Повністю цілий та технічно справний мотоцикл, документи в порядку, страховка до Вересня. Торг Можливий обмін на мотоцикл класу ендуро
Скутер після капітального ремонту: • Розточений циліндр, новий поршень • Нові клапани • Новий акумулятор та гума • Замінено масло й антифриз Все працює. Заводиться з кнопки і лапки. Вкладень не потребує
Без пробігу по Україні ! Двигун - Milwaukee Eight M8. 6-ти ступінчата мкпп. Швидкозйомний бетвінг з лобовим склом,спинка заднього пасажира, замінені всі свічі Harley-Davidson, замінене масло Harley-Davidson, масляний фільтр ! Дуже компактний, швидкий, маневренний і зручний в керуванні мотоцикл !
Indian challenger limited 2020 на облік став у 2021. Мотоцикл купувався в Америці після ДТП на тест драйві з пробігом 3000 км, був відновлений весь на оригінальних запчастинах всі підтвердження цьому є, запчастини купувалися на офіціалі в Києві. Зараз пробіг 14500 км за 3 роки і мотоцикл змінився на 90% від готелю, все робоче та справне призер та чемпіон міжнародних та всеукраїнських тюнінг шоу. За тюнінгом: -фара основна eagle light 450 $ -валянки та протитуманки + бардачки 2500 $ -перед + зад дуги 800 $ -карбон накладка на баку 500 $ -тонований вітровик 250 $ -нова гума Avon cobra 500 $ -плівка броньована та кераміка на мотоциклі 1000$ -гальма Brembo в колір та колодки 450$ -підставки під ноги пасажира 500 $ -кастомне сидіння saddleman 1000 $ -колонки перед вініл 50 $ -наклейки 100 $ -Аерографія 5000 $ -багажник задній з колонками та підсилювачем 6500$ -вихлоп stage 1 + карбонове зчеплення s&s 2500$ -рамка індіан 50 $ -іменні номери Indian одні в Україні. Ну і є цілий гараж бу, нових та зламаних запчастин (вихлоп сток та тд-коробок 4 запчастин). У мотоциклі є круїз, контроль вітровка і тд не писатиму це все є в інтернеті (шануєте). Цікавий проект у колекцію або любителям мені за скромними підрахунками коштував тюнінг 23000 $ а купувався він за 23000 $ в Америці. Новий — стоковий в Україні від 42/45$. Можливий обмін на хорошу машину від 2019 року та вище. Торг є
До вашої уваги Дніпро МТ 10-36 розкиданий до гайки і зібраний докупи. Двигун відкапіталений, стоять поршня алмот під жигокільця. Циліндри: вкорочені під 95-й бенз, точені, хонінговані. Шатуни: свіжі вкладиші, свіжі втулки, пальці кіа. Голови: клапана АМЗ, свіжі направляйки, сідла, пружини замінені на непросівші. Голови запиляні (прибрані сходинки, кромки, і т.п. Карби pz30 з прискорювальними насосами. Підшипники, сальники в двигуні поміняні, запалювання електронне, шийки коліна в номіналі, грм цілий, підібраний по групі картера, маслосполучення з гусятницею присутнє. Встановлений збільшений піддон з фільтром. Маховик облегшений, зчеплення перебране. Коробка: перебрана, підшипники, сальники замінені, шестерні в чудовій кондиції. Міст: ступиця віддефектована, пара 10-ка(швидкісна),посадки, підшипники в хорошому стані Вилка: пера 37мм від honda cb500, переднє колесо і гальма звітам ж. Траверса з іншого мотоцикла, в наявності з часом з'явилась і пара траверс від cb500, при потребі з ними віддам Руль на виносах, машинка з бандіта 250, при потребі накину пульти до нього Бак є стоковий і є від к750 живий Рама з табличкою, мот на техпаспорті, все в порядку. На ходу, здійснив декілька виїздів після зборки шоб потестувати. Продаю як є і з певним об'ємом запчастин, оскільки часу ним займатись, на жаль, більше не маю. Є ще недопиляний вихлоп (банки, труби, флейти) По шматках дорожче, звичайно)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?