Мотоцикл з пробігом в 2000 км, без єдиного дефекту, не падав, стан НОВОГО! Купувався у офіційного дилера, на гарантії! Пройшов обкатку, на 1000км було замінено мастило Motul 7100 10w40. Детальний опис можете знайти у «фото». Мот реально дуже крутий, а саме головне надійний, співвідношення ціни-якості просто бомба! Дуже яскравий! Як для першого досвіду дарує незабутні емоції, легкий у керуванні!
CFMOTO CFORCE 450 EPS Lava Orange 2022 рік Пробіг 3500 км(оригінальний не кручений) Купувався у офіційного дилера, обслуговувався теж Технічний стан - дуже хороший, повністю обслужений (готовий до будь-яких перевірок) 300 км назад обслужений повністью на 19тисяч По дорозі 100км біжить впевнено нікуди не тягне і не кидає Електро підсилювач керма Лебідка На прокаті не використовувався Не топився і і глибокого болота не бачив Нова резина без пробігу є комплект ще заводської резини Косметичний стан на фото, можу скинути відео роботи квадроцикла
Квадроцикл вартує уваги дійсно збережений стан. Встановлено допів на 3000 $ - алюмінієвий захист дна в тому числі і ричагів. - присутній оригінальний кофр досить вмісткий. - бампера перед зад оригінал досить недешеве задоволення. - встановлено гума itp modlide майже нова. - амортизатори в круг газ масло з приднатягом пружини. - присутня LED балка - також по наявності є лебідка. При потребі надам відеоогляд. Можливо доставка за окрему плату.
Ідеальний для мотоциклістів-початківців: - ефектний вигляд чоппера - коробка-автомат/варіатор (швидкісний режим регулюється виключно ручкою акселератора) - гальма ручні (під час руху ноги аб-со-лют-но не задіяні, тобто забезпечена вища комфортність, ніж у автомобіля) - кубатура, що не дозволить новачку перейти межу дозволеного - ціна, що дозволяє долучитися до мотожиття без зайвих витрат Насправді, CF V-3 - це максіскутер, що виглядає як чоппер BMW. Придбаний мною у 2017 році (другий власник). Два мотошлема размірів L та M - в подарунок. Доступний для огляду в робочий час в районі Хімволокно.
Дитячий квадроцикл, стан нового, документи в наявності. Пробіг 80 км.Два ключа. Незалежна передня та задня підвіска. Контроль та обмежувач швидкості для безпечного водіння та контролю батькам. Об?єм 110 куб. Електро стартер, LED оптика, автоматична трансмісія. Нажаль, дочці не зайшов квадродвіж.
2024р пробіг 3900км Домашнє використання Нова задня резина + в доброму стані рідня задня заводська Максимальна комплектаці : 4*4 Блокування диференціала Підсилювач керма Лебідка Кофр Підігрів керма та важеля акселератора Захист днища Пластикові багажники
Продається квадроцикл CFMOTO 450 2024 року, два ключа,сервісна книжка.Нові шини. Фаркоп ще новий.Підсилювач керма, Документи з мотосалона. Повністю доглянутий. Купувався новим в мотосалоні. Резина нова, ремінь варіатора замінено,тормозні колодки нові, Основне оснащення: • Підсилювач керма (EPS) • Повний привід 4x4 • Електролебідка
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?