Продається за розмірами повноцінний електричний мотоцикл Telbi Hurricane Був придбаний у офіційного дилера у серпні 2024 року. Пробіг 300 км, гаражне зберігання Потужність моторколеса - 2,95 кВт за паспортом, що підтверджується документально, по факту 5 кВт Ємність батареї - 64А В наявності швидкий заряджувальний пристрій від мережі - 2-2,5 години заряджання повністю Максимальна швидкість 100 км/год Величина дальності діапазону в залежності від інтенсивності їзди від 100 км до 160 км Згідно діючого законодавства - технічного паспорту, водійських прав та офіційної реєстрації для користування на загальних правах - не потрібно
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Был куплен с салона в Италии, не бит не крашен, стоял 20 лет в гараже ( никуда не выезжал) Был выполнен капитальный ремонт , полностью в исправном состоянии , имеются небольшие коцки и царапины по пластику. По ходовой все идеально В ДТП не попадал На документах и с номерами
Ідеальний стан, повністю обслужений, замінено масла/фільтри, всі рідини, свічки, вкладень не потребує. У комплекті оригінальний кофр за $400 і є оригінальна фара.
Один владелец, обслуживался на официальном СТО. Був куплений 2020 р., без ДТП , максимальная комплектация (электро стекло, подогревы, электронная подвеска, мызыка, кофры) 2BXNBDD17GV003124 пробег 7700км
Indian Scout 2019 — легенда американського мотобудування з фірмовим V-твіном і неповторним стилем. Мотоцикл привезений із США. З пошкоджень — був зламаний замок запалювання, замінений на новий. Характеристики: • Рік випуску: 2019 • Об'єм двигуна: 1133 см?, V-twin, рідинне охолодження • Потужність: 100 к.с. • Коробка: 6-ступінчаста • ABS, фірмові гальма Indian, зручна посадка для далеких поїздок Стан: Технічно повністю справний, двигун і коробка працюють ідеально. Решта без нарікань. • Класичний стиль і харизма Indian • Потужний і надійний двигун • Відмінний варіант як для міста, так і для подорожей Телефонуйте, я відповім на питання, можливий торг біля мотоцикла
BMW R nineT — стиль, потужність і характер в одному мотоциклі. Класичний роадстер з неповторним дизайном, створений для тих, хто цінує естетику і динаміку. Характеристики: • Об'єм двигуна: 1170 см³, опозиційний двоциліндровий, повітряно-масляне охолодження • Потужність: 110 к.с. • ABS, регульована підвіска, фірмові дискові гальма BMW • Відмінний звук вихлопу, впевнена тяга на будь-яких оборотах Мотоцикл у відмінному технічному стані, обслуговувався вчасно, все ТО за регламентом. Не вимагає вкладень — сів і поїхав. Все навісне обладнання встановлення з донора 2021 року випуску. • Унікальний стиль, який привертає увагу • Надійний двигун з величезним ресурсом • Ідеально підходить як для міста, так і для далеких поїздок Телефонуйте, я відповім на всі питання, можливий торг біля мотоцикла.
Мопед повністю справний ,абсолютно все працює , запчастини тільки оригінал , варіатор накшталт дайтони тільки від хонда з роліками також хонда їде 65-67 і росхід 2 л це менший ніж у оригінального там 2,1-2,2 і максималка 55-57 в отсєчку а тут крутиться і ще може , я особо не рознаганяв , но згорки 70 + варік позволяє , це версія з сигналізацією ,сідушка рідна в досить гарному стані , переднє колесо також іще рідне стоїть , мопед не димить , заводиться з кнопки , за мопедом доглядав , повністю все обслуговування у Валіка , він знає всю його історію , брав з контейнера на початку 24 року , пора вже сідати на щось потужніше тому і продаю , продаж не спішний бо поки ганяю на ньому ,дзвоніть пишіть , висилайте дєньги)
Мотоцикл у відмінному стані. Дуже яскравий і гучний. Привертає увагу навіть тих, хто не розбирається, що це за апарат. Обслужений повністю. Ланцюг/зірки (Made in Japan). Масла, фільтри, колодки замінені. Свіжа гума Michelin перед/зад. Встановлені Led лампи ближнє/дальнє. Питань по моту немає взагалі. На повному бойовому ходу. Можливий обмін на авто. Я господар за тех.паспортом. Тільки повне переоформлення. Можливий невеликий торг. Продаж у зв'язку з сімейними обставинами.
