- 14 тис. км
- Біла Церква
- Бензин, 400 см³
- Варіатор
Максі скутер в гарному стані, за два сезони користування виконано повний технічний огляд з заміною всих витратних матеріалів включно з АКБ та шинами
Мотоцикл в ідеальному стані. Всі Т.О проходили вчасно. Користувалися мало і тільки в теплу пору року, по вихідних і на великі відстані. У мотоцикла дуже м'яка підвіска і на великій відстані їздить на ньому дуже комфортно дорогу тримає просто чудово навіть якщо дорога в поганому стані. Розхід палива взагалі мізерний.На зиму ставили в будинку. До мотоцикла додаю кофр на два шолома і чохол на сидіння. Переоформлення обов'язково.
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР ДЛЯ ПЕРЕСУВАННЯ У МІСТІ, НА ДАЧІ ТА ЗАМІСЬКОГО ЖИТТЯ Cучасний триколісний електроскутер "нового покоління", що володіє прекрасними показниками стійкості та прохідності в умовах бездоріжжя. Ця модель чудово підійде для сільської місцевості, поїздок у магазин та на роботу і для звичайних прогулянок у місті та селі. Завдяки своїй підвищеній зносостійкості, електроскутер здатний стати ідеальним варіантом для поїздки за місто, на риболовлю чи полювання. Наявність металевого кошика для речей, що витримує навантаження до 50 кг, роблять скутер багатофункціональним. У комплекті ви зможете знайти пластиковий бокс-багажник. Також байк обладнаний сігналізаціею. Гальмо стоянки - механичне. Ваші поїздки на значні відстані стануть більш комфортними, завдяки класичному сидінню. Воно м'яке, широке, зручне і прекрасно підходить для тривалих поїздок. Варто зазначити, що на скутері встановлена оновлена підвіска, яка згладжуватиме будь-які нерівності під час ваших пересувань. Електроскутером легко керувати, для цього не потрібен досвід. Досить бути уважним і відповідальним, щоб стати повноцінним учасником дорожнього руху. Цей вид транспорту доступніший за автомобіль або мотоцикл. Він не потребує бензину і не потрібно замінювати мастила. Не забруднює навколишнє середовище, оскільки працює на електродвигуні. Під час пересування абсолютно безшумний, без запаху і не виділяє вихлопних газів. Характеристики: - Максимальна швидкість 45 км/год - Запас ходу до 70 км на одному акумуляторі. - Акумулятор Lithium-Ion 60V20A. - Електродвигун редукторного типу 60V потужністю: 2000W - Максимальне навантаження 200 кг - Час зарядки 4-6 год - Багатофункціональний бортовий комп'ютер - Освітлення: Світлодіодна фара, стоп-сигнал, поворотники. - Гальма: Дискові, гідравлічні - Розмір коліс 225/40 - 10 (всюдихидний протектор) - Матеріал рами: Сталь - Підвіска: Мотоциклетна, пружинно-масляного типу. В КОМПЛЕКТІ : - 2 ключі, 2 брелоки сігналізації. - Зарядний пристрій. - Додатковий акумулятор
Мотоцикл CAN-AM SPYDER RS SM5, дуже комфортний та безпечний при їзді. При русі на дорозі, завжди всі звертають увагу та викликає тільки позитивні эмоції. має систему від перекидання, електро підсилювач керма. Стан Хороший, вкладень не потребує. Розумний торг. ТЕЛЕФОНУЙТЕ ТА ПИШІТЬ ТІЛЬКИ ПО НОМЕРУ (VODAFON) на ВАТЦАП, ВАЙБЕР!!! На обмін 12000$
Безкоштовна доставка по всій Україні. 1978 Kawasaki Versys 650 Рама: стальна діагональна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 649 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, DOHC Система подачі палива: інжектор, 2x Keihin TTK38 Тип запалення: транзисторне Макс. потужність: 64 к.с. (47 кВт) при 8000 об/хв Макс. крут. мом.: 61 Нм (6,2 кгм) при 6800 об/хв КПП: 6-ступенева, механічна Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задня шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передні гальма: 2 диска, 300 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 250 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм перевернута вилка, хід - 150 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, хід - 145 мм Довжина: 2125 мм Ширина: 840 мм Висота: 1315 мм Висота по сідлу: 840 мм Кліренс: 180 мм Розгін до 100 км/год: 4,17 сек Макс. швидкість: 178 км/год Об'єм бензобака: 19 л Середня витрата палива на 100 км.: 4,58 л. (в залежності від стилю їзди) Маса мотоцикла (споряджена): 207 кг.
Art.0163 Honda NC 750X Рама: стальна ромбовидна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний (нахил 55°) Робочий об'єм: 745 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, SOHC Система подачі палива: інжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип запалення: транзисторне, транзисторне Макс. потужність: 54 к.с. (40 кВт) при 6250 об/хв. Макс. крут. мом.: 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/хв. КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задня шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передні гальма: 1 диск, 320 мм, 2-поршневий супорт + ABS Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт + ABS Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка Showa, хід - 153,5 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором (рег. преднатяга), хід - 150 мм Довж. 2230 мм Шир. 845 мм Вис.: 1350 мм Висота по сідлу: 830 мм Кліренс: 165 мм Розгін до 100 км/год: 5,5 сек Макс. швидкість: 185 км/год Об'єм бензобака: 14,1 л Маса мотоцикла (споряджена): 230 кг
3774 Kawasaki ER-6F Рама: стальна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 649 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор, 2x Keihin Тип запалення: транзисторне Макс. потужність: 72 к.с. (53 кВт) при 8500 об/хв Макс. крут. мом.: 66 Нм (6,7 кгм) при 7000 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: цеп Передня шина: 120/70ZR17 M/C58W Задня шина: 160/60ZR17 M/C 69W Передні гальма: 2 диски, 300 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 220 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка з ходом 120 мм Задня підвіска: моноамортизатор з ходом 125 мм Довж.: 2105 мм Шир.: 760 мм Вис.: 1210 мм Висота по сідлу: 790 мм Кліренс: 145 мм Розгін до 100 км/ч: 3,84 сек Макс. швидкість: 208 км/ч Об'єм бензобака: 15,5 л Маса мотоцикла (споряджена): 200 кг Середні витрати пального на 100 км.: 4,33 л.
2161 Suzuki VanVan 200 Рама: стальна дуплексна Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 199 см? Охолодження: повітряне Кількість клапанів на циліндр: 2, SOHC Система подачі палива: карбюратор Тип запалення: електронне, CDI Макс. потужність: 16 к.с. (12 кВт) при 8000 об/хв Макс. крут. мом.: 15 Нм (1,5 кг*м) при 6500 об/хв КПП: 5-ступенева Тип приводу: цеп Передня шина: 130/80-18M/C 66P Задня шина: 180/80-14M/C 78P Передні гальма: 1 диск, 220 мм, 2х поршневий супорт Задні гальма: барабан Передня підвіска: 33 мм телескопіна вилка і ходом 136 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизаторам і ходом 136 мм Довжина: 2140 мм Ширина: 865 мм Висота: 1125 мм Висота по сідлу: 770 мм Кліренс: 220 мм Об'єм бензобака: 6,5 л Макс. швидкість: 112 км/год Розгін до 100 км/год: Середні витрати пального на 100 км.: 2 (в залежності від стилю їзди) Маса мотоцикла (споряджена): 128 кг
Пропоную мотоцикл Dukati Scrambler Nightshift для поціновувачів цього стилю. Придбаний в 2021 році в салоні у офіційного дилера Ducati. Стан нового байка. Пробіг 4000км. Обслуговувався виключно на офіційному СТО. Додатково замовлені у виробника з Італії та встановлені захисні дуги та оригінальні кофри з кріпленням (знімні, близько 1000€). Цієї комплектації мот єдиний в Україні. Всі питання біля байка
Продам suzuki adress v50g Сів і поїхав Вкладень не потребує На документах, можливе переоформлення Якщо ж запитання пишіть рік випуску 2008
114 двигун Додатково встановлено: - Підігрів ручок з підігрівом (оригінал) - Сидіння мустанг з підігрівом 2500€ - Вихлопна система рейнхард - Електронні спідометри 3000€ - Аерографія фарбування 3000$ - Car play навігація - Пневмопідвіска - В кофрах оригінальні сумки -Підсвітка оригінал - Мотовалянки з додатковим зберіганням - Нові тормозні колодки - Додаткове вітрове скло - Масла, фільтра - Повністю обслужений і готовий до сезону
Мотоцикл в дуже гарному стані. Зроблено повне обслуговування і заміна мастил перед сезоном в квітні. Практично нова гума. Все в оригіналі. Додатково є цікаві плюшки при бажанні можна встановити : лед фара з лінзою, поворотніки лед. Є чохол для накриття. Технічний стан відмінний. Був куплений для себе, але змінились плани. Покупкою будете задоволені!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?