МОТОЦИКЛ-ВСЮДИХІД. Дуже комфортно їхати з пасажиром, їде однаково як по бездоріжжю так і по асвальті. На піску поводить себе як ендуро, головне не боятись навалювати трохи Пробіг на повному баці 400км (23л) Інжектор комфортна швидкість 120км год максимальна швидкість 165 в комплекті є один лівий кофр, правий лишився в америці. додатково встановлені залізні захисти пластику, галогенові фари. Я докупляв деякі дрібниці. Ідеальний мот для подорожей
Скутер у хорошому стані, повністю на ходу. 4-тактний двигун працює рівно, заводиться без проблем, їде добре. Економний та надійний у використанні. • Чорний колір?• 4-тактний двигун?• Хороший технічний стан?• Справна електрика?• Економна витрата пального?• Зручний для щоденних поїздок З документів є талон. Детальніше розповім по телефону або в повідомленнях. Можливий торг біля скутера. Також можливий обмін на мотоцикл. Jog 39 zr evo 2
Мотоцикл в хорошому стані,як технічному так і візуальному. Повністю обслужений та готовий до користування. Деталі по телефону. Можливий обмін на чопер від 500 куб.)
Продам Kayo T1 250, 2022 року. Мотоцикл доглянутий, масло мінялось вчасно Щойно замінене масло мотюль і перед цим також заливав мотюль. Двигун не розбирався, проводилось регулювання клапанів. По техніці: заводиться добре як на холодну, так і на гарячу; двигун працює нормально; коробка та зчеплення працюють справно; мотоцикл на ходу. Документи: документи є; Продам лише з переоформленням; номерні знаки є, але були пошкоджені, тому зняті. Нюанси: прогресія відремонтована але краще замінити є багажник, який можна поставити. Пробіг на приборці — 4900км. Можна приїхати, оглянути та перевірити мотоцикл. За додатковими питаннями — пишіть або телефонуйте.
Мотоцикл CFMOTO 700MT (CF700-9F) 2026 рік НОВИЙ Це сучасний туристичний мотоцикл, створений для комфортних подорожей, щоденних поїздок та далеких маршрутів. Характеристики та комплектація: • Двигун: 693 см3, рядний 2-циліндровий • Потужність: 67 к.с. • Крутний момент: 60 Н·м • Інжектор Bosch EFI • Паливний бак: 20 л • ABS • Трекшн-контроль (TCS) • Захист рук • Високе вітрове скло • Кріплення під бокові кофри Мотоцикл абсолютно новий, готовий до експлуатації та не потребує жодних вкладень. Відмінний вибір для далеких подорожей, міських поїздок і щоденного використання. Огляд за попередньою домовленістю за адресою м. Київ, вул. Праведників, 3 п Можливий обмін, викуп або допомога з продажем вашого мотоцикла. Також можливе переміщення в Одесу або Вінницю.
Можливий обмін на Diavel 1260, XDiavel або Diavel v4 з моєю доплатою. 1) Десмосервіс і ремені ГРМ замінені на 24500км. (1800$) 2) Новий АКБ (120$) 3) Передні та задні гальмівні колодки замінені цього сезону (150$) 4) Обслужена вилка, масло, сальники пильники (150$) 5) Заміна зірок на тюнінгові з можливістю швидкої заміни тільки зубів (150$) 6) Ланцюг DID 525 ZVMX-2 118 ланок (200$) Масло замінюється в кінці кожного сезону. Мотоцикл в відмінному технічному стані. Вартість проведеного сервісу: 3870$
Продам класнючий Benelli TRK 502X. Купував 2 роки тому. Це мій другий мотоцикл, до цього був круїзер. Після купівлі Benelli майже одразу перевзув його в більш агресивну резину, оскільки хотів більше подорожувати за містом по різних типах доріг. Комплект попередньої асфальтної резини також віддам разом із мотоциклом. Поставив 3 кофри — центральний та два бокових, усі в одному кольорі та з внутрішньою підкладкою. Щодо подорожей: максимально далеко їздив із Кривого Рогу до Дніпра та Мегії в Кіровоградській області. Іншими словами, у справді далекі подорожі так і не вибрався 😄 Тому кофри практично як нові, та й резина також. Мотоцикл у класному стані. Все обслуговувалось та змінювалось вчасно, а в холодну пору року мотоцикл зберігається в теплому гаражі. За моїми відчуттями, TRK 502X добре підійде навіть новачку, хоча сам мотоцикл далеко не маленький. У мене зріст 198 см, і посадка для мене дуже комфортна — я б навіть сказав, ідеальна. Одразу відчуваєш, що в такій посадці можна проїхати дуже багато кілометрів і не втомитися. Щодо складного бездоріжжя — тут уже потрібні навички, оскільки мотоцикл важить немало. У стійці їхати можна, але бак доволі широкий і не дозволяє сильно зміщуватися вперед. Зате сам бак дуже місткий — на повному баку можна проїхати справді багато. Окремий плюс — офігенний вітрозахист. По трасі навіть при сильному вітрі їхати комфортно, у тому числі з кофрами. У дощ також почуваєшся досить захищено. Є заводське підсвічування клавіш на кермі — дрібниця, але ввечері дуже зручно. Загалом це дуже комфортний туристичний мотоцикл, який добре почувається і на асфальті, і за його межами.
Мотоцикл в дуже хорошому стані. Перший власник. Гаражне зберігання
Кавасаки ZX9R 1996 р. В хорошому стані, фільтри масло поміняні, шини в хорошому стані, гальма 50 відсотків залишок, акумулятор новий. Заводиться як на холодну так і на гарячу з пів оберта. Зовні новий мот. Їде- ракета. Торг присутній, при огляді. Переоформлення. Помічників з продажу, прошу не турбувати.
Надійний простий мотоцикл, вилка перебиралась 3 тищ км назад. Заміна сальників, масла і гофри. масло міняється кожну тищу. Все працює, запуск кнопкою можна і ножкою. Літом і взимку запускається без проблем. Хороше світло, всюди стоять діодні лампи. Є індикатор передач - показує яка включена швидкість. 80км крейсерська швидкість 6 тищ обертів. Хороший, надійний і простий мотоцикл. Переоформлення через Дію. Поганий зв'язок. Телефонувати або писати на вайбер, телеграмм.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?