Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Без торгу і так скинув. Брав за 3600 і ще вкладав, щоб довго не продавати, продаю так. І за зиму підготувати нового коня))) Взяв 2 сезони тому. Проїхав до 2 тис. Мото шикарно поводиться як на трасі так і в місті. З замін було замінено масло само собою, відреставровано вилку одне перо під потекло. Ремінь, клапани, гума, колодки все нове оригінал. Ну окрім клапанів вони відрегульовані. Продаж з причини зміни класу. Можна пропонувати обмін з моєю доплатою. Не менше 600 куб. Переважно ямаха фз6н.
Представляємо вашій увазі Yamaha FZ1S 2009 року – ідеальне поєднання потужності, стилю та надійності! Цей чорний красень з пробігом всього 35 000 км перебуває у відмінному стані і готовий дарувати незабутні емоції новому власнику. Готовий до нових пригод з повним пакетом документів. Цей мотоцикл офіційний, з усіма необхідними документами, і продається виключно з повним переоформленням. Також можливе переоформлення через застосунок ДІЯ. Вам не доведеться ні про що турбуватися – нещодавно пройдено повне технічне обслуговування, тож просто сідайте і насолоджуйтесь дорогою. А унікальний вихлоп MIVV OVAL TITANIUM не лише додає мотоциклу агресивного вигляду, а й забезпечує приголомшливе звучання, яке нікого не залишить байдужим. Зацікавились? Зв'яжіться зі мною, щоб отримати додаткову інформацію або домовитись про перегляд.
В хорошому стані Сил 150 кубиків Автомат Заводиться з кнопки Є акумулятор Фару работают Не була в ДТП Передні і задні тормоза роботою Нічого ще не міняла Амортизатори работают Пробіг 106 Мотор в хорошому стані Бак об’ємом 6л
продам мотоцикл в отличном состоянии,украинская регистрация,вложений не требует.все вопросы по телифону.ТОРГ УМЕСТЕН.
квадроцикли нові Квадроцикл Hammer 250з вітрини. -Тип квадроцикла - Позашляховий - туристичний - Робочий об'єм двигуна, см3 - 250 - Колісна формула - 4х2 - Коробка передач автомат плавно перемекає зручно - Максимальна швидкість, км/год - 65 - Кількість місць - Одномісний - Вантажність, кг 150 - Об'єм паливного бака, л 3,5 - Номінальна витрата палива, л/100 км - 3,8 - Колісна база, мм - 1190 - Конструкційна маса, кг - 170
Продаю мотоцикл повністю обслужений. Я хозяин по тех паспоту.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?