Мото в дуже хорошому стані,сів поїхав,нюанси по лівому дзеркалу і лівій гріпсі,було падіння в повороті на ліву сторону,по пластику нюансів немає,по мотору також,працює дуже добре і дуже добре їде,поміняні передня і задня звізда також нова сальникова 520-та цепь,із завода стояло 428шаг) задній диск поміняний також на другий,графіка нова переклеїна на дуже качественний клей,ще один нюанс немає документів після покупки на документи не клав.
ОФІЦІЙНИЙ! ЗОВСІМ НОВИЙ 135км ПРОБІГУ, ТА ПОВНІСТЮ ДОУКОМЛЕКТОВАНИЙ. НА ГАРАНТІЇ з основного, 1)винос радіатора.2)пластикова защита дна ,дорогий варіант). 3) підігрів ручок та курка,оригінал!!!.4) дзеркала.5) задній великий кофр. 6) розширювачі колес,чи проставки на колеса. 7) задні бризговики.8) хороша свідодіодна фара.
Всім привіт. Продам мотоцикл. Стан ідеальний. Цілком обслужений. Чи не падав. Гума НОВА 2021 р.в. Зроблено перед продажем: -масло ДВС -масло у вилку -масло в редуктор -Фільтр масляний -Фільтр повітряний -гальмівні колодки -гальмівна рідина -антифриз -свічки запалювання -Рекомплект вилки -підшипники вилки - Акустика DLS Pro і багато іншого пригнаний із США. У ДТП не брав участі. У подарунок є багато декору (Хром)
Мотоцикл в чудовому стані, вкладень не потребує. Комфортна посадка, спина боліти не буде))) чудовий варіант як для новачка, так і для досвідченого райдера. Мотоцикл має добрий характер) але може бути і злим) На пробігу 19 000 було здійснено: - заміна комплекту ГРМ - заміна всіх рідин - регулювання клапанів Встановлена нова гума. Можливий обмін на ваш мотоцикл, бажано спорт. Продаж у зв’язку з тим, що хочу спробувати інший варіант.
Продам мотоцикл 2024 р виготовлення перша реєстрація в 2025 єкономічний та жвавий мот. Бере як по паспорту 2.8 л/100 км. Телефонуйте розповім детальніше.
Мотоцикл в ідеальному стані.По Україні проїхав максимум 500км.Всі розхідники поміняні.Є подряпина на баку.Дитина зацепила ручкою велосипеда.
Продам мотоцикл Kovi Advance 250, 2025 року. ТЕРМІНОВО!!ПРОБІГ ВСЬОГО 430 КМ(НЕ 1тис. МАЙЖЕ НОВИЙ дивіться фото пробігу Мотоцикл в ідеальному стані: жодна гайка на моторі не кручена, до двигуна ніхто не ліз, було перед продажна готовка мотоцикла тобто професіонали змащували кожну деталь яка має бути змажщена, перед продажем зробили технічне обслуговування. Пробіг всього 430 км. Ендуро не бачив їздив тільки по асфальту, спокійно. Максимальну швидкість не заміряв, бо найбільше їхав лише 60 км/год. Мотоцикл вкладень не потребує – сів і поїхав. Наявний невеликий тюнінг: глушитель FMF, графіка Monster, гріпси ODI Grips, подушка Renthal. Ціна мотоцикла – 2100 доларів Мотоцикл поставлений на облік з номерами із документами Пишіть, дзвоніть, задавайте питання.
Suzuki Intruder C1800R 2008 — справжній круїзер на великі дистанції Потужний і надійний круїзер Suzuki Intruder C1800R, модель 2008 року, з легендарним V-Twin об?ємом 1.8 літра. Один із найбільших та найпотужніших серійних круїзерів у своєму класі. Основні характеристики: • Об?єм двигуна: 1783 см? • Потужність: ~125 к.с., крутний момент — 160 Нм • Привід: Кардан • Трансмісія: 5-ступенева • Охолодження: рідинне • Вага: ~385 кг • Витрата пального: 6–7 л/100 км
Масло змінювалося вчасно (motul 5100 10w40), стоїть новий карбюратор (pz30 на заміну заводському). Стоїть новий ланцюг. Клапана відрегульовані на 4500 км. Масло у вилці мінялося на 4000 Пробіг 6200. На документах переоформлення. Страхування. З мотоциклом віддам весь захист.
Продам власний мотоцикл, мотоцикл вчасно обслуговувався, заміна масла кожні 1000 км [лив Xado). Пробіг 5600км. Технічний стан 10/10 Мотоцикол їздив по місті деколи в лісі. Не димить, масло не бере. За всіма питаннями писати в приватні повідомлення або дзвонити **********
Мотоцикл повністю на ходу. Все працює. весь обслуговування. вилка обслугована рівний хороший мотоцикл. з переоформленням обмін на авто
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?