- 7 тис. км
- Київ
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
мотик працює без нарікань, стан задовільний
мотик працює без нарікань, стан задовільний
- Світлодіодні оптика: головна фара, протитуманні фари, світлодіодні вказівники повороту - Автоматично регульоване по висоті шасі ESA: режими Road, Dynamic, Rain, Enduro - Стабілізаційни системи ABS та ASC - Круіз-контроль - Датчики тиску в шинах - Підігріви ручок - Спицьовані колеса - Сигналізація та імобілайзер - Безключовий доступ Офіційний мотоцикл придбаний в Україні. Свіже повне ТО 05.2024. Доглянутий, та у максимальній можливій комплектації Adventure з повністю діодною оптикою, сигналізацією та безконтактний безключовим імобілайзером. Сервісна книжка, та повністю обслуговування у офіціала з усіма оригінальними розхідниками. Все справне та все працює. Доставлено багато по дрібничкам. Також цього літа замінено по гарантії кардан. Обслуговується виключно на оф.сервісі Баварія моторс. Кошти на нього не жаліються, все по оригіналу та регламенту.
Стоїть нова зірочка, цеп, не димить, масла не бере , на повному ходу! З документами , переоформляється )
Yamaha MT-09 дуже в гарному стані, 38 тис пробіг, працює ідеально, їде шикарно. 3 режими їзди, росхід палива по місту 5.8 - 7 л в залежності як сипати. Вихлоп М4 - звучить гучно та привабливо! Крашпеди та регульовані курки Відео за потреби скину.
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
XSR700 - вражаючий мотоцикл в ретро-стилі, який завжди привертає увагу оточуючих та підкреслює індивідуальність свого власника. Це той мотоцикл, який підійде, як і новочкам, так і досвідченим райдерам. Мотоцикл купувався у офіційного дилера VIDI Мото Лайф. 1 власник, перше та друге ТО пройдене за регламентом Акт виконаних робіт додав до фото. Додатково встановлені: - американський тримач номерного знаку (короткий хвіст) - відбійники (крашпеди) - зеркала - оригінальні захисні накладки на бак - оригінальна решітка на фару - тримач телефону - датчики тиску в шинах - захисна решітка радіатору
Днєпр полностю перероблений. Весь на діодній оптікі, 10 пара в редукторі, карби пз 30 і тд. Зроблений гарно, всим подобаєтця, віс озираютця коли його замічають, маленький косячок по покраскі, але зоовсім не критично. Мотоцикл дарує масу положитєльних емоцій.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?