Купив для себе, перший сезон, поставив короткий хвіст, у комплекті йде: чохол для мотоцикла, грипси, ручка зчеплення та гальма, також перехідник для підніжки, дзеркала, короткий номер, пробіг на мотоциклі 617 км Один раз ліг на ньому на лівий бік, є пара цяток, фото є в оголошенні. З усіх питань у тг або за номером ********** Телеграм на ньому ж
Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий Максимальна швидкість, км / год 115 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 180 куб.см. Максимальна потужність 17,5 к.с. / 8000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Рідинне Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.
Сучасний електроскутер NISA K3 — ідеальний вибір для тих, хто цінує комфорт, економію та стиль. Потужний двигун 2300 Вт в максимальній потужності, забезпечує впевнений розгін і стабільну їзду, а максимальна швидкість до 50 км/год дозволяє легко рухатися у міському потоці. Завдяки запасу ходу до 70 км ви зможете користуватися скутером без постійних підзарядок. Скутер оснащений надійним акумулятором 72V 20Ah, який повністю заряджається всього за 6–8 годин. Комфорт гарантують м’яка підвіска, зручна посадка та продумана ергономіка. Безпека на високому рівні: дискові гальма, яскрава LED-оптика та стабільність на дорозі. ✔ мінімальні витрати на обслуговування ✔ повна відсутність витрат на паливо ✔ тиха робота без шуму та вібрацій ✔ сучасний дизайн, що привертає увагу NISA K3 — це не просто транспорт, а розумний вибір для щоденного пересування містом.
NISA JA — це сучасний електроскутер від бренду NISA (офіційно представлений в Україні компанією АртМото), орієнтований на міське та заміське використання. Він позиціонується як потужний, стильний і автономний варіант за досить приємною ціною (близько 65 000 грн). Основні характеристики Двигун: Номінальна потужність 1800 Вт, максимальна — 2400 Вт (інтегрований безщітковий мотор у заднє колесо). Батарея: 72 В 32 А·год (свинцево-кислотна тягова, серія 6-EVF-32). Запас ходу: До 100 км на одному заряді (залежно від ваги водія, стилю їзди, рельєфу та погоди). Максимальна швидкість: До 60 км/год. Час зарядки: 8–10 годин. Гальма: Дискові спереду і ззаду. Підвіска: Телескопічна вилка спереду + маятникова ззаду з гідравлічними амортизаторами. Колеса: 90/90-10 (однакові спереду і ззаду). Вага: 95 кг. Габарити: 1830 × 705 × 1090 мм, колісна база 1300 мм. Вантажопідйомність: До 180 кг. Інше: LED-оптика, цифрова панель, сигналізація, USB-зарядка, трирежимний модуль, документи для постановки на облік у МРЕВ.bf1f23 Переваги NISA JA порівняно з іншими електроскутерами в цьому класі Добрий запас ходу (до 100 км) — один з найкращих показників у сегменті за ціною. Багато аналогів дають 50–70 км, а тут реально можна проїхати більше в економному режимі. Це великий плюс для щоденних поїздок без щоденної зарядки.507962 Потужний мотор (1800/2400 Вт) — краще розганяється, легше бере підйоми та нерівності, ніж слабші 1000–1500 Вт моделі. Підходить не тільки для рівного міста, а й для передмістя. Ціна/якість — за ~65 тис. грн ви отримуєте солідну комплектацію (дискові гальма, хороша підвіска, LED, сигналізацію). Багато конкурентів або дорожчі, або поступаються в потужності/ходу. Універсальність і комфорт — маневрений у місті, комфортний для водія + пасажира (є спинка), вантажопідйомність 180 кг. Підходить для щільний трафік, нерівних доріг і не дуже довгих поїздок за місто. Економія — нульові витрати на пальне, мінімальне обслуговування (немає масла, фільтрів, свічок як у бензинових скутерів). Тихий, екологічний, простіші документи. Дизайн і оснащення — сучасний вигляд, цифрова панель, USB, сигналізація — все для зручності та безпеки. Можливі мінуси (для об’єктивності): Батарея свинцево-кислотна (важча і менш довговічна, ніж літієва в преміум-моделях), зарядка довга (8–10 год). Гар
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.
Торг присутній. Продам власну Ямаху YZ450F 2019 рік. Було замінено: ланцюг грм, натяжитель, обгонна муфта, задні та передні тормозні колодки, тормозна рідина, прокладка гбц, трос зчеплення Пробіг: 350 мотогодин. Масло та фільтри мінялися вчасно. Можлива відправка Новою Поштою по передоплаті
Продам Kawasaki Vulcan 2000 - справжній heavyweight cruiser для тих, хто розуміє, що таке великий V-twin і характерний звук справжнього японського круїзера. Рік випуску: 2006 Пробіг: 16000 км Мото доглянутий і дарує саме ті відчуття, заради яких купують великий круїзер: потужна тяга з низу, комфортна посадка та увага оточуючих на кожній зупинці. Vulcan 2000 - один із найбільш вражаючих серійних круїзерів Kawasaki: легендарний 2053 cc V-twin величезний крутний момент впевнена тяга на будь-яких швидкостях комфорт для далеких поїздок зовнішній вигляд, який не губиться в потоці Мотоцикл для душі, не "перший ліпший варіант". Продається не тому що "треба позбутися", а тому що настав час
Продам Geon Terra X 250. Перша реєстрація 2021 рік, проїхав на ньому десь 500 км і з початком повномасштабного майже не катався. Продається на рідних ендуро колесах, за доплату можу продати комплект мотард 17. Не заводив його вже роки 3, просто стоїть у гаражі. Явно потрібен новий акумулятор і думаю, треба чистити карб і обслужити. Обмін на електромотоцикл або електровелосипед, з моєю доплатою. Пишіть, перебуваю за кордоном, переоформлю через дію
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?