигун: 4-тактний одноциліндровий, DOHC Об'єм двигуна, куб. див: 570 EFI Потужність, к.с.: 44 Крутний момент, Нм.: 48 Система охолодження: Рідина. Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНСМІСІЯ Коробка передач: автоматична (клинопасовий варіатор) Привід: Кардан. Режими: L/H/нейтральний/задній хід. ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Передні гальма: гідравлічні, дискові на кожному колесі з приводом від ручки (Комбіновані із заднім гальмом) Задне гальмо: гідравлічне, дискове на осі коліс з приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Гальмо стоянки: Блокує задній супорт з ручним приводом і фіксатором на кермі. Шланги гальмові: Армовані РОЗМІРИ Довжина, мм: 2340 Ширина, мм: 1280 Висота без дзеркал, мм: 1430 Висота по сідлу від землі, мм: 930 Висота по сідлу від підніжок, мм: 610 База (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1460 Об'єм паливного бака, л: 23 Розмір передніх коліс: 25х8-12 Розмір задніх коліс: 25х10-12 Діаметр передніх коліс, мм: 620 Діаметр задніх коліс, мм: 610 Ширина передніх коліс, мм: 200 Ширина задніх коліс, мм: 240 Шасі Рама: Хром-молібденова сталь Передня підвіска: Незалежна, 2 А-образн. важеля з масляними амортизаторами з можливістю налаштування, хід 180 мм Задня підвіска: Незалежна, 2 А-образн. важеля з масляними амортизаторами з можливістю налаштування, хід 210 мм ІНШЕ Середня витрата палива, л/100км: 7 Комплектація: Дзеркала заднього виду, приладова панель з LCD екраном, лебідка, легкосплавні диски R14 з бэдлоками, фаркоп.
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік Full DeLuxe – максимальна комплектація в модельному ряду. Першокласне, довге шасі з двома сидіннями та великою кількістю комфорту та розкоші Цей квадроцикл пропонує один з найпотужніших двигунів у класі 500 куб.см та відмінні позашляхові характеристики завдяки приводу 4x4 з переднім та заднім диференціалами. Має стандартну мобільну програму з інтелектуальними функціями, завдяки якій у вас все під контролем. Технічні характеристики Двигун: 4-тактний одноциліндровий, DOHC Об'єм двигуна, куб. див: 499 EFI Потужність, к.с.: 39 Крутний момент, Нм.: 44 Система охолодження: Рідина Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНСМІСІЯ Коробка передач: автоматична коробка передач CVTech, зроблена в Канаді Привід: Кардан Режими: P/R/N/L/H ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від ручки (комбіновані із задніми гальмами) Задні гальма: Гідравлічні дискові на осі коліс із приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Гальмо стоянки: Блокує задній супорт з ручним приводом і фіксатором на кермі. Шланги гальмові: Армовані РОЗМІРИ Довжина, мм: 2300 Ширина, мм: 1180 Висота без дзеркал, мм: 1350 Висота по сідлу від землі, мм: 930 Висота по сідлу від підніжок, мм: 610 База (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1450 Об'єм паливного бака, л: 19 Розмір передніх коліс: 25х8-12 Розмір задніх коліс: 25х10-12 Шасі Рама: Дуже жорстка рама з хромомолібденової сталі, подовжена колісна база Передня підвіска: подвійні поперечні важелі з масляними амортизаторами з можливістю регулювання, хід 180 мм. Задня підвіска: подвійні поперечні важелі зі стабілізатором і масляними амортизаторами з можливістю регулювання, хід 210 мм. Середня витрата палива, л/100км: 7 Комплектація: Дзеркала заднього виду, панель приладів з LCD екраном, лебідка, легкосплавні диски, фаркоп, пасажирська спинка. наявність заднього дифіринціалу. Електротехніка: Передні LED фари, передній та задній
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік у МРЕВ Двомісний квадроцикл нового покоління для роботи та відпочинку оснащений одним із найпотужніших двигунів у своєму класі 500 куб.см та багатьма сучасними технологіями. Технічні характеристики Двигун Двигун: 4-тактний одноциліндровий, DOHC Об'єм двигуна, куб. див: 499 EFI Потужність, к.с.: 39 Крутний момент, Нм.: 44 Система охолодження: Рідина Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНСМІСІЯ Коробка передач: автоматична коробка передач CVTech, зроблена в Канаді Привід: Кардан Режими: P/R/N/L/H ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Передні гальма: Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від ручки (комбіновані із задніми гальмами) Задні гальма: Гідравлічні дискові на осі коліс із приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Гальмо стоянки: Блокує задній супорт з ручним приводом і фіксатором на кермі. Шланги гальмові. РОЗМІРИ Довжина, мм: 2300 Ширина, мм: 1180 Висота без дзеркал, мм: 1350 Висота по сідлу від землі, мм: 930 Висота по сідлу від підніжок, мм: 610 База (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1450 Об'єм паливного бака, л: 19 Розмір передніх коліс: 25х8-12 Розмір задніх коліс: 25х10-12 Шасі Рама: Дуже жорстка рама з хромомолібденової сталі, подовжена колісна база Передня підвіска: подвійні поперечні важелі з масляними амортизаторами з можливістю регулювання, хід 180 мм. Задня підвіска: подвійні поперечні важелі зі стабілізатором і масляними амортизаторами з можливістю регулювання, хід 210 мм. ІНШЕ Середня витрата палива, л/100км: 7 Комплектація: Дзеркала заднього виду, панель приладів з LCD екраном, лебідка, сталеві диски, фаркоп, пасажирська спинка. Електротехніка: Передні фари з галогеновими лампами формату 35W, передній та задній габаритні вогні, стоп сигнал, повороти, звуковий сигнал, спідометр, розетка 12 Вольт, розетка USB Акумуляторна батарея: свинцево-кислотна, герметизована, 12V 32Ah (не вимагає обслуговування) Доступні кольори: помаранчевий, сірий
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік у МРЕВ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний Об'єм, см3 149 см. куб Система охолодження Повітряно-олійне Система живлення Карбюратор Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 15 /9500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 12 / 7500 КПП 5-ти ступінчаста, механічна Тип приводу Ланцюговий привід, маркування 428, передня 14T/задня 41T зірочка Задні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Підвіска задня Маятникова з амортизатором Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Колісні диски Алюмінієвий диск, маточина фрезерована алюмінієва чорного кольору Максимальна швидкість, км/год 110 Вантажопідйомність, кг 120 Розмір шин передні/задні Передня: 70/100-19 Задня: 90/100-16 Об'єм паливного бака, л 6 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 780 Висота, мм 1200 Кліренс, мм 350 Колісна база, мм 1340 Суха вага, кг 87
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік у МРЕВ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип ZS190CC, 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з балансом валом Об'єм, см3 187.2 див. Система охолодження Повітряно-олійне Система живлення Карбюратор Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 17/9500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 13 / 8000 КПП 5-ти ступінчаста, механічна Тип приводу Ланцюговий привід Задні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Підвіска задня Маятникова з амортизатором Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Колісні диски Алюмінієвий диск, маточина фрезерована алюмінієва чорного кольору Максимальна швидкість, км/год 110 Вантажопідйомність, кг 120 Розмір шин передні/задні Передня: 70/100-19 Задня: 90/100-16 Об'єм паливного бака, л 6 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 780 Висота, мм 1200 Кліренс, мм 350 Колісна база, мм 1340 Суха вага, кг 87
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?