CFMOTO 250NK LITE — це втілення ідеї ідеального «міського хулігана» для початківців та досвідчених райдерів, яким потрібен легкий, стильний та драйвовий мотоцикл для щоденних поїздок. Версія LITE акцентує увагу на максимальній легкості керування та доступності, зберігаючи при цьому фірмовий агресивний характер лінійки NK (Naked). Феноменальна легкість та маневреність Назва «LITE» тут не випадкова. Завдяки використанню полегшеної сталевої решітчастої рами (Trellis) та компактним габаритам, мотоцикл важить близько 135–140 кг. Чому це круто: Ви можете буквально «прошивати» міські затори. Для новачків така вага означає відсутність страху перед завалюванням байка на низьких швидкостях або під час паркування. Високотехнологічне «серце» Незважаючи на статус «молодшого» в лінійці, двигун тут дуже бадьорий: 249 см³, DOHC, рідинне охолодження: Це сучасний двигун, який любить високі оберти. Потужність (~26–27 к.с.): Цього цілком достатньо, щоб впевнено почуватися першим на світлофорі та динамічно прискорюватися до 80–100 км/год. Інжектор Bosch: Гарантує плавний відгук на газ та стабільну роботу в будь-яку погоду. Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch) Це одна з найважливіших переваг, яку рідко зустрінеш у бюджетному сегменті. Як це працює: При різкому перемиканні передач вниз (наприклад, перед поворотом) заднє колесо не блокується. Це робить їзду значно безпечнішою, а роботу важелем зчеплення — дуже легкою (можна витискати буквально одним пальцем). Дизайн від Kiska Design Зовнішній вигляд мотоцикла розроблявся тим самим ательє, що малює дизайн для австрійських KTM. Естетика: Агресивні лінії, «гострий» хвіст та низька фара роблять 250NK схожим на набагато дорожчі та потужніші байки. Він виглядає сучасно навіть через кілька років експлуатації. Ергономіка «Streetfighter» Посадка: Ви сидите з легким нахилом вперед, що дає краще відчуття переднього колеса, але при цьому спина не втомлюється так, як на спортбайках. Висота по сідлу: Вона досить низька, що дозволяє райдерам будь-якого зросту впевнено стояти обома ногами на асфальті. Сучасне оснащення Навіть у версії LITE ви отримуєте: Повністю світлодіодну (LED) оптику: Яка не лише круто виглядає, а й чудово освітлює дорогу вночі. Цифрову панель приладів: Чітка, інформативна та легко читається під прямим с
Продам Ктм exc-f 500 six days в супер стані,майже новий. Пробіг 80 Мото годин,катав в лісі по тропах і в городі. Куплений та поставлений на облік в 2020 році. Мото вихідного дня. З 2022 по 2024 зовсім не експортували. Всі питання по телефону,торг біля Мото.
Электро байк Werewolf від компанії “PROTOTYPE GO” Пробіг на даний момент: 338 км Технічні данні байка: -Стальна рама з профілю 20х40х2мм -Мотор колесо 350w (750w), 21 н.м Є можливістю встановлення мотору до 2000w потужності -Синусний контролер Kunteng 36v22A (790w) -Аккумултор AGM 12v22Ah/3шт -Вага 90кг Гарний варіант для поїздки по місту
Suzuki GSX-R 1000R R-версія (вилка та амортизатор Showa , "кольорова панель приборів") Відмін,ний стан, пробіг 14,5 тис. км, та потроху збільшується. Не фарбований цілий мот. Встановлено банку MIVV, новий АКБ, прошит. Тюнінгована рамка під номер. Два ключі. Квікшифтер двосторонній з можливістю налаштування, Launch Control, 3 режими потужності та 10-рівневий трекшн-контроль, гальма Brembo, підігрів ручок, високе вітрове скло. Мотоцикл обслужений повністю, масла фільтри та всі рідини. Замінено гуму на Bridgestone S22
Пропоную Вашій увазі Suzuki Hayabusa II покоління з заводським ABS та тормозною системою Brembo. Куплений новим в Німеччині. Коротко про мотоцикл і що входить у комплектацію 1. На мотоциклі стоїть Yoshimura R-77 карбоновий подвійний вихлоп. 2. Лобове скло Puig. 3. Курки не пам'ятаю виробника, але дуже якісні. 4. Хагер. 5. Ксенон на ближнє світло. Дальнє світло лінза стандартна. Світло дуже гарне. 6. Крашпеди R&G на колесах і зліва/справа на мотоциклі. Вживу оцініть. 7. Встановлено захист радіатора. 8. Сидіння водія з розписом хаябуса. 9. Задній стоп LED. 10. GPS трекер Також з мотоциклом віддаю рідні частини. 1. Задній стоп новий 2. Курки нові 3. Заднє крило нове 4. Труби нові 5. Лобове скло нове. 6. Сидіння водія нове Мот не їздив з 2022 року, зберігався в теплому домі. До сезону 2026 вже підготовлений. Було замінено: 1. Новий АКБ 2. Олія в двигун Motul, масляний фільтр оригінальний Suzuki. 3. Повітряний фільтр оригінальний Suzuki. 4. Антифриз Motul. 5. Гальміва рідина Motul. 6. Зчеплення рідина Motul. 7. Замінено на оригінальні сальники та пильники в вілці, та залито синтетичне мастило Motul. 8. Колодки передні на підході,вони рідні, залишок приблизно 25%. Диски в ідеалі. 9. Стан гуми подивіться самі. Вона просто 2019 року, якщо не помиляюся. 10. Ланцюг і зірки рідні. Вони в ідеалі. Мотоцикл здебільшого був для фетишу. На драгу він не був ніколи. У заїздах не брав участі. Було дуже дбайливе ставлення до нього. Максимальної швидкості не бачив. Пластик весь оригінал. Мот ніколи не падав і не лежав на боку. По пластику без подряпин і тріщин. Стан загальний близький до ідеалу. Я третій власник. Був обслужений 22.04.2026 року в мотосервісі "2 wheels". Можлива доставка на авто до вашого міста
Офіціал обслугований оригінальний захист кофр Givi свіжа гума використовувався лише по асфальту замінено ланцюг+зірка+гальмівні колодки
минск, из измен стоит вилка с явы 638, кросс крыло, фильтр нулевик, завышена база. Стоит новый коленвал, мотоцикл перекрашен в красный металик+лак. Тех-паспорт есть. Из недостатков только отпали поворотники, и нету переднего тормоза, это всё починить 400грн+-. А так мотоцикл на полном ходу, расход адекватный, 3,5-4л на 100. Есть хороший торг!! Мотоцикл делал для души, надеюсь попадёт в хорошие руки!
Продам свого коня в дуже гарному стані. Робити нічого не треба, сів і поїхав. 2 ключі. Перший власник. Була встановлена зірка на 14 зубів, замість 13. Крейсерська швидкість збільшилась. В комплекті багажна система, доп. світло, захист рук металевий, сигналізація. Мастило лив Morul 10w-60, 1л. в подарунок. Продажа тільки з переоформленням. За іншими питаннями дзвоніть. Якщо будете брати, по ціни можемо домовитись.
Мотоцикл в чудовому стані пробіг 5000 км. 300 кубів водянка.
Продам мотоцикл Yamaha Tenere 660z. 2010 року випуску. Купував його минулої осені для себе в Німеччині. Пробіг 40 919 км (з них лише 400 км по Україні). Мотоцикл у хорошому стані. В Україні, у Харкові мотоциклом займалися майстри СТО «У шоломі». Гума Michelin ( спереду та ззаду ) у дуже хорошому стані. У подарунок йде твердий кофр, дві м'які бічні сумки. На рік уже куплено страховку. Стан: завів, поїхав. Тільки офіційне переоформлення за техпаспортом. Торг ТІЛЬКИ біля мотоцикла.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?