В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
Продаж Мото авто
1786610239.570
1786610239.570
1786610239.570
1786610239.570
1 500 $ • 67 350 грн
- 5 тис. км
- Борислав
- Бензин
- Не вказано
LXYJCNL09M0211352 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам Shineray 250 6с На ходу все справно Брався новий із салону. Обкатку добре пройшов міняв часто масло . Можливий обмін на мот або авто (з моєю доплатою)
1786610239.570
1786610239.570
1786610239.570
1786610239.570
1786610239.570
1786610239.570
ADT 300
1 999 $ • 89 755 грн
- 2 тис. км
- Хмільник
- Бензин, 290 см³
- Ручна / Механіка
LC4YCPL34R0200017 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам власний мот KOVI ADT300. Я перший власник, купував в салоні. Стан 10 з 10. Обслужений, заправлений та змащений, прогресія теж змащена. Користувався бережно.
1786610239.570
1786610239.570
1786610239.570
1786610239.570
6 000 $ • 269 400 грн
- 44 тис. км
- Київ
- Бензин, 600 см³
- Ручна / Механіка
JYARJ146000005025 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продаю свого коня, оскільки перестав їздити й не бачу сенсу щоб він стояв. Мотоцикл на документах, всі вузли працюють. Пробіг не скручував, кому треба саме побачити цифри 16к — можете потім самі скрутити :). У фазерклубі вже давно, брав участь у декількох зустрічах. Стан дуже добрий, але є незначні подряпини, мінісколи спереду бака. Постійне гаражне зберігання з опаленням. Щодо вузлів мотоцикла питань немає, основні вузли обслуговувалися у Кардана (легенда Фазер-клубу). На 40к мінявся ланцюг ГРМ за регламентом (наступна заміна — 80к) + налаштовувалися клапани. Час від часу заїжджав до Кардана на регулювання інжектора. Встановлена вища зірка ззаду для кращого підриву з місця (+3 зуби; оригінальну зірку і ланцюг зберіг — кому не потрібно, поверне оригінал). Встановлена біксенонова лінза Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розпалу 55w, світло комфортне навіть на швидкості 170. Різноманітний тюнінг опишу нижче. На рамі мотоцикла продубльовано VIN-номер із двох сторін (є документи на це + відмітка в техпаспорті). Усякі ніштяки йдуть у нагрузку. Гума за запасом ще достатня, але трохи стара за роками. Michelin Pilot Road 4. Можна приїхати подивитися, правий берег, орієнтир — Шпалерний ринок. Можливий продаж через Дію. Що встановлено: - Прямоток LeoVinche 2 (з опцією ДБ-кілера) - Стантові дуги - Плуг - Укорочені ручки гальм - Сталева решітка перед радіатором - Карбоновий вітровик оригінал - Біксенон Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розпалу 55w - Підігрів ручок - Зарядка на кермі - Армовані гальмівні шланги - Сталевий саморобний тримач номера (звичайні відлітали з часом) - Збільшена задня зірка на 3 зуби для більшого підриву (максималка з нею мінус 25 км/год). Стара зірка в комплекті. - ДХО, додаткові фари, підсвітка мотора - Центральна підніжка (топ для обслуговування, докуповувалася окремо)
I покоління • 42 к.с.
6 900 $ • 308 430 грн
- без пробігу
- Коломия
- Бензин, 0.4 л.
- Механічна
LCEPESLDxT6xxxx71 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.
I покоління • 33 к.с.
7 600 $ • 339 720 грн
- без пробігу
- Коломия
- Бензин, 0.4 л.
- Варіатор
LCEFDSZ4xT6xxxx94 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Нове покоління
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
I покоління • 24.5 к.с.
3 150 $ • 140 805 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
LCEJDNL1xT6xxxx59 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мотоцикл CFMOTO 250 Lite Dual (інжектор) CFMOTO 250 Lite Dual — це сучасний мотоцикл класу Dual Sport, створений для тих, хто прагне свободи пересування як у місті, так і за його межами. Завдяки надійному 249-кубовому одноциліндровому двигуну з електронною системою впорскування пального (EFI), модель поєднує економічність, плавну роботу двигуна та впевнену динаміку. Потужність 24,5 к.с., 6-ступенева механічна коробка передач, рідинне охолодження та легка керованість забезпечують комфортну їзду як асфальтованими дорогами, так і ґрунтовими маршрутами. Високий кліренс, спицеві колеса 21"/18", перевернута передня вилка (USD) та задній моноамортизатор дозволяють впевнено долати нерівності та легке бездоріжжя. Сучасний дизайн доповнюють повністю LED-освітлення, цифрова LCD-панель приладів та USB-порт для заряджання мобільних пристроїв. Паливний бак об'ємом 13 літрів забезпечує хороший запас ходу, а споряджена маса близько 150 кг робить мотоцикл легким і зручним у щоденній експлуатації. Основні переваги: Одноциліндровий двигун 249 см³ з інжекторною системою EFI; Потужність 24,5 к.с.; Рідинне охолодження; 6-ступенева механічна коробка передач; Передня підвіска USD та задній моноамортизатор; Спицеві колеса 21"/18"; Дискові гальма з ABS; Повністю LED-освітлення; Цифрова LCD-панель приладів; USB-роз'єм для заряджання гаджетів; Паливний бак 13 літрів. CFMOTO 250 Lite Dual — ідеальний вибір для щоденних поїздок, подорожей та активного відпочинку. Це універсальний мотоцикл, який однаково добре почувається на міських вулицях, заміських дорогах і легкому бездоріжжі, даруючи водію комфорт, надійність і справжнє задоволення від керування.
I покоління • 39 к.с.
6 900 $ • 308 430 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.5 л.
- Варіатор
LCEFDTZWxT6xxxx35 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна Остання пропозиція
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
I покоління • 33 к.с.
7 600 $ • 339 720 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.4 л.
- Варіатор
LCEFDSZ4xT6xxxx71 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна Без першої реєстрації Нове покоління
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
I покоління • 39 к.с.
8 300 $ • 371 010 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.5 л.
- Варіатор
LCEFDTZPxT6xxxx82 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Без першої реєстрації Нове покоління
Показувати по: 10 оголошень
