- 830 тис. км
- Полтава
- Бензин
- Автомат
Продається мотоцикл Lifan kp200 (Irokez) в гарному стані, з декількома невеличкими подертосиями, без переднього лівого поворотника. В доповнення дарую шолом LS2 (L).
Продам дитячий кросс Husqvarna 21р 50 см3 після своєї дитини. Купував в 23р з рук першого власника, який брав його новим. Кросс повністю обслужений, готовий до гонки) Стоїть нове зчеплення, новий поршень, нові зірки, новий ланцюг. Подовжений маятник та великі тюнінгові колеса 12/14" з новою резиною. В комплект додаю: - стандартні колеса 10/12" з хорошою резиною, - нові гріпси на руль, - передні та задні зірки різних розмірів
Продам мото в доброму стані.
Доглянутий максіскутер.Нові:колодкі,диск задній,вітрове скло GIVI,резина,батарейка,стартер.Фільтра,мастило змінено.Великий центральний кофр.Пластік поклеєний вібриком та шумкой,гарне не дешеве світло,та багато іншого.Скутер для себе.Не збагрюю,змінились пріорітети.
KTM 1290 R Super Duke 2019р. Як новий! 6 тис пробігу! Пригнані із Європи. Є елементи KTM PowerParts. Quick shifter! Мій номер:.Якщо недоступний, то!
Ducati Monster 821 - невеликий мотоцикл з потужним двигуном та приголомшливим дизайном, який стане чудовим вибором для любителів активної їзди по звивистих дорогах гірської місцевості. У решітчастій рамі Monster 821 закріплений знаменитий своєю продуктивністю та надійністю L-Twin двигун Testastretta 11 з робочим об'ємом 821 куб. Він здатний надати байку чудове прискорення одночасно підтримуючи потік моменту, що крутить, практично, на всьому діапазоні оборотів. Базова версія Monster 821 укомплектована регульованим трекшн-контролем, трирежимною системою ABS, а також трирежимною системою "Ride-by-Wire". Енергоємна підвіска Monster 821 складається з 43-мм перевернутої передньої вилки та заднього прогресивного зв'язку з регульованим моноамортизатором. Маятник є класичною двосторонньою конструкцією. Таке компонування забезпечило зразковий баланс між легкістю в управлінні та комфортом. Традиційно для Дукаті, Monster 821 виділяється неперевершеним зовнішнім виглядом, що підкорив серця багатьох мотоциклістів.
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік у МРЕВ Особливістю Segway Snarler 600 Deluxe є його максимальна заводська комплектація. До неї входить: легкосплавні диски з бедлоками R14, Т-Бокс (функція управління квадроциклом з телефону, відстеження, запис зі збереженням треку поїздки), Електро підсилювач керма, Газомасляні амортизатори з 4 ступенями регулювання, Декоративні пластикові накладки на сталевих кріплення, Декоративна накладка на кермі, оптика LED. Технічні характеристики ДВИГУН Двигун: 4-тактний одноциліндровий, DOHC Об'єм двигуна, куб. див: 570 EFI Потужність, к.с.: 44 Крутний момент, Нм.: 48 Система охолодження: Рідина. Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНСМІСІЯ Коробка передач: автоматична (клинопасовий варіатор) Привід: Кардан. Режими: L/H/нейтральний/задній хід. ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Передні гальма: гідравлічні, дискові на кожному колесі з приводом від ручки (Комбіновані із заднім гальмом) Задне гальмо: гідравлічне, дискове на осі коліс з приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Гальмо стоянки: Блокує задній супорт з ручним приводом і фіксатором на кермі. Шланги гальмові: Армовані РОЗМІРИ Довжина, мм: 2340 Ширина, мм: 1280 Висота без дзеркал, мм: 1430 Висота по сідлу від землі, мм: 930 Висота по сідлу від підніжок, мм: 610 База (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1460 Об'єм паливного бака, л: 23 Розмір передніх коліс: 25х8-12 Розмір задніх коліс: 25х10-12 Діаметр передніх коліс, мм: 620 Діаметр задніх коліс, мм: 610 Ширина передніх коліс, мм: 200 Ширина задніх коліс, мм: 240 Шасі Рама: Хром-молібденова сталь Передня підвіска: Незалежна, 2 А-образн. важеля з масляними амортизаторами з можливістю налаштування, хід 180 мм Задня підвіска: Незалежна, 2 А-образн. важеля з масляними амортизаторами з можливістю налаштування, хід 210 мм ІНШЕ Середня витрата палива, л/100км: 7 Комплектація: Дзеркала заднього виду, приладова панель з LCD екраном, лебідка, легкосплавні диски R14 з бэдлоками, фаркоп.
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік Full DeLuxe – максимальна комплектація в модельному ряду. Першокласне, довге шасі з двома сидіннями та великою кількістю комфорту та розкоші Цей квадроцикл пропонує один з найпотужніших двигунів у класі 500 куб.см та відмінні позашляхові характеристики завдяки приводу 4x4 з переднім та заднім диференціалами. Має стандартну мобільну програму з інтелектуальними функціями, завдяки якій у вас все під контролем. Технічні характеристики Двигун: 4-тактний одноциліндровий, DOHC Об'єм двигуна, куб. див: 499 EFI Потужність, к.с.: 39 Крутний момент, Нм.: 44 Система охолодження: Рідина Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНСМІСІЯ Коробка передач: автоматична коробка передач CVTech, зроблена в Канаді Привід: Кардан Режими: P/R/N/L/H ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від ручки (комбіновані із задніми гальмами) Задні гальма: Гідравлічні дискові на осі коліс із приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Гальмо стоянки: Блокує задній супорт з ручним приводом і фіксатором на кермі. Шланги гальмові: Армовані РОЗМІРИ Довжина, мм: 2300 Ширина, мм: 1180 Висота без дзеркал, мм: 1350 Висота по сідлу від землі, мм: 930 Висота по сідлу від підніжок, мм: 610 База (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1450 Об'єм паливного бака, л: 19 Розмір передніх коліс: 25х8-12 Розмір задніх коліс: 25х10-12 Шасі Рама: Дуже жорстка рама з хромомолібденової сталі, подовжена колісна база Передня підвіска: подвійні поперечні важелі з масляними амортизаторами з можливістю регулювання, хід 180 мм. Задня підвіска: подвійні поперечні важелі зі стабілізатором і масляними амортизаторами з можливістю регулювання, хід 210 мм. Середня витрата палива, л/100км: 7 Комплектація: Дзеркала заднього виду, панель приладів з LCD екраном, лебідка, легкосплавні диски, фаркоп, пасажирська спинка. наявність заднього дифіринціалу. Електротехніка: Передні LED фари, передній та задній
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік у МРЕВ Двомісний квадроцикл нового покоління для роботи та відпочинку оснащений одним із найпотужніших двигунів у своєму класі 500 куб.см та багатьма сучасними технологіями. Технічні характеристики Двигун Двигун: 4-тактний одноциліндровий, DOHC Об'єм двигуна, куб. див: 499 EFI Потужність, к.с.: 39 Крутний момент, Нм.: 44 Система охолодження: Рідина Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНСМІСІЯ Коробка передач: автоматична коробка передач CVTech, зроблена в Канаді Привід: Кардан Режими: P/R/N/L/H ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Передні гальма: Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від ручки (комбіновані із задніми гальмами) Задні гальма: Гідравлічні дискові на осі коліс із приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Гальмо стоянки: Блокує задній супорт з ручним приводом і фіксатором на кермі. Шланги гальмові. РОЗМІРИ Довжина, мм: 2300 Ширина, мм: 1180 Висота без дзеркал, мм: 1350 Висота по сідлу від землі, мм: 930 Висота по сідлу від підніжок, мм: 610 База (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1450 Об'єм паливного бака, л: 19 Розмір передніх коліс: 25х8-12 Розмір задніх коліс: 25х10-12 Шасі Рама: Дуже жорстка рама з хромомолібденової сталі, подовжена колісна база Передня підвіска: подвійні поперечні важелі з масляними амортизаторами з можливістю регулювання, хід 180 мм. Задня підвіска: подвійні поперечні важелі зі стабілізатором і масляними амортизаторами з можливістю регулювання, хід 210 мм. ІНШЕ Середня витрата палива, л/100км: 7 Комплектація: Дзеркала заднього виду, панель приладів з LCD екраном, лебідка, сталеві диски, фаркоп, пасажирська спинка. Електротехніка: Передні фари з галогеновими лампами формату 35W, передній та задній габаритні вогні, стоп сигнал, повороти, звуковий сигнал, спідометр, розетка 12 Вольт, розетка USB Акумуляторна батарея: свинцево-кислотна, герметизована, 12V 32Ah (не вимагає обслуговування) Доступні кольори: помаранчевий, сірий
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік у МРЕВ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний Об'єм, см3 149 см. куб Система охолодження Повітряно-олійне Система живлення Карбюратор Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 15 /9500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 12 / 7500 КПП 5-ти ступінчаста, механічна Тип приводу Ланцюговий привід, маркування 428, передня 14T/задня 41T зірочка Задні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Підвіска задня Маятникова з амортизатором Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Колісні диски Алюмінієвий диск, маточина фрезерована алюмінієва чорного кольору Максимальна швидкість, км/год 110 Вантажопідйомність, кг 120 Розмір шин передні/задні Передня: 70/100-19 Задня: 90/100-16 Об'єм паливного бака, л 6 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 780 Висота, мм 1200 Кліренс, мм 350 Колісна база, мм 1340 Суха вага, кг 87
Новий, без пробігу, гарантія 1 рік або 1000 км. Ставиться на облік у МРЕВ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип ZS190CC, 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з балансом валом Об'єм, см3 187.2 див. Система охолодження Повітряно-олійне Система живлення Карбюратор Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 17/9500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 13 / 8000 КПП 5-ти ступінчаста, механічна Тип приводу Ланцюговий привід Задні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Підвіска задня Маятникова з амортизатором Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Колісні диски Алюмінієвий диск, маточина фрезерована алюмінієва чорного кольору Максимальна швидкість, км/год 110 Вантажопідйомність, кг 120 Розмір шин передні/задні Передня: 70/100-19 Задня: 90/100-16 Об'єм паливного бака, л 6 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 780 Висота, мм 1200 Кліренс, мм 350 Колісна база, мм 1340 Суха вага, кг 87
Продам BMW R1200RT Мот в прекрасному стані, обслужений та готовий до будь-якої подорожі чи поїздки по городу. Рулиться як велосипед. Додаткових вкладень не потребує, нова резина, зроблено велике ТО, вилка обслужена, редуктор теж. Затягнутий у бронеплівку. Анатомічне, тюнінговане сидіння. Також віддам занижене сидіння та сумки в кофри. Приганяв для себе з США, обирав без пошкоджень. Перший власник в Україні У дтп не був, у воді не був, в рідній красці. Будь-які перевірки. Не крашений та не битий. В США була проблема по електриці, яка успішна подолана на Баварії в Україні Дуже зручний, Експлуатувався переважно у мандрівках.По Україні катався мало. Продаж тільки з переоформленням. Бізнесменів прошу не турбувати. Дякую!
Віддам друга у добрі руки! Якщо хочете отримати максимальний комфорт, відмінну керованість та безпеку, то потрібен цей мот. Дуже комфортний як для водія, так пасажира. Мотоцикл купувався у липні минулого року у офіційного дилера. Гарантія до 2028 року. Максимальна комплектація. Повністю підготовлений до далеких поїздок. Не битий, не фарбований. 80% пробігу їздив Європою. Повністю у плівці. Без ключовий доступ, центральний замок, ЖК дисплей, підігрів ручок керма та сидіння. Трубчасте кермо, яке дуже зручне для кріплення додаткового обладнання (камери, телефон і т.д. - особливо цінно в подорожах), всі ел.системи безпеки, квікшифтер, блютуз сполучення з телефоном для виведення навігаційної карти та музики, дуже ефективні гальма, де можна натискати тільки переднє гальмо, а мот сам перерозподілятиме гальма на колеса.Встановлено передні додаткові підніжки, які є дуже ефективними на далеких поїздках (підтверджено практикою їзди). Ніжки регулюються та складаються для зменшення габаритів. Кріплення із зарядкою на кермі. Встановлено додатковий багажник на центральному кофрі, що дає додаткове місце в подорожах. Є дод. накладки на ручки керма, які значно збільшують комфорт при тривалій їзді. Нова гума. На моделі GTL збільшена спинка сидіння сильно розвантажує спину, а також відмінний вітрозахист, який дає можливість їхати в крейсерському режимі тривалий період часу 160-170 км/год. Причина продажу – покупка такого самого нового. серед туристів у BMW K1600GTL немає конкурентів у своєму класі, крім Honda Gold Wing, але вона не конкурент через значно більшу ціну і вже застарілу модель. Загалом у мотоциклах краще BMW, тільки BMW:-)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?