6375 KTM 250 Duke Рама стальна трубчаста Двигун 1-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм 248 см? Рідинне охолодження 4 клапани на циліндр Інжектор Тип запалення: електростартер Потужність 31,0 к.с. (19,8 кВт) при 10000 об/хв Крут. мом. 20,0 Нм (2,0 кг-м) при 8000 об/хв Механічна 6-ступенева коробка передач Ланцюг Передня шина 110/70-17 Задня шина 150/60-17 Передні гальма 1 диск, 300 мм, 4-поршневий супорт Задні гальма 1 диск, 230 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска перевернута телескопічна вилка з ходом 142 мм Задня підвіска маятникова з моноамортизатором і ходом 150 мм Довжина 2030 мм Ширина 840 мм Висота 1090 мм Висота по сідлу 830 мм Об'єм бензобака 13,4 л Макс. швидкість 140 км/ч Розгін до 100 км/ч 5,5 сек Середні витрати пального на 100 км. 3,2 - 4,0 л. (в залежності від стилю їзди) Маса мотоцикла (споряджена) 149 кг
ЕКСКЛЮЗИВ Лімітована версія 1 з 500 1755 Ducati 1199 Superleggera Пробіг 9 км. 1199 Superleggera (Leggera в перекладі з італійської означає "легкий") - це модель преміум-класу, яких у 2014 році було продано лише 500 штук по всьому світу; як випливає з назви 1199, вона була частиною серії 1199 Panigale, але її наповнення було дуже відмінним. Модель 1199 Panigale стала першою з серії Panigale, яка була продана у світі. Наприклад, рама і колеса, які в Panigale були виготовлені з алюмінію, тепер виготовлені з магнію, задній підрамник і обтічник - з вуглецевого волокна, а титановий матеріал використаний для вихлопної системи, а також для болтів і гайок в різних частинах кузова. Двигун також був модифікований: застосована така ж форма верхньої частини поршня, як і на машинах SBK, а також переглянута форма камери згоряння, в результаті чого максимальна потужність досягла 149 кВт (200 к.с.). Вага автомобіля була знижена до 155 кг (суха вага), тому співвідношення потужності до ваги склало вражаючі 0,775 кг/к.с. (італійські специфікації). Електронні системи управління включали в себе систему управління колесами (DWC), яка контролювала підйом передніх коліс при розгоні, а DAA+ (аналізатор даних) міг також фіксувати кут крену при проходженні поворотів. Передня і задня підвіски та гальма також були оснащені високопродуктивними деталями (Ohlins FL916 і TTX36, моноблочні супорти Brembo M50 та ін.) Рама: магнієвий монокок Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 1198 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 Система подачі палива: інжектор Тип запалення: електростартер Потужність 200,0 к.с. (149,0 кВт) при 11500 об/хв Крут. мом. 134,0 Нм (13,6 кг-м) при 10200 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 Задня шина: 200/55ZR17 Передні гальма: 2 диска Задні гальма: 1 диск Передня підвіска: 43 мм перевернута телескопічна вилка, хід 120 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, 130 мм
0047 Yamaha MT-09 Рама: алюмінієва Двигун: 3-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 847 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, DOHC Система подачі палива: інжектор Тип запалення: TCI (цифрове) Макс. потужність: 115,0 к.с. (84,6 кВт) при 10000 об/хв. Макс. крут. мом.: 87,5 Нм (8,9 кг*м) при 8500 об/хв. КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задня шина: 180/55 ZR17 M/C (73W) Передні гальма: 2 диска, 298 мм, 4-поршневий супорт + ABS Задні гальма: 1 диск, 245 мм, 1-поршневий супорт + ABS Передня підвіска: 41 мм перевернута вилка, хід - 137 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором (рег. преднатяга), хід - 142 мм Довж. 2075 мм Шир. 815 мм Вис.: 1120 мм Висота по сідлу: 820 мм Кліренс: 135 мм Розгін до 100 км/год: 3,44 сек Макс. швидкість: 209 км/ч Об'єм бензобака: 14 л Маса мотоцикла (споряджена): 193 кг Середні витрати пального на 100 км.: 5,0 л.
4803 Yamaha MT-25 Рама: стальна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 249 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, DOHC Система подачі палива: інжектор Тип запалення: TCI (цифрове) Макс. потужність: 35,0 к.с. (26 кВт) при 12000 об/хв. Макс. крут. мом.: 23,0 Нм (2,4 кг*м) при 10000 об/хв. КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 110/70 ZR17 M/C (54S) Задня шина: 140/70 ZR17 M/C (66S) Передні гальма: 1 диск, 298 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 220 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка, хід - 130 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором (рег. преднатяга), хід - 125 мм Довж. 2090 мм Шир. 745 мм Вис.: 1035 мм Висота по сідлу: 780 мм Кліренс: 160 мм Розгін до 100 км/год: 7,66 сек Макс. швидкість: 165 км/ч Об'єм бензобака: 14 л Маса мотоцикла (споряджена): 166 кг
1917 Honda CBR400R Рама: стальна діагональна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 399 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор, PGM-Fi Тип запалення: повністю транзисторне Макс. потужність: 46,0 к.с. (34,0 кВт) при 9500 об/хв Макс. крут. мом.: 38,0 Нм (3,9 кг*м) при 7500 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 M/C (58W) Задня шина: 160/60ZR17 M/C (69W) Передні гальма: 1 диск, 320 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка з ходом 120 мм (з регулюванням) Задня підвіска: маятникова Pro-Link з моноамортизатором і ходом 119 мм (з регулюванням) Довж. 2080 мм Шир. 750 мм Вис. 1145 мм Вис. по сідлу: 785 мм Кліренс: 140 мм Розгін до 100 км/год: 5,98 сек Макс. швидкість: 160 км/год Об'єм бензобака: 16 л Маса мотоцикла (споряджена): 192 кг Середня витрата палива на 100 км.: 4 л.
8789 Ducati Diavel 1200 Strada Рама: стальна трубчата Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 1198 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 Система подачі палива: інжектор Тип запалення: цифрове Макс. потужність: 112,0 к.с. при 6750 об/хв Макс. крут. мом.: 113,0 Нм при 6750 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 Задня шина: 240/45ZR17 Передні гальма: 2 диска, 320 мм, 4-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 265 мм, 2-поршневий супорт Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка з ходом 120 мм (з регулюванням) Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і ходом 120 мм (з регулюванням) Довж. 2257 мм Шир. 860 мм Вис. 1397 мм Вис. по сідлу: 750 мм Кліренс: 130 мм Розгін до 100 км/г: 5,98 сек Макс. швидкість: 240 км/г Об'єм бензобака: 17 л. Маса мотоцикла (споряджена): 245 кг Середня витрата палива на 100 км.: 5,6 л.
4166 Kawasaki W800 Рама: стальна трубчаста Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 773 см? Охолодження: повітряне Кількість клапанів на циліндр: 4, SOHC Система подачі палива: інжектор Тип запалення: транзисторне TCI Макс. потужність: 48,0 к.с. (35,0 кВт) при 6500 об/хв Макс. крут. мом.: 60,0 Нм (6,1 кг*м) при 2500 об/хв КПП: 5-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 100/90-19 M/C (57H) Задня шина: 130/80-18 M/C (66H) Передні гальма: 1 диск, 300 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: барабан, 160 мм Передня підвіска: 39 мм телескопічна вилка з ходом 130 мм Задня підвіска: маятникова з двома амортизаторами і ходом 106 мм Довж. 2190 мм Шир. 790 мм Вис. 1075 мм Вис. по сідлу: 790 мм Кліренс: 125 мм Розгін до 100 км/г: 5,1 сек Макс. швидкість: 177 км/г Об'єм бензобака: 14,0 л Маса мотоцикла (споряджена): 216 кг Середня витрата палива на 100 км.: 4,74 л.
Продам YAMAHA yzf R6 2007рр 33к пробіг є потертості від падіння, мот повністю обслужений всі рідини поміняні, мот стоковий ,цеп зірки колодки нові , резина 80%.
750 Не автомат! 2014 року випуску. Повністю обслужений в березні 2024 року. Зробив: - регулювання клапанів - заміна свічок - заміна задніх підшипників - переборка гальмівних циліндрів - заміна всіх рідин, фільтрів - перешиті сідушки - піднятий по ходовій(перед/зад/кермо) - зварений багажник - є додаткове (більше)вітрове скло - нові гріпси - Нова гума - замінені задні колодки Масло Ipone. Пробіг рідний не кручений. Все працює. Повне переоформлення обов'язкове
Мотоцикл в гарному стані, сів і поїхав, повністю підготовлений під сезон(нові тормозні колодки спереду і заду, новий акумулятор, стоїть додаткове світло LED лінзований, новий цеп і зірочки). Для початківця гарний варіант. Причина продажу покупка авто. Повне переоформлення
0298 Honda CBR250R Клас: спорт Рама: стальна діагональна Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 259 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор, PGM-Fi Тип запалення: повністю транзисторне Макс. потужність: 27,0 к.с. (20,0 кВт) при 8500 об/хв Макс. крут. мом.: 23,0 Нм (2,4 кг*м) при 7000 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 110/70-ZR17 M/C (54S) Задня шина: 140/70-ZR17 M/C (66S) Передні гальма: 1 диск, 296 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 220 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 37 мм телескопічна вилка з ходом 118 мм Задня підвіска: маятникова Pro-Link з моноамортизатором і ходом 104 мм (з регулюванням) Довж. 2035 мм Шир. 720 мм Вис. 1125 мм Вис. по сідлу: 780 мм Кліренс: 145 мм Розгін до 100 км/год: 8,79 сек Макс. швидкість: 147 км/год Об'єм бензобака: 13 л Маса мотоцикла (споряджена): 162 кг Середня витрата палива на 100 км.: 4,16 л.
В продажі Yinxiang YX 250-3 Мотоцикол технічно справний 1000км назад заміненете мастило та цеп - акумулятор . Загалом по мотоциклу робити нічого не потрібно зручний у використанні ,використовується кожного дня розхід 3.5-4л на 100км Повне переоформлення. Всі питання за телефоном Також можливий обмін!!! Можливий пригон.
Продаю свій перший мотоцикл. Шкода прощатись адже мот справді вартий уваги, але потрібно підвищувати кубатуру так як вже не вистачає потужності. Мот в гарному технічному та зовнішньому стані. В ДТП не був, падінь також не було, любив та беріг як тільки міг. Більше інформації по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?