NISA AMALFI - Ретро-шик і сучасні технології! NISA AMALFI - це елегантний електроскутер у стилі класичних італійських моделей. Він поєднує в собі вінтажний дизайн, плавні форми та передові технології, забезпечуючи комфорт і задоволення від кожної поїздки. Запас ходу до 70 км - насолоджуйтеся тривалими поїздками без підзарядки. Економічний електродвигун - плавний розгін і безшумна їзда. Максимальна швидкість 50 км/год - ідеальний баланс швидкості та безпеки в місті. Комфорт і стійкість - надійні широкі шини та амортизація для м'якого ходу. Розумні функції - LED-дисплей, USB-порт СВІТЛОДІОДНА ФАРА STAR DIAMOND вона має більш преміальний вигляд і залишається елегантною навіть у темряві. Головні фари з алмазним огранюванням Безпека - потужні дискові гальма та система захисту від крадіжки. NISA - це новий бренд на ринку України, який відкриває еру стильних, інноваційних та екологічних електроскутерів. Те, чого раніше не було! NISA AMALFI - це не просто електроскутер, а справжній стиль життя! Насолоджуйтеся свободою пересування в дусі італійської класики зі зручністю сучасних технологій. Замовте NISA AMALFI вже сьогодні та станьте частиною нової ери міського транспорту! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 1200 Тип батареї: Тяговий AGM 6-DZF-20 LEAD-ACID КПП: Трьохрежимний модуль + реверс Тип приводу: прямий привід на провідне заднє колесо Батарея: 60 В 20 А*год Максимальна швидкість: 50 км/год Пробіг на одній зарядці до 70 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання: 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля: 3 Ампер/ 60 Вольт ГАЛЬМА та ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Барабанне Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРІТИ Довжина, мм: 1850 Ширина, мм: 695 Висота, мм: 1080 Вантажопідйомність, кг 248 Вага електроскутера, кг 98 Колісна база, мм 1245 Переднє колесо: 3.00-10 Заднє колесо: 3.00-10
NISA K6 - Майбутнє міського транспорту вже тут! NISA K6 - це ультрасучасний електроскутер, створений для динамічного міста та комфортних поїздок. Унікальний футуристичний дизайн, потужний електродвигун і передові технології роблять його ідеальним вибором для тих, хто цінує швидкість, зручність та екологічність. Запас ходу до 80 км - більше свободи, менше підзарядок. Максимальна швидкість 50 км/год - ідеальний баланс потужності та безпеки. Тихий і потужний електродвигун - миттєвий відгук і плавний розгін. Інтелектуальна підвіска - стабільність і комфорт на будь-яких дорогах. Розумні технології - цифрова приладова панель. Максимальна безпека - дискові гальма, система захисту від крадіжки та LED-оптика для кращої видимості. NISA K6 - це новий рівень міського транспорту! Бренд NISA змінює уявлення про електроскутери в Україні, пропонуючи інновації, стиль і комфорт у кожній поїздці. Обирайте майбутнє вже сьогодні - замовте NISA K6 і станьте частиною нової ери мобільності! Зв'яжіться з нами просто зараз і отримайте консультацію щодо купівлі! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 1500 Тип батареї: Графеновий акумулятор КПП Трьохрежимний модуль + реверс Тип привода прямий привід на провідне заднє колесо Батарея 72 В 26 А*год Максимальна швидкість 50 км/год Пробіг на одній зарядці до 80 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 4 Ампер / 72 Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Дискове Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРІТИ Довжина, мм: 1790 Ширина, мм: 730 Висота, мм: 1100 Вантажопідйомність, кг 297 Вага електроскутера, кг 100 Колісна база, мм 1280 Переднє колесо: 90/90-12 Заднє колесо: 90/80-12 ІНШЕ Панель приладів: цифрова Оптика: світлодіодні LED лампи Сигналізація: так USB розетка: так Режим паркінгу: так
NISA K6 PRO - Флагман швидкості, технологій і стилю! NISA K6 PRO - це вершина інженерної майстерності у світі електроскутерів. Покращені технічні характеристики, преміальні матеріали та продуманий дизайн роблять його ідеальним вибором для тих, хто шукає не просто транспорт, а найкращий електроскутер у своєму класі. Запас ходу до 110км - ще більше свободи і дальності поїздок. Максимальна швидкість до 60 км/год - динаміка і впевненість на дорозі. Потужний і безшумний електродвигун - миттєвий відгук і плавне прискорення. Надійна підвіска - м'який і комфортний хід навіть на складних покриттях. Версія PRO комплектується металевими захисними рамками. Багажний кофр у комплекті - додаткова зручність для перевезення речей. Просунута електроніка - цифрова приладова панель. Максимальна безпека - дискові гальма, система захисту від крадіжки, сучасна LED-оптика. NISA K6 PRO - це не просто електроскутер, а статус і нові стандарти міської мобільності. Обирайте найкраще - замовте NISA K6 PRO вже сьогодні та відчуйте флагманський рівень комфорту та технологій! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 2000 Тип батареї: Графеновий акумулятор КПП Трьохрежимний модуль + реверс Тип приводу Прямий привід на провідне заднє колесо Батарея 72 В 38 А*год Максимальна швидкість 60 км/год Пробіг на одній зарядці до 110 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 4 Ампер / 60 Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Дискове Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами Довжина, мм: 1850 Ширина, мм: 730 Висота, мм: 1010 Вантажопідйомність, кг 297 Вага електроскутера, кг 147 Колісна база, мм 1280 Переднє колесо: 90/90-12 Заднє колесо: 90/80-12 Панель приладів: цифрова Оптика: світлодіодні LED лампи Сигналізація: так USB розетка: так Режим паркінгу: так Задній багажник (кофр): так Захисні дуги: так
Двигун: 4-х тактний, 250 куб. Потужність 23,12 к.с. Система живлення інжекторний Задні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом, ABS Передні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом, ABS
Другий власник в Україні, перша реєстрація у 2024. У липні замінив всі мастила, рідини та фільтри.
Продам свій реставрований. Іж Планета 5. Мотоцикл не "з-під діда". Робив для себе, продавати не планував, зовнішність вся зроблена, тільки кермо не замінене (оскільки не знайшов ідеальне хромоване). Капіталили мотор, якісні радянські запчастини шукав (другої розточки) Так само відновили ідеальну роботу кіка. Три роки роботи дають про себе знати, заводиться добре без проблем. Нижче напишу список, що робив, але це не все ще. Список змін: - фарбована рама та металеві деталі якісною порошковою фарбою - нові амортизатори та вилка - нові поворотники - нова електро-проводка - нове сидіння в зборі - манетка підсоса і трос - нові тросики зчеплення та газу - нова чорна кришка бака - ручки пасажира задні хром - новий номер і кріплення номера. - нові чорні дуги - нова бокова підставка (і центральна) - нова ніжка кік-стартера та ніжка швидкостей. - нове коліно, новий хомут глушника. - знайшов, маті його, заводський насос у раму для коліс! Пофарбував і лакував! - нові дзеркала заднього виду (як заводські зовні) - новий бензо-краник з резервом, і патрубки - нова вилка - нові обода та нові спиці - нова гума на обох колесах (камери та покришки) - новий карбюратор - циліндр поршень палець інше НЕ КИТАЙ, радянське 2-й ремонт, капіталка двигуна - нові кермові пульти - нова котушка запалювання - новий акумулятор - новий замок запалювання - нове запалювання та котушка, бронепровід - нові троси - новий декомпресор і важіль - нові дзеркала хром - новий сигнал - нові накладки на бардачки (оригінал) Ще купа дрібниць, все не згадати. Телефонуйте.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?