Commander Max XT 1000 4x місний баггі з двоциліндровим бензиновим двигуном на 100к.с 162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски Повний привід з можливістю розблокування заднього диференціалу
Продам мот. Привезений з Японії рік назад з пробігом 17 к. В дтп участі не приймав. Оригінальний пластик, цілий. Обслуговування вчасно тільки якісними розхідниками. Обмеження зняті (робили на МотоДокторі, хто в темі, знає). Продаж тільки з переоформленням. Обмін та безглузді пропозиції не цікавлять. У випадку додаткових питань телефонуйте або пишіть Telegram \ WhatsApp.
Мото в гарному стані тільки вмятина на баку І поламаний стартер а так сів поїхав
Продам мот, у дуже хорошому стані їде бадьоро. Стан за пластиком 9,5/10 Їздив лише 1 сезон, поміняв вихлоп, стоїть не стоковий, мот досить голосний. Пишіть по всіх подробицях у лс Скину відео, покажу все докладно СРОЧНАЯ ПРОДАЖА!
Продам Yamaha Fazer FZS600 у чудовому технічному та косметичному стані . У мотоциклі тільки замінено масло , свічки , масляний , повітряний , та паливний фільтр , є докази заміни , також зроблено синхронізацію карбюраторів. Причина продажу у тому що мот стоїть майже увесь час у гаражі та виїжджаю тільки на вихідних так як переїхав у інше місто . Мот дарує і буде дарувати хороші емоції. Справжньому покупцю реальний торг . Переоформлення
Легендарний мопед - Jawa Babetta, 1979 року. Повністю реставрований. Фарба підбиралась у відповідності до оригінального, фірмового "червоного" кольору Jawa. Мопед в оригіналі (окрім резини заднього колеса). Передня резина виробництва СРСР. Двигун в чудовому стані, заводиться та працює як новий. Освітлення (передня та задня фари) також в оригіналі. Мопед привезений з Словаччини. Реставрувався "для себе". Чудово підійде, як транспортний засіб на кожен день, для поціновувачів ретро та класики.
Продам гарний скутер. Поставлений на облік в 2014 році. Хозяйка акуратно та мало їздила (гума рідна). Замінені дзеркала на більш функціональні. Навесні було замінено амортизатори, масло та фільтр. Майбутній власник буде задоволений. Дзвоніть, буду радий відповісти на всі Ваші питання. Якщо буду поза зоною - присилайте повідомлення на любий меседжер.
Цей гарячий пиріжок - стильний міський байк. Що тут сказати. Я не міг придумати навіщо взагалі потрібен інший байк для міста. В нього достатньо потужності, щоб рванути з перехрестя. Розгін 6,8сек до сотні. 300кубів це зовсім не 250. 29л.с. Гарно відчуваються. Але при цьому нормальний розхід на 3-4л. Ніяких інжекторів, вивірений карбюратор, на якому цей кінь заводиться після зими без проблем. Гелевий акум всередині. Якісні чіткі гальма. Оптика - то супер фари і поворотники. Гарно збалансована вилка. Рулиться як велосипед, але при цьому по-хорошому важкий, низький центр ваги гарно тримає дорогу. Класне сідло зі зручною посадкою. Крейсер 120-125км/год. Максималка 136-140км/год. Як на мене це ідеальний байк без проблем і болячек, з яким не треба ковирятись. Не те що за свої гроші, а взагалі в цьому класі. А те що він не обтяжує карман, то це ще один супер бонус. Експлуатація. Байк 2019 року, але за зрозумілих причин реально це його 4й сезон. Катав по вихідним. Якість. За весь час, жодного поганого слова не можу сказати, ні про якість деталей, ні про якість збірки. Все як треба. Купляв на фоксвел з салону. ТО чітко по регламенту. Ціна, щоб віддати. Розмір, д*ш*в (мм): 2025 ? 790 ? 1090 Висота по сидінню (мм): 790 Колісна база (мм): 1360 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 140±10 Розмір переднього колеса: 110/70-17 Розмір заднього колеса: 150/60-17 Гальмівна система передня, задня: Дискова Двигун: YF300 (тип Kawasaki KLX) Одноциліндровий, 4-х такт. Рідинне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 292.4 Номінальна потужність: 25.84 (29) к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH гелевий Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Коробка 6-швидкістна Об’єм паливного бака, л.: 16 Макс. (км/год): 136 Витрата палива: 3-4 л./100 км.
Потрібно подивитися до сцеплення